中國即將擁有200架能對抗F-22的蘇式戰機！

以下全文轉新浪網友 mk800的評述。因mk800在sina.com.cn是資深軍事評論員，其言論較為可信。。

中國已經成為全球最大的俄式戰機基地！

mk800評論：中國目前已經是最大的俄羅斯式戰鬥機的使用與生產國家。中國的俄式戰鬥機數量已經超過了印度。（先進型號）

   目前中國在內部主要以生產美國《國家防務周刊》引述美國媒體報道稱：中國軍事作戰總量排名世界第三位。但是，美國五角大樓一些軍事分析家指出：「這不過是一個數量的概念並不是質量的轉變」。「中國陸海空三軍部署中，其中中國陸軍作為最強大的兵種，可以作為世界第三位。但是，其軟弱的落後的海空軍，在未來作戰的表現上，會失去這個位置。」

  1995年，美國智囊庫蘭德公司提交了一份《中國空軍作戰實力研究分析報告》。在這份報告中。指出： 「目前（95年）中國空軍只擁有極少數的先進戰鬥機，中國空軍雖然部署了4000架戰鬥機（95年以前數字）但是，中國空軍現代化作戰機種，僅有不足 100架」。這是當時由於我國剛剛與俄羅斯談判通過了關於引進SU27戰鬥機的計劃。以及後期開始談判的系列生產線計劃。當時，中國空軍首批在94年底開始引進的SU27是24架。而那時，除此之外最先進的可能就算殲8IIB戰鬥機了。

  而中國在隨後相繼分別以48架，24架，96架。不同數量批次引進了Su27戰鬥機。在截至到1996年中國當時擁有約70架Su27戰鬥機。在96台海大演習中，只能是起到輔助作用。

   在日本發行的《軍事研究》推演中指出：目前中國空軍總體戰術作戰兵力為4－5萬人。裝備3000架戰鬥機，其中作戰飛機2000。這較之以往的4000架數量，看似是中國空軍大肆消減了作戰部隊。但是，實際上這些戰鬥機中，卻包含了大批新型戰鬥機。而中國在90年以後特別是中後期，開始大規模淘汰老式的 MIG17，19，21系列。而換裝的都是俄羅斯在94年開始推廣的先進的SU27戰鬥機。目前，中國與俄羅斯96年簽署的製造200架Su27協議可以延續到2015年。

  mk800：在1996年底中國與俄羅斯秘密協商關於引進首批24架Su30戰鬥機協議。這是俄羅斯自SU30在 93年公布以後較為大的一次外銷。隨後，中國在1999年再一次與俄羅斯簽署了引進80架SU30戰鬥機的協議。依據台灣《尖端科技》報道稱：目前駐紮在中國境內的至少3個殲擊師裝備了這種戰鬥機，海軍獲得10架戰鬥機。而第二、三殲擊師很可能是未來與台灣空軍作戰的主力戰區的空軍。

   目前，中國空軍在西南，東南沿海，都部署了不同數量的Su30多用途戰鬥機。而位於遼東半島周邊基地中國空軍也部署了大量Su30戰鬥機。而目前中國 SU30戰鬥機總數預計超越100架。三個主要戰區分別部署了西南30架。東南30架。遼東40架。而由於西南與東南方面，大批部署了SU27戰鬥機。其數量超越120架約佔總引進數量的2/3。而在2001年開始生產的部分殲11戰鬥機也部署在西南與東南方面。因此部署Su30相對較少。

  而目前中國引進與自行生產SU27，30戰鬥機總體數量按照俄羅斯媒體最新統計來看，至少不低於550架。包含Su30，27。但是這裡沒有計算自 2004年開始談判引進的Su30MKK戰鬥機。美國《國家防務》報道稱：中國在04－05年開始引進SU30MKK戰鬥機。總體數量大約為55架。那麼這樣中國SU式戰鬥機數量已經可以達到600架。面對美國400架F15A~D戰鬥機以及200架F15E，F多用途戰鬥機幾乎是「實力相當」。而如果包含日本空軍部署的197架F15A~D型戰鬥機那麼美日聯合空軍在數量還是佔據一定優勢。但是美軍作戰F15系列戰鬥機，並不是全面部署在亞太。而是包含了美國目前本土使用的。而美國海軍配屬的F14C、D、F已經開始退役。

  接任他的目前的F18輕型艦載戰鬥機。以及即將大批服役的 F35艦載戰鬥機。雖然F35造價相對F22低廉，但是依舊遠比F18戰鬥機要「昂貴」。而且F35雖然是第四代戰鬥機，但是美國海軍空軍戰術空中部隊對其依舊頗有微詞。美國批評家指出「F35作戰性能上完全可以替代F14系列這是無庸置疑的。但是其作戰效能上，F35目前的裝備生產型號，缺乏類似F14 這樣的重型艦載戰鬥機的作戰實力。因此，如果單一化海軍艦載機機型，可能會帶來十分困難的未來作戰局面」。

  因此，可以說在空軍方面兩者對比我們還是可以做到「具有一定實力和取得制空優勢的」。而目前中國除了在加緊生產200架全套Su27戰鬥機以外，在殲11B的改進工作上，也作出了成就。殲11B是中國自行生產戰鬥機上，首次安裝大功率相控陣機載雷達的戰鬥機。而其他部分Su27不具備，中距離無地面效應下，發現與識別F22這樣的第四代隱身戰鬥機能力。但是目前軍方在殲11B以後會採取更大規模的修正與替換。2008年－2010年。中國空軍至少可以擁有200架可以「中距離，無地效支援。對抗F22」戰鬥機的改進型SU27

  對於SU30MKK落後與印度採購的SU30MKI戰鬥機。來自蘇霍伊技術部門解釋稱：這是按照用戶選擇需要。而中國選擇生產SU30地點並不是與印度一樣。是共青城而不是伊爾庫滋克。主要是中國空軍不願意與印度站在一起。但是，印度轉接俄羅斯官員稱：我們採購引進SU30MKI並不是要與中國爭奪「先進」這個位置。而是我們「買的起先進戰鬥機」而蘇霍伊解釋稱：印度並沒有提出賣給他們戰鬥機需要超越中國。而我們也同時象中國提交了關於引進SU30MKI的報告。但是中國最終自己選擇了MKK。他表示：中國與印度對於俄羅斯或者蘇霍伊來說，都是我們十分重要的用戶。俄羅斯目前的軍備外銷策略，絕對不會在包含那些早已過時與廢棄的「意識形態歧視」。完全是用戶選擇。

  mk800：中國選擇略比MKI稍差的MKK作為引進項目，主要是中國考慮到MKK預留升級空間比較大。而MKI則是俄羅斯自稱內部「最高級」升級版、中國人自然不願意被什麼來束縛。這與早期引進27SK時期一樣。俄羅斯對此早已司空見慣了。俄羅斯媒體評論認為：中國人一貫「不願意被管束，他們希望在別人基礎上研製新的改進版本產品。因此，他們往往會選則那些具有很大升級潛力的裝備。基絡級潛艇是如此，購買前者是為了打下先進建造技術基礎，877K後者是作為升級與消化前的準備。而Su27戰鬥機也是更加如此。這主要原因是，中國自身就具備一定的很高的研製能力的只不過為了應對突發事件，而引進是他們較為快速的解決辦法。而他們的自主研製動作實在太緩慢了。」

  而俄羅斯認為：印度不同於中國最大區別是，印度沒有單獨完成升級改進任何SU系戰鬥機的能力。因此，他們必須在每一次採購中付出遠比中國更加高價格來彌補自己的不足。而軍方給予印度的主要是「聯合生產」模式。並不是企圖使得印度可以最終效仿中國。因此，組裝生產與升級改造研製是不同的2個概念。

  mk800：但是，我們不能盲目樂觀。美國空軍在2004年，2005年。 2006年利用組建的「紅箭」SU系戰鬥機假想敵來模擬所謂潛在對手。這裡包含了SU27SK數架。MIG29戰鬥機12架。MIG23。但是值得指出的是新近裝備了美國引進前社會主義國家烏克蘭遺留的12架SU24擊劍手。而在美國一貫認為中，SU24就是FB7前身。

  而對於F22戰鬥能力，我們不能低估。他必定是4個S的第四代隱身戰鬥機。目前對抗F15系列戰鬥機，我們可以說不在話下。而對抗F22現階段卻有一定難度。

mk800評論西陸獨家報道僅供參考

我的天啊。。。還資深評論員MK800呢。。。
請以後不清楚作者的背景不要亂轉文章。
此人已經被各大軍事論壇的網友揭發了N次了。
那些所謂日本《軍事研究》美國《防衛周刊》都是他自己杜撰的。。。。我的天啊。。。你們盡然都信了。。。
以後不要轉此人的文章了。。。。太丟我們倍可親人的臉了

中肯