爛泥潭裡撈出的坦克

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

德國的坦克，質量很好，沒有爛掉。

儂咱曉得？

這是在哪兒啊？！！

哇，質量確實好！

明顯是T34

蘇聯坦克，卻有德國鐵十字標誌。
估計是被德軍俘虜又投入戰鬥的

收廢鐵乾的

上面那麼大個德國十字標誌，呵呵
是T34嗎？那不是很重

是不是想下河洗澡，
誤入了泥潭呢？

看上去還不錯

回收公司的上

外型確實是T34，前蘇聯在二次世界大戰的王牌坦克。應該是被德軍俘獲尹或蘇聯叛軍使用的。

T-34中型坦克是第二次世界大戰中最優秀的和生產數量最多的坦克，也是至今世界上服役時間最長的坦克。
   
蘇德戰爭前夕，蘇軍最高統帥部決定研製一種新型坦克以對付德軍可能發動的進攻。1939年12月，在對樣車進行改進後正式命名為T-34中型坦克。

    T34中戰車的發展是繼承BT系列快速戰車而來，當時重量為25.6噸，車體外殼皆以焊接式鋼板構成，因此裝甲厚度並非十分堅硬，但採用頗具革命性的「斜面式」戰車設計，以其良好的傾斜角度禰補裝甲厚度的不足，對日後各國戰車發展影響甚巨，它內部裝有一門76.2mm高速炮，日後凡裝有此炮者均通稱T34/76，再以炮管長度與炮塔形式之不同而有所區別，而機動性靈活與操控簡易是T34優於它型戰車的另一特性。但其車內空間配置欠佳，操作負擔過於忙碌也是影響作戰效率的的缺點之一。 隨著戰事的進行，德國業已推出了嶄新的虎式與豹式重戰車，從蘇俄手中奪回技術上的優越地位，而在庫斯爾克坦克大會戰中俄軍雖在以量勝質的狀況下成功的阻截了德軍的攻勢，但業已察覺到T34/76已有改良的必要了！

防護力更強，且正面裝甲厚達110mm的T34早在1942年便已發展成功，但是蘇俄當時所注重的並不是防護力而是火力，特別是對一種由85釐米口徑高射炮改良而來的戰車炮頗為注意，這種火炮在試用於KV式戰車系列上甚為成功，因而決定將原來的T34炮塔加大，並將85炮改裝其內，著名的T34/85系列戰車至此誕生，T34/85戰車的炮塔加大的結果使原先的乘員編制由四人增加為五人，車長與炮手的職責也分開而大為改善了戰車的作戰效率，炮塔前緣與兩側的裝甲也都加厚至75mm，車身裝甲維持在45mm左右，以便控制車重不越32噸的標準，算是保住了昔日T34戰車優異的性能，並兼具著強大的火力，T34/85雖在防護力上仍不及德軍的豹式戰車，但籍其優異的機動力與數量上的優勢，卻也禰補了裝甲較弱的缺點，而戰後也持續生產至1964年為止。
    T-34坦克從1940-1945年一共生產了53000輛。它在蘇聯坦克發展史上佔有極其重要的地位，連德軍將領也不得不承認T-34坦克的性能大大優於當時德軍的任何一種坦克。二戰後，T-34還參加過朝鮮戰爭，越南戰爭，中東戰爭和安哥拉戰爭。