汽車冷卻系水垢的清除方法

汽車冷卻系水垢的清除方法


    清除水垢多採用酸洗法和鹼洗法。通過酸或鹼，使水垢轉變為可溶性物質。水垢有呈酸性和鹼性之分，故因根據水垢的性質選擇酸或鹼溶液。碳酸類水垢，用苛性鈉溶液或鹽酸溶液清洗；硫酸鹽類水垢，不易直接溶解於鹽酸溶液，可先用碳酸鈉溶液處理，然後再用鹽酸溶液清除；硅酸鹽類水垢，一般用2％-3％的苛性鈉溶液清洗，若用鹽酸溶液清洗，應添加氟化鈉或氟化銨，使硅酸鹽變成溶解於鹽酸的硅膠，由於硅膠易附著於水垢表面，為此，還必須採取循環酸洗清除水垢。

1  汽車主要零部件清洗水垢的操作方法

    （1）散熱器的清洗。散熱器為銅金屬所製成，可先在2％-3％苛性鈉溶液中浸泡8-lO小時，然後用熱水沖洗幾次，以洗凈散熱器內殘餘的鹼質。因為鹼對銅質散熱管和散熱片及釺焊焊縫具有強烈的腐蝕性，近年來，多採取酸洗法，酸洗法比鹼洗的效率要高。

    （2）鋁合金氣缸蓋或氣缸體的清洗。鋁金屬不能用苛性鈉溶液清洗，以免生成鋁酸鈉或氯化鋁，使氣缸蓋或缸體遭受腐蝕。可在1升水中加入100克磷酸，然後再加入50克鉻酐並攪拌。將溶液加熱到30℃，把要清洗的機件置於溶液中浸泡30-60分鐘。從清洗槽中取出機件用清水沖洗，再置於0.3％鉻酸鉀溶液80℃-100℃中浸洗以防鏽。   

    （3）鑄鐵氣缸體和氣缸蓋的清洗。將8％-10％的鹽酸溶液，添加緩蝕劑六亞甲基四胺2-3克。將氣缸蓋出水管中的節溫器拆除，按技術要求將氣缸蓋裝上氣缸體並將螺栓按規定力矩擰緊，從出水管口加入清洗溶液(需先將氣缸體的進水口封閉)，然後將氣缸體放入水槽中加熱，加熱溫度保持在60℃-70℃浸洗l小時。放出鹽酸溶液后，再用清水按冷卻系中冷鹽水逆流方向清洗，衝出脫下的水垢等污物。然後再將2％-3％的苛性鈉溶液加入缸體水套中，並保留10分鐘以中和殘留在水套內的酸液。放出苛性鈉溶液之後，用清水反覆沖洗冷卻系水道，直至水道內清洗液沖洗乾淨。

2  緩蝕劑的使用方法

    酸溶液比鹼溶液的清洗效能高，但對金屬有較強的腐蝕作用，為減小腐蝕而又不削弱鹽酸對水垢的清洗作用，常在酸液中添加一定份量的緩蝕劑。

    緩蝕劑可吸附在金屬表面，形成防止腐蝕的一層薄膜，從而減輕鹽酸對金屬的腐蝕。另外，它不能吸附於氧化的金屬表面上，對鐵鏽具有溶解作用，所以還可起到清除鐵鏽的作用。鹽酸溶液中清洗水垢常用的緩蝕劑有：六亞甲基四銨，一般用量為鹽酸用量的O.5％-3％；02緩蝕劑是我國研製生產的一種鋼鐵緩蝕劑，其用量一般為0.8％。緩蝕劑若受高溫將降低其保護作用，故添加緩蝕劑的鹽酸溶液加熱溫度不應超過75℃。應注意的是，熱的酸溶液與水垢產生作用時會發生飛濺現象，並排出有害氣體，操作人員須作好安全防護工作。

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