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真實車價,抵制奸商

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sdk555 發表於 2006-2-4 21:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
作為一個澳門的市民,我覺得國內汽車廠商無異於一個個明目張膽,明火執仗,強取豪奪的強盜. 以下是部分車輛在台灣、澳門、歐洲的市場價格(全部包上牌,首年的保險),以人民幣計算:  
05款捷達:台灣:( 5.9w)  
澳門: 豐田 花冠價格在(8w~9.8w),佳美價格在(2.4=18w)  
本田飛度「澳門稱謂J AZZ」價格在(6w~6.8w),思域價格在(8w~9.8 w),美版雅閣價格在(2.0 =12w~3.0=16.8 w),日版雅閣價格在(2.4=13.8w~3.0 =17 .8w)。  
日產  
陽光價格在(8w~9.8w),PRI MA(相等於藍鳥)價格在(10w ~13w)  
天籟價格在 (250JM=17w~350JM=21W) 。  
馬自達:M 3 兩廂價格在8.8w 三廂價格在8.9w M6價格在 11w~16W 。  
伊蘭特6.8~9.索納塔8.5 W~10.8W。酷派10W~12W。  
遠艦7.8W~1 0.W  嘉華12W~18W 。  
桑塔納:歐洲市場:(3. 5W~4.5W)  
基本上,澳門的車價是國內型號車價的40~ 50%,而且所有車輛都是原產國原產, 而澳門的車輛進口稅以及 登記稅大致是國內車輛進口以及銷售環節稅費的50%。加上國內生產成本的因素,以及澳門汽車零售銷售商的利潤,因此按照此比例計算,國內的汽車的出廠車價應該比澳門的零售車價高出不超過15% 才是正常合理的。那可想而知,國內汽車生產及銷售商的暴利有多高了,因此我個人認為現階段應該團結一致,比耐心,比毅力,誰能堅持到底是就是最後的贏家,一起向中國汽車行業牟取暴利的強盜行為 勇敢地說「不」  
隨著來往港澳的旅遊、商務往來的增加,本文的價格誠信度完全有信心接受檢驗

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家狼 發表於 2006-2-4 22:29 | 只看該作者
中國海關禁止個人從國外進口汽車,否則國內百姓都能開上價廉物美的好車了。
一定要解放台灣.
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mahoupao 發表於 2006-2-5 15:59 | 只看該作者
sdk555發來的精品.值得關注.
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