自由行5

離開桃花溝，我們到達波密縣，短暫的停留預定了今晚的酒店后，繼續行駛100KM，路上看到了比較有名的盔甲山，到達米堆冰川。步行到觀景台大約需要50分鐘，而騎馬的話是15分鐘左右，由於是下午遊客較少，100元/人往返。



從米堆冰川出來，我們在猶豫繼續前行30KM去然烏湖還是返程回波密入住，在綜合考慮了剩餘油量（此處要著重說明的是，在西藏開車途徑規模較大的縣市地區，或者是看到了加油站此時油量已剩餘不足一半，即使排隊半小時也要加油，不然拋錨在半路就等著與狼共枕吧。聽旅行社很無奈地說有遊客從拉薩半箱油開到米拉山口沒油了，沒辦法最後派了車追到米拉山口拖下山拉到墨竹工卡縣加了油，而且換做霸道的話拖不動只能等板車拉，那費用不是三萬塊錢能解決了的。）和景點可觀性之後，我們決定放棄然烏湖（天氣好的時候景色很美，以雪山倒影出名）。


入住波密縣格林豪泰桔子快捷酒店，其實就是G318公路旁蓋起來的三層小樓，這在當地已經算是比較好的了。大概晚上九點多了想去加油然而還是排著長隊，補充了兩大瓶礦泉水無奈返回酒店入睡，值得一提的是居然有地暖，擔心半夜會冷的我居然熱醒了。

DAY6. 波密縣——林芝市——拉薩市（3.29）

LOC.­­酒店——色季拉山口——米拉山口——酒店

DIS.650KM（駕駛）

狂奔的一天。睡到7點多自然醒，這裡的時差沒有拉薩那麼明顯，先去排隊加滿了油，10點左右開車從波密縣出發。沿途的風光已然和來時不同。

在古鄉湖拍攝了雪山的倒影，彌補沒去然烏湖的遺憾。


在魯朗林海，樹梢的積雪已然融化。


在通麥天險，忍不住又多拍了幾張照片。


在色季拉山口，雖沒有了強光的照射，羞澀的南迦巴瓦峰卻藏在了雲里。等待了半個小時，無奈下山離去。


在林芝，尼洋河谷的桃花開得更艷了。

在米拉山口，又遇到了大雪，不過這一次沒有遇到交通管制，終於可以駐足眺望。




在墨竹工卡縣，道路兩旁的「雪山」已然融化，又遇到了大雨和大霧。

在到達拉薩的時候，下起了鵝毛大雪，拉薩周圍的高山披上了白色的外衣。

伴隨著悠揚的歌聲，「我的夢都在行囊中/一切等待不再是等待……」這幾天的行程，如夢如幻，這美好的風景，遇上你便是我的緣。

DAY7. 拉薩市區——羊八井鎮——當雄縣——拉薩市（3.30）

LOC.酒店——納木錯——布達拉宮——酒店

DIS.450KM（駕車）

一天的行程，經歷了很多。昨夜的大雪，把整個拉薩都裝扮了起來，霧凇隨處可見。我們決定今天去納木錯，納木錯的冰封期是11月至次年4月，所以這個時候的湖面應該還是結冰狀態。出發的時候可能正好趕上早高峰，拉薩市區比較堵，從堆龍大道轉到G109，車變少了，天氣卻轉陰了。

行不多遠，開始下雪，所幸道路還沒有結冰。雨雪中行駛了幾十公里到達德慶鄉的時候，天空又放晴，接著又遇到了下雪。G109是連接青海和西藏的大動脈，由於彎道和坡度較G318稍緩，道路相對較寬，且區間測速又是70KM/H，大卡車非常多。



由於出發之前還加了油，再加上堵車，耽擱了不少時間，我們在羊八井鎮附近遇到了交通管制，這裡的溫泉還是比較有名的。這個時候車外已然是飄著小雪，我們把車按規定停在了路邊，吹著暖風等放行。

等待了差不多半個小時終於放行，後來才知道是有很多車因為下雪直接側滑撞到路邊了，要麼就是翻到一旁的山崖上了，看到這些事故，回想起來，從西寧去青海湖倒淌河的也是G109這條路，其危險程度不亞於甚至高於現如今修整多次的G318。