自由行

在拍了大約300張照片之後我們離開了嘎拉村，沿著S306河對岸的路返程，路上經過了尼洋河匯入雅魯藏布江的地方，也爬上了山坡去拍攝機場高速的大彎道，還跑到江邊看了江水沖刷形成的沙灘。自駕游的好處就在去確保安全的前提下，看到自己喜歡的路線就可以避開高速，看到自己喜歡的景色就可以隨時停車，完全不用顧忌還沒看夠就結束了的煩惱。



回到酒店，晚飯自助餐也是這幾天來吃得最好的一頓了，在藏區對於衣食住行不能要求太高，衣服保暖即可，食物果腹即可，住宿能睡即可，行駛路通即可，一切講求緣分。

DAY5. 米林縣——魯朗鎮——波密縣（3.28）

LOC.酒店——色季拉山口——魯朗小鎮——通麥天險——古鄉湖——嘎朗村——如納村——米堆冰川——酒店

DIS. 450KM（駕車）、步行3KM（步行）

在林芝欣賞了一整天的桃花，似乎有些審美疲勞，今天我們選擇放棄雅魯藏布大峽谷景點，決定出發去波密。波密縣海拔2700M，嘎朗村是桃花節的分會場，從米林開車去波密首先需要返回林芝市區，再沿著G318行駛220KM即可到達，途中需翻越海拔4720M的色季拉山口。

同樣考慮到可能存在的交通管制，我們7點左右準備出發，由於昨夜晚上下雪的緣故，清理車窗玻璃的積雪耽擱了一些時間，這段G318也是盤山公路，路窄坡大，駕駛難度堪比去羊湖的路。到達色季拉山口的時候是9點，氣溫大概是-5℃，天空無雲，晨光很耀眼，能清楚地看到南迦巴瓦峰的輪廓，卻因為逆光，無法拍攝出清晰的照片，看來只有中午和下午到達這裡才可能一睹他的尊顏，看來被譽為中國最美的山峰不是那麼輕易被收進照片的。



短暫停留之後繼續下山，魯朗林海浮現在眼前，這裡海拔較低，都是適合針葉林生長的山坡，一顆顆雲杉枝梢上壓滿了昨夜的雪。下山的路好像是區間測速50KM/H吧，由於開得過快我們在測速終點停歇了大概20分鐘，不一會兒同樣等時間的車排起了長隊。道路兩旁的植被已然變得蔥鬱茂密，畢竟這裡海拔只有2000M左右。



向前行駛幾十公里到達傳說中的通麥天險（其實是叫通麥墳場），G318上最危險最難走的一段路，危險係數遠高於二郎山、折多山和九十九道拐，山體滑坡、泥石流、飛石、路面塌陷天天發生。現如今隧道和大橋修通，昔日的天險已不再，變成了通途。即便如此，我們也不敢多作停留，路上還是隨處可見塌陷和落石的痕迹，傍山險路，路窄而彎急，且道路越是新，說明這段路經常翻修，就越是危險。滾滾而下的帕隆藏布江，殘破搖晃的通麥舊橋，讓人不寒而慄。

上一次經歷如此驚險的路段是在新疆，赫赫有名的獨庫公路，每一次當我順利通過這些路段的時候，總是要心中默念感謝，感謝上蒼的眷顧之恩。

順利通過通麥大橋，到達通麥鎮，需要例行安全檢查。沿途看到了很多聽過卻沒見過的，騎自行車的人群，以及磕長頭的人群，開車注意避讓。


經過古鄉湖之後,我們到達林芝桃花節的分會場波密桃花溝——嘎朗村。波密的桃花有別於林芝的是，桃樹生長在田間，蔥蔥鬱郁的新苗映襯著桃花，氣候的緣故，波密縣的雪線很低，隨處可見冰川。美中不足的是，由於是鄉村，這裡的電線和電桿多到不可描述，畫面太美，拍照卻太難。

沿著嘎朗村的鄉間公路再向里行駛10KM左右，到達如納村，這裡的桃花更為密集。