兩岸同時調油價，一漲一跌，慨嘆「一國兩治」啊

時間：2013-02-25   來源：新浪微博   

@風之子：台灣：由於美原油庫存持續增加，美元勁揚等，台灣中油公司宣布自明天(25日)凌晨零時起，分別調降汽、柴油價格每公升新台幣0.4元、0.3元。內地：國家發改委今天(24日)發出通知，決定自2月25日零時起，將汽、柴油價格每噸分別提高300元和290元。---多餘的話就不用說了吧?



@崔嘯MSN：看不懂的油價。台灣今夜油價降價新台幣四毛。大陸卻漲價人民幣兩毛起!!而且兩岸的理由都是國際油價變動!一個降價，一個漲價。我就操!當我們都傻的么?

@UU大運會：果然是一國兩治…

@fen1234：發改委給全國人民送上元宵節禮物，成品油又進入8元時代，各地群眾燃放鞭炮喜迎油價上漲。感謝發改委兩桶油，為了能夠讓油價再回8元，你們做了大量的工作，人民會記得你們的。全球經濟蕭條，油價大跌!唯獨我國經濟繁榮，劣質油價格繼續強勢上調!雖說國人生活在霧霾中，但是大家心裡還是有桿秤的。

@鋼鐵俠Z: 這比當年飛機散發反動傳單效果好多了

@人民日報：明天凌晨油價上漲。這個元宵夜，許多人在加油站度過。



@央視網新聞：【學者：國際油價大跌促成國內元宵節上調油價】廈門大學林伯強教授表示，發改委元宵節當天宣布油價上調消息，或因近期國際油價大跌，汽柴油的上漲幅度基本接近滿額調整，「如果繼續延遲上調油價，本輪油價調整可能會擱淺。」

@尹波5712: 林伯強教授認為，考慮春節因素，發改委本次調價時間點適度延後，不料近期國際油價突然大幅下跌，發改委也顧不得元宵節，匆忙宣布調價，如果再延遲到下周，本輪油價調整或有擱淺的可能。

@丁立Charlie：意思是國際油價跌的太快，再不漲來不及了。

@最愛梅花：這次專家說了人話，說了真話，徹底揭開了發改委的揭羞布，徹底揭示了發改委是石油利益集團的代言人。

@連鵬：近期國際油價連續大幅下跌，別的國家地區都調降價格，大過節的發改委加班加點宣布上調成品油價格，估計是再不漲價，本輪油價調整就擱淺了吧。央企專橫，國企強勢，兩桶油暴利壟斷，以前多少有點羞恥感，要麼裝可憐說虧損，要麼裝無辜說「民營煉油廠減產致油荒」，如今卻更加兇悍，連遮醜布都不要了。

汽油漲價並非壞事，油價高，開車的就少了，有利於環境保護。

禾苗 發表於 2013-2-26 04:40
汽油漲價並非壞事，油價高，開車的就少了，有利於環境保護。

有道理：）

近年來，成品油價格調整成為大家關注的熱點，隨著汽車保有量的增加，汽油消耗大量增加，很多有車族在用車方便的同時，也深深感到油價變動帶來的衝擊，畢竟有車就用油，細水長流，花費確實不小。
    本來，按照市委經濟規律運作調整油價，這是很正常的，國際油價也不是一成不變的。有漲不有落，有跌就有起。但是，讓國人看不懂的是，中國發改委的做法，當國際油價普遍上漲的時候，中國的油價卻平心靜氣，一點不動，讓人大發感嘆，你看社會主義就是優越。當國際油價下跌時，發改委卻突然上調油價，讓人莫名其妙，丈二和尚摸不著頭腦。
    開放的中國，需要開放的市場，更需要開放的眼光和頭腦。與國際接軌，不是嘴上接，而是實際上接。比如油價接軌，似乎沒有什麼難度。國際上漲了，我們也適度漲，國際上油價降了，我們也及時跌。這既是與國際接軌，更是對人民負責。當然這既需要及時靈活的把握國際市場信息，更需要有關方面做大量工作。
   與成千上萬群眾利益相比，有關方面多做點事不為難吧？

一切都在黑暗中，沒人知道