黃岩島上建機場的工程方案

黃岩島上建機場的工程方案

要在黃岩島等環礁島上建機場碼頭，由於遠離大陸港口，如要填海造地等方案建築，工程浩大，耗費甚巨。我建議要改變傳統方法。
    第一步，是在環礁石之間沉放大量巨型的T字型混凝土柱，作為防波堤(荷蘭、日本及香港的萬宜水庫都有此種防波堤)，使島中央變成一個可長期駐泊船舶的港灣。
    第二步，環礁防波堤內打下一些支撐人工島的椿墩。
    第三步，把按照設計圖樣建造一些大型混凝土浮箱預製件拖運到島礁內，就像架橋般架設在椿墩上，併砌為機場跑道及碼頭設施。
    餘下的工程就是人工島上層建築物的裝配，如：指揮塔、哨站、炮塔等。
    浮箱內部可打通作為飛機庫、倉庫、發電廠、油庫、淡水倉等，甚至作為駐守人員生活空間(在浮箱邊緣開窗戶，擁有無敵大海景唷)。
    這方法的好處是：其一，建造時間短，減少他國干擾，可在我沿海製造預製件，把在島礁進行的工程作業減至最低程度，沒有填海造地的困難；其二，技術成熟，我國有建造大型跨海橋樑的經驗，設計、工程技術人員，飛機跑道無非只是一條寬敞平直的橋樑而已；其三：更能抵禦南海的氣候。因為人工島是架空於海面2-3層樓的高度，大大避免或減低了潮汐、台風、海浪、高溫、潮濕的影響。