機場題字不簡單 江澤民實際仍然是黨的核心

2012-05-10 14:48:05  明鏡網 　　
      
      中共前總書記江澤民親筆題名的「揚州泰州機場」本周二揭牌首航，出席者包括江蘇省省長、省委書記、解放軍總參作戰部。分析認為，這位表面上退休的前總書記試圖對外界暗示，他仍然對黨政軍有強大的影響力。

　　繼數日前江澤民和美國商人會晤照片熱傳之後，退休五年的江澤民的名字頻繁出現在互聯網，本周三，他的名字出現在江蘇電視台及《新華日報》。

　　據報，5月8日，揚州泰州機場揭牌暨首航儀式隆重舉行。江澤民同志為機場題名。（江蘇）省委書記羅志軍、中國民用航空局局長李家祥共同為機場揭牌。上午11時06分，隨著羅志軍書記一聲「啟航」令下，從揚州泰州機場飛往北京的CA1842航班騰空而起，標誌著揚州泰州機場建成並正式通航。

　　報道稱，總參作戰部副部長孟國平也在儀式上講話，代表陳炳德總參謀長及總參作戰部對機場建成運營表示祝賀。

　　出席首航儀式的還有：江澤民的妹妹、全國政協人口資源委員會副主任江澤慧，南京軍區空軍副司令員常寶林，省武警總隊總隊長於鐵民、政委張紅朝等。

　　揚州是江澤民的老家，而泰州則是胡錦濤的出生地。「揚州泰州機場」 屬二線機場，距揚州市區約30公里，距泰州市區約20公里。機場按2020年旅客吞吐量200萬人次的中長期目標設計，總投資約21億元。

　　揚州一位市民張先生周五告訴本台，上述機場簡稱「揚泰機場」：「在揚州和泰州之間」。

　　記者：中間嗎？

　　回答：對。

　　另一位市民說：「揚泰機場，就在揚州」。

　　記者：怎麼起這麼一個名字？

　　回答：不知道。

　　在新浪微博，有網民對「揚州泰州機場」評論說，為何不叫「揚州機場」，簡潔上口，搞不懂這幫當官的怎麼想的，難道又是出於政治需求？

　　一位留意江澤民動態的匿名學者對記者說，此舉明顯是江派勢力在向外界傳遞信息。

　　「無非是顯示他還是有控制力，尤其在十八大前，薄熙來事件以後，顯示傳言紛紛，黨內不穩，這個時候重推出第三代核心，表示他的控制力，顯示這種力量的存在。」

　　深圳獨立評論人朱建國認為，他也留意到上述報道。

　　「就是江派系或者江澤民本人很希望在十八大前夕，加強自己的影響力，不管是他個人的想法，還是他的派系，客觀上給人造成影響，他在這段時間活躍的程度，遠遠高於以往，肯定大家能想到就是因為有十八大，江本人和江系在向人展示對十八大的影響力，依然很大。」

　　他舉例說：「『揚州泰州機場』這個題名來講，特別可以看出他的影響力，不僅在地方系統，不然江蘇省這麼一個小機場，省長、省委書記一起來參加，這是很破例的，常規上有一位省長出席足矣。」

　　而去年12月16日揭幕的廣東潮汕機場，按照設計要求，到2020年旅客吞吐量達450萬人次，高於揚泰機場一倍以上，出席者中，並無省委書記。

　　朱建國說：「軍方明確的說是代表總參，表示祝賀，大家都知道，國防部可以是空的，但總參是實權的，說明江澤民的影響力特別在軍方，依然非常大甚至可以說還大於胡，這個信息作為北京來講，可產生不安定感，而且一直傳說的『兩個中央』，也就是過去中國歷代封建傳統所說的太上皇與現任的皇上，存在兩個體系，也就是軍權一向在太上皇手上。」

　　北京研究高層動態的匿名人士稱，江澤民實際仍然是黨的核心。

　　「他是第三代核心，在他以後就沒有第四代核心了，所以他還是黨內大佬，我估計十八大前還會有對他正式的報道。」

　　而薄熙來事件發生至今已一個多月，當局仍無對他的處理意見，也未刊登批薄文章。

　　對於英國媒體星期三引述消息人士稱：中共十八大可能推遲到到11月或明年1月召開，官方周四否認。中共中央黨校教授張希賢當天對香港中通社記者表示，十八大不可能推遲，代表大會在9、10、11月都召開過，只要在原定的今年下半年召開都不算推遲。

　　張希賢估計，6、7月之前就將要定調十八大的主題思想與未來5年發展方向；十八大前期人事工作和黨代表選舉都在進行；十八大準備工作從2月份開始全面推進，「沒有理由延期」。

都是倒薄倒得。

政治的事情說不清。

基本屬於胡亂揣摩，猜測。要是敢於扯出旗幟來擺明，中國真該亂了，沒治了。

影帝等人想借薄熙來事件趁機瓦解中共看來是任重道遠啊！

還是說說
漢奸的狗崽子殭屍當年在揚州的表現吧