困頓中發展：被封鎖的伊朗已成為伊斯蘭第一工業國

作者：國際軍情中心    文章發於：環球網    點擊數：2044    更新時間：2012-2-11  


　  伊朗作為一個被美國成為邪惡軸心的國家，被美國為首的西方所仇視，並進行一系列包括武器禁運等的制裁。伊朗就是在這樣困頓的工業局面下，不同於其他伊斯蘭國家，用自己的國家力量自己的工業和科技實力開闢出了自己的軍工道路，伊朗軍工不但自己生產戰機，還自己生產軍艦和導彈，對比其他伊斯蘭國家只能通過購買其他武器出口國的武器，或如土耳其生產其他國家的武器，伊朗堪稱伊斯蘭第一工業國。

　　
　　
                                            排名世界第五的伊朗「Surena 二代」機器人也會走路

　　伊朗除了有載人航天工程，也是個科技實力不俗的國家，之前他們曾經推出透過遠端遙控的Surena智慧型機器人，現在第二代「Surena 二代」也揭露了，目前還不知道目的性為何。


　　Surena是個著名的波斯戰士名字，而「Surena 二代」身長一點四十五米,重量四十五公斤。


　　由伊朗德黑蘭大學工程學院的二十多位專家開發研製的類人機器人「Surena 二代」在「工業與礦業日」上亮相。「Surena 二代」的足部有十二個自由度，手部有八個自由度，頭部有兩個自由度。


　　「Surena 二代」類似於本田的ASIMO機器人，由德黑蘭大學先進車輛中心和伊朗工礦業部聯合專家研發中心共同製造。目前研究人員正在給它添加視覺和語音功能。「Surena 二代」接收了一萬個工時努力完成。二零零八年，德黑蘭大學發布「Surena 一代」機器人標誌著伊朗開始加入智能機器人研究行業。
　　


　　                                                         伊朗空軍自研「閃電」戰鬥機


　　Azarakhsh（閃電）戰機研製計劃是伊朗以美製F-5E戰機為基礎，從仿製F-5E的機身和電子設備入手，進而實現F-5E的全面國產改進，從而用於替換伊朗相當多損壞的F-5E戰機。該計劃同時也催生了另一項Simorgh戰機計劃的實施，該計劃用F-5E的部分零部件將F-5A改裝成類似F-5F的雙座教練戰鬥機。


　　IACI（伊朗航空工業公司）以F-5E為藍本並全面改進的Azarakhsh（閃電）戰機研製成功，標誌著伊朗的航空工業水平向前邁了一大步。該型戰機對F-5E的設計進行了進一步優化，採用多項先進技術全面加固了機翼，例如在機翼製造中選用了新型高韌性材料，從而使其能夠掛載掛載兩枚1000公斤的Sattar-1/2激光制導炸彈。Azarakhsh（閃電）戰機還在駕駛艙內安裝了新的電視顯示器和儀錶顯示系統，另外加裝了一個激光導引裝置。一種全新的伊朗與俄羅斯聯合研製的機載多普勒雷達也將裝備該機（很可能具備地形匹配技術），該型雷達估計採用了伊朗源於F-4E鬼怪式戰機AN/APQ-120機載雷達的相關製造技術。可以肯定，這種雷達在總體性能上與俄羅斯KOPYO「標槍」雷達不相上下，甚至略有超越。也正是由於安裝了這種新型雷達導致Azarakhsh（閃電）戰機的雷達機罩直徑要比其原型F-5E戰機大17厘米，但這些細微變化是很難察覺的。對於伊朗來說最為重要的進步是在戰鬥機整機的生產製造方面，Azarakhsh（閃電）戰機裝備了兩台改進型的J-85發動機，推力更為強大。伊朗在突破諸多技術障礙之後，終於研製成功了Azarakhsh（閃電）單座輕型戰鬥攻擊機。Azarakhsh（閃電）戰機與F-5E戰機是如此相像，以致於普通軍迷很難從外觀上進行分辨。


　　此外，伊朗還在與朝鮮共同研製一種代號為「Zulfigar」的空對地制導攻擊彈藥，用於配備Azarakhsh（閃電）戰機及其他新研戰機。據說這種空對地攻擊彈藥內置多個彈頭，可以同時攻擊多個目標。（譯者言：伊朗網友這裡提到與朝鮮聯合研製空對地攻擊彈藥，本人並未見到權威軍事媒體的有任何報道，並且無論是技術上還是政治上，其可行性都存在較大阻礙，估計是伊朗網友自己一廂情願的「忽悠」，同時伊朗已經將其自研的主戰坦克命名為「Zulfigar」，在用在其他武器上可能性也不大。）Azarakhsh（閃電）戰機掛載的其他主要武器包括：AIM-9響尾蛇空空導彈、MK80系列航空炸彈、中國PL-5空空導彈、以及伊朗製造的「Shabaz-1/2」型大口徑非制導火箭。除此之外，有未經證實的消息說該機還可掛載俄羅斯R-73（AA-11）「射手」空空導彈和伊朗仿製的AIM-7「麻雀」空空導彈，如果情況屬實的話，這將會使Azarakhsh（閃電）戰機的戰力得到大幅度提升並初步具備一定的超視距攻擊能力。


　　第一架Azarakhsh（閃電）原型機於1997年實現首飛，在1999年前又研製了三架原型機。2000年，伊朗航空工業公司（IACI）下屬的OWJ工業聯合體（OIC）接到了伊朗空軍要求在三年內製造30～35架Azarakhsh（閃電）戰機的生產訂單。但實際上生產計劃進行得並不順利，在2000年和2001年OWJ工業聯合體（OIC）只裝配6～9架該型戰機。截至目前，尚不清楚Azarakhsh（閃電）戰機是否真正地進入了伊朗空軍現役。種種跡象顯示，或許Azarakhsh（閃電）戰機可能更多地是扮演一種技術試驗和概念驗證機型的角色。


　　以上就是目前所能收集到的關於Azarakhsh（閃電）戰機的所有資料信息。此外，《簡氏防務周刊》曾經刊登報道聲稱Azarakhsh（閃電）戰機在F-5F戰機的基礎上研發的，機體放大了15%～20%，並裝備兩台俄羅斯Klimov設計局的RD-33發動機（原配裝米格29戰機）。許多新聞媒體都轉載了這篇報道。但是該報道不僅虛假而且充滿了常識性錯誤，首先在沒有任何關於Azarakhsh（閃電）戰機真實圖片的情況下，如何就說其是F-5F的放大版呢；其次即便是F-5F的放大版，兩台相當大的RD-33發動機又如何能裝到狹小的機體裡面去呢？


　　總的來說，伊朗通過實施「Azarakhsh」計劃基本研製出一種具備較高性能的現代戰機，同時更標誌著伊朗在戰機研製領域邁出了穩健而巨大的第一步.