美證實：美軍機黃海遭中國殲10攔截

發表於：2012-01-07 20:18:05   來源   中華論壇



美軍EP—3偵察機經常在我國領海進行常規偵察活動，我國山東到南海沿海一線也是其偵察重點美軍對華空中偵察幾十年來從未停止，我戰機經常出動攔截干擾，中美空軍歷史上曾進行過激烈較量中美戰機相距152米據美國媒體引述美國國防部官員消息，中國戰機最近一段時間加強升空攔截刺探我軍軍情的美國偵察機。


上周，一架中國殲10戰機在黃海上空近距離攔截了一架美軍EP—3偵察機，兩機一度相距只有152米。美國國防官員說，去年以來，每隔幾個星期中國空軍戰機就會進行類似的攔截行動。




資料圖：美軍EP—3偵察機


近年來，美軍開始著手向西太平洋地區增加軍事力量。除了部署具有威懾作用的B—52H型戰略轟炸機和先進的F—117隱形戰鬥轟炸機外，最主要的是增加了駐西太地區偵察機和間諜船的數量和種類。


據日本《朝日新聞》報道，早在2003年2月，美軍便從本土重新派出3架RC—135偵察機歸屬駐日本沖繩嘉手納的美空軍第390情報中隊。同年6月，美軍又將該基地的E—3預警機的數量從1架增加到3架；11月，美軍高度機密的U—2高空戰略偵察機在嘉手納的數量也達到了5架。


此外，據海外媒體透露，經最近的一次輪換之後，嘉手納空軍基地目前又增加了EP—3、WC—135W等各型偵察機8架。今年3月，美軍又向沖繩的美軍基地增派了最先進的E—8C機載對地監視、目標搜索和戰場管理系統，進一步加強對中國軍情的偵察和監視。另外，美空軍的U—2偵察機前不久也恢復了對我各沿海地區的偵察。


中美撞機事件的元兇


6類偵察機「家門」偷窺目前，派駐在西太平洋地區的美軍偵察機有6個類別，每個類別負責不同的情報偵察任務。


P—3C反潛巡邏機P—3C巡邏偵察機是西太地區海域美軍間諜飛行的「常客」。該機對朝鮮沿海及東亞地區實施偵察的主要活動方式有例行與專程兩種，其進行例行偵察時，由基地起飛后沿公海線飛行；進行專程偵察時，通常由嘉手納基地起飛，直接飛往目標區。


RC—135偵察機屬於駐紮在日本沖繩嘉手納空軍基地的美空軍第82偵察機中隊。該型機主要用於搜索雷達性能、制導、通信及輻射等數據。


EP—3電子偵察機EP—3電子偵察機的主要任務是搜集無線電和雷達頻率等電子信號情報、探測跟蹤艦艇的通訊系統和偵察水下的聲納陣地位置等。它可以獨自或與其他飛機一起在國際空域執行飛行任務，可以為飛行方隊的司令官提供有關敵方軍事力量戰術態勢的實時信息，還可以在公海海域為己方人員提供相關情報。


E—8C「聯合星」


E—8C裝備的「聯合監視目標攻擊雷達系統」是美軍的一種重要空中偵察平台，是當今世界上最先進的機載對地監視、目標搜索和戰場管理系統。


U—2高空戰略偵察機在西太地區部署時間最長的要數駐紮在韓國烏山空軍基地第5偵察機中隊的U—2高空戰略偵察機。該型機的主要活動區域是朝鮮半島和日本海，有時也對我東南沿海地區進行偵察。該機具有大縱深偵察能力，即使離偵察目標較遠，也可依


我軍曾擊落22架美軍戰機 18架偵察機 2架攻擊機2架戰鬥機美國對中國的偵察活動從上世紀50年代就已開始，尤其在西藏、中越邊境、台灣海峽等敏感地區愈演愈烈。


近年來，美軍偵察機頻繁偵察台灣海峽地區。一方面，美國向台灣當局提供了U—2等高性能偵察機，對中國大陸進行偵察襲擾；另一方面，美方亦赤膊上陣，其偵察機屢屢侵犯中國領空，其艦船也頻繁入侵中國領海或在領海附近滋擾。


中美空軍曾進行過激烈的較量，海南島就是昔日的戰場，中國空軍在此創造過擊落多架美機的輝煌戰績。根據已經披露出來的歷史資料，從1964年8月到1969年底，中國人民解放軍總計擊落17架偵察我國軍事情況的美軍無人駕駛高空偵察機，並且在1967年擊落2架入侵中國領空的美海軍A—6攻擊機，2架F—4鬼怪式戰鬥機，並俘獲美海軍上尉領航員羅伯特·弗林等。1970年2月10日，美國一架無人駕駛偵察機在海南島被解放軍擊落。一直到越戰結束，美軍在中國南方的偵察活動才轉為更加隱蔽的方式，但是從來沒有停止過。


美軍到底要刺探什麼分析人士指出，美軍偵察活動所要獲取的情報有以下幾個方面。第一，了解我對台鬥爭的準備情況。第二，掌握我新式裝備的主要性能指標。第三，監視中國大陸軍事動向，防止我「借演習之機」對台動武。


採訪軍科院美國戰略部專家孫黨恩：中美戰機「見面」是常事「撞機事件」發生后，美軍的偵察活動仍然十分頻繁2001年中美撞機事件讓人們記住了美軍EP—3偵察機。美軍的EP—3經常在我台灣海峽進行常規的偵察活動，我們的戰機也是經常出動攔截、干擾它的偵察活動。


從我國的山東到南海沿海一線是它的偵察重點。美軍在亞洲的EP—3主要部署在日本的嘉手納基地。這種偵察機造價比較高，達3600萬美元，其活動半徑達到4000公里。這種飛機沒有任何武器系統。


據悉，中國戰機與美軍EP—3在近距離接觸的次數是比較多的，只是沒有披露出來罷了。2001年王偉駕駛的戰機與美軍的WP—3發生衝撞之後，美軍的偵察活動仍然比較頻繁，因為台灣海峽一直是西太平洋地區的一個熱點，美軍在這個地區的偵察任務很重要。


由於EP—3偵察機嚴重老化，美國決心淘汰這種偵察，美軍正在研製新的「航空共同感測器」以取代EP—3。


賴先進的照相設備在高空拍攝出清晰的圖片。