上海地鐵欠款數千萬不還 要「上面領導」批示才還款

　　上海地鐵欠款數千萬不還 要「上面領導」批示才還款

　　小王是上海萬康機械施工有限公司的職工，最近他總是悶悶不樂，原本待遇不錯的公司，現在卻已經無力正常經營甚至瀕臨破產。萬康機械本是一個實力不錯的施工單位，可是一筆巨大的債務無法追回，導致了萬康機械現如今的窘境。

　　2003 年1月15日，萬康機械和上海地鐵清場有限公司（上海申通地鐵股份有限公司全資子公司）簽訂《工程分包合同》，地鐵公司將上海地鐵一號線上海南站改造工程分包給萬康機械施工。可是03年底完工後，地鐵清場公司拒絕支付3200餘萬款項。萬康機械多次與地鐵清場公司協商，依然沒有任何結果。巨額款項無法收回，萬康機械的經營陷入了前所未有的困境，走投無路的萬康機械終究把地鐵清場公司告上了法庭，2008年12月10日，法院判決地鐵清場公司支付萬康機械 3200餘萬及利息損失，2009年6月3日，市一中院終審維持原判，要求地鐵清場公司15日內支付完畢。

　　可是，上海地鐵不僅不管不顧法院的判決，並且從08年8月至09年4月訴訟期間，單單在地鐵清場公司浦東發展銀行這一個賬戶上，就有5次大額資金流出、，共計1600萬元，至今去向不明。08年底地鐵清場公司賬面有貨幣資金900萬元，固定資產2462餘萬元，可是當09年7月遞交給法院執行的資產清單中，貨幣資金僅剩7萬餘元，固定資產僅剩一輛轎車。

　　我不禁想問一句：三千多萬的國有資產到哪裡去了？要怎麼揮霍才能在半年多時間內揮霍完三千多萬元？？！！

　　三千多萬資產的流出，上海申通地鐵到底知情與否？或者是上海申通地鐵有意為之？如果不知情，那麼這些資產現在何處？？上海申通地鐵在這裡面扮演了什麼角色？？

　　去年臨近年關，萬康機械的職工們甚至已經不知道怎麼過年了，昔日效益不錯的單位已經搖搖欲墜。幸好，在上海市領導的介入下，地鐵公司於春節前和今年五一前分三次支付了共計1300萬元。但是這甚至還不夠萬康機械償還自己的債務。

　　萬康機械現在已經沒有辦法進行正常工作與經營，他們把所有工作重心放在了追債上面——雖然看起來是那麼遙遙無期。令人震驚的是：地鐵方面果然恬不知恥，居然說「只要上面領導明確批示，我們領導馬上支付」。

　　真是一個神奇的單位，什麼時候開始，公司支付合同款項不是按照合同和法律的規定，而是需要上面領導的「批示」？是什麼讓上海地鐵如此囂張，罔顧合同約定拖欠巨額款項七年多之久？是什麼讓上海地鐵如此牛逼，居然不顧法院判決而要領導「批示」？？