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標題: 劉志軍招江澤民李鵬喜歡，是因江李偏愛坐火車(圖) [列印本頁]

作者: Hanxin 時間: 2011-7-30 23:22
標題: 劉志軍招江澤民李鵬喜歡，是因江李偏愛坐火車(圖)
本帖最後由 Hanxin 於 2011-7-31 12:16 編輯

2011/7/30 消息來源：明鏡

　　顏色：劉志軍是只花蝴蝶

　　給威視錢，並不意味著就是給胡海峰的，畢竟那是校辦公司，國家產業。胡海峰要的是經營業績，就算他有一萬個貪心，也應當不會傻到去染指自己座下公司的地步，他當然知道自己的一舉一動，別人都緊緊盯著。清華大學的高鐵中心，更是與胡海峰邊都不沾。就算劉志軍是沖著胡海峰去的，那也是一廂情願，他向清華示好，也說明清華是他打通胡海峰的一個重要關節。作為利益交換條件，他可以向清華提出見胡海峰，胡公子見不見，清華也做不了主。

　　所以，對清華利益輸送的越厲害，越說明劉志軍與胡海峰之間的距離越大。大到他必須拿出誘人的肥肉讓清華校方為他去奔波。胡公子越不見他，他就拿出的越多。這個規則，其實清華與劉志軍兩方都很明白，大家不說破而已。

　　劉當然也沒有在胡公子一棵樹上弔死。據海外網站的相關揭發材料，劉志軍的利益輸送除了中共高層離任和現任常委的家屬，再就是急於要出政績的重要地方。劉拿鐵路投資來做人情，換得的是各方的滿意和他身上越來越多的複雜性。比如綜合網上觀點，有說他是江系人馬的，證據之一是他把鐵通的資產轉給了江的兒子江綿恆旗下的網通。但這一證據有待推敲，因為據中國鐵通公司網站介紹，2008年5月，按照國家深化電信體制改革要求，鐵通公司整體併入中國移動通信集團公司，作為其子公司獨立運營。2009年12月15日，鐵通公司將鐵路通信業務、人員移交鐵道部。鐵路通信專網剝離后，鐵通公司繼續作為中國移動的全資子公司，從事公眾通信業務。與中國網通風馬牛不相及。

　　也有說他是李鵬的人馬，理由是十七大前，劉志軍正處於劉志祥案的四面楚歌聲中，李鵬卻選在此時頻頻會見一些舊部下，包括飽受醜聞困擾的親信劉志軍。劉志軍之所以招李鵬喜歡，是因為李鵬出巡不愛坐飛機，偏愛坐火車，劉擔任鐵道部副部長，主管鐵路調度時，對李鵬出巡極盡鞍前馬後之能事，招致李鵬的青睞。

　　事實上，十六大前，劉的江系色彩比較濃一些。江澤民因與李鵬同樣的原因而喜歡劉志軍。江乘專車出巡，劉必然出現在專列上一路伺候。慣會察言觀色的劉志軍，充分利用了陪江出巡的每個機會。那時的劉當然還沒有多大權力，人也很年輕，一副很懂事又朝氣蓬勃的樣子。十六大前，劉志軍能擔任鐵道部黨組書記，解決了正部級，正是江的大力提攜。

　　十六大后，正如前文所言，劉又想跟胡錦濤套近乎。但雖然極盡能事，終還是不入法眼。倒不是劉拍得不對。除了團派人物，胡對原來的江系人馬，多報著一份警惕的心思。不是怕他們充當內線，而是怕走得太近，招致老江的猜疑，中共高幹中人才那麼多，胡犯不著在江的舊臣身上打轉轉。

　　十七大后，劉志軍終於又多了個新主子。這已是幾姓家奴，大概連劉自己都數不過來了。
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