上一個黃金時代的美國
【視頻解說實時中文對照】你從未見過的紐約最古老的照片
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1905年左右的紐約香蕉碼頭(The Banana Docks)。它位於東河沿岸的舊滑道( Old Slip piers)碼頭,
位於華爾街盡頭,因不斷卸貨從世界各地運來的香蕉和其他熱帶水果而得名。
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20世紀初的街景:一群孩子在紐約眾多鵝卵石街道之一上,在一匹腐爛的馬旁邊無憂無慮地玩耍。
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7月4日,參加紅髮泳裝選美比賽的選手在科尼島的月神公園排隊。1901年——復古泳裝和羞澀的笑容標誌著這一不同尋常的盛事。
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1900年左右,麥迪遜廣場公園的一輛馬車停在那裡——馬車夫們等待乘客時,兩位衣著優雅的年輕女子沿著人行道行走。
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桑樹街(義大利街區中心)的活力景象(小義大利),曼哈頓下東區,攝於1900年前後。
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1898年,在斯塔頓島米德蘭海灘,一位身著泳衣的女子與一位游泳教練——有趣的是,這位教練與尼古拉·特斯拉頗為相似——躺在海浪邊。攝於1898年。
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一群人,其中大部分是兒童,在櫻桃山(Cherry Hill)的一條狹窄小巷裡擺姿勢拍照。櫻桃山曾是曼哈頓下東區第四區的一處街區。攝於1888年。
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1899年前後,行人在紐約街頭冒著暴風雪前行——被雪覆蓋的身影在冰冷的寂靜中穿過城市。
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1910年前後,熙熙攘攘的第六大道上,一位椒鹽卷餅(pretzel )小販正對著鏡頭。他警惕的目光,展現了街頭工人艱苦的日常生活。
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布魯克林馬拉松冠軍、X戰警詹姆斯·克拉克,於1909年2月12日與其他參賽者合影。
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1909年唐人街中心佩爾街( Pell Street)的街景。這幅照片生動地描繪了20世紀初紐約最具活力的移民社區之一的日常生活。
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1904年前後,科尼島熙熙攘攘的沙灘——數十名海灘遊客散布在海岸上,在輕鬆的氛圍中享受陽光和大海。
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移民兒童在莫特街工業學校背誦效忠誓詞(the Pledge of Allegiance)1889年——一幅描繪美國夢正在成形的有力寫照。
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下東區一個貧窮的英國煤礦工人家庭,攝於1890年——一名男子、一名女子和兩個孩子擠在一個簡陋的空間里,這片空間充滿了移民生活的艱辛。
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弗拉特布希大道( Flatbush Avenue)的街景,與第四大道和博勒姆山( Boerum Hill)的漢森廣場(Hanson Place)相連。布魯克林——1910年。行人、馬車和有軌電車在繁華的城市建築中穿梭。
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熙熙攘攘的德蘭西街,向西望去,可看到曼哈頓的艾倫街和威廉斯堡大橋——1907年。
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三個女孩在玩洋娃娃,一位女士在一旁觀看,她們站在摩天大樓屋頂上晾曬的衣服前,攝於1919年左右。
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1897年的移民:一位街頭風琴演奏者在演奏,他的妻子則端著一個錫杯,去募捐——這是他們每天為生存而掙扎的感人場景。
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大約1898年:衣著優雅的男女漫步在第五大道,廣場酒店位於57街和59街之間,路邊停著一輛馬車。
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男人們享用著直接從街頭小販手推車上取下的新鮮蛤蜊。攝於1900年左右的桑樹灣。
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紐約市的朗埃克廣場(Longacre Square),攝於1904年左右。不久之後,它更名為時代廣場,以紀念新落成的《紐約時報》總部,其標誌性的塔樓早已成為紐約的一道亮麗風景。
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1903年5月,在熙熙攘攘的不夜城中,一名男子穿過熙熙攘攘的格里利廣場,與報童們擦肩而過,報童們在紐約熙熙攘攘的人行道上高喊著當天的頭條新聞。
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人們在桑樹街(Mulberry Street)附近一條狹窄破敗的小巷裡擺姿勢拍照,這條小巷被稱為「強盜巷」(Bandit』s)。
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1888年,曼哈頓下城臭名昭著的五點區(Five Points)附近的「棲息處」(Roost)。
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街景顯示,行人冒著嚴寒沿著第五大道27街行走。一場暴風雪過後,約1905年。
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三個無家可歸的男孩精疲力竭地睡在下東區一條小巷骯髒的台階上。在漫長的一天工作之後,約1888年。
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一位女士為一位坐在布羅德海峽(Broad Channel)避暑別墅桌邊的男士遞上飲料。布羅德海峽是皇後區牙買加灣一個寧靜的島嶼社區,約1910年。
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幾個人拿著盆和桶擠在一起收集免費的冰塊。在1900年左右紐約的熱浪中。
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康尼島,一群游泳者正在享受夏日時光。大約在1900年——樸素的泳衣和海邊的人群捕捉到了那個時代的精神。
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月神公園的微型電氣化鐵路,大約在1905年——有趣的是,大多數乘客看起來都是成年人,被這項新奇的科技所吸引。
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約1890年:一群囚犯在紐約市布萊克威爾島監獄(現羅斯福島)(Blackwell's Island penitentiary (now Roosevelt Island))內,以令人恐懼的「齊步」隊形( marches in dreaded "lock-step" formation)行進
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1890年,巴克斯特街(Baxter Street)24號一棟公寓樓(tenement building )內院里,孩子們和成年人的身影。這片狹窄陰暗的空間,是他們日常生活的背景。
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1909年4月2日,漢密爾頓魚公園( Hamilton Fish Park)的遊樂場。孩子們在大人們的注視下玩耍。這是紐約市區難得的休閑時光。
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1890年,紐約市下東區貧民窟里,一小群窮人。他們的臉上,刻滿了城市貧困中每日掙扎的痕迹。
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1905年左右,布魯克林布萊頓海灘( Brighton Beach,),一位救生員身著當時的服裝,目光炯炯。
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1896年紐約市的街景:
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熙熙攘攘的人行道上,一位海綿小販向過往的行人展示著他的商品。
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1909年前後,紐約上薩拉納克湖冬季狂歡節(Winter Carnival at Upper Saranac Lake)期間,女孩們推著玩偶雪橇參加兒童遊行。
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1911年12月,露西·利伯廷夫人和她三個分別為4歲、6歲和9歲的孩子在哈德遜街143號一棟公寓樓的黑暗地下室里撿堅果。
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1908年前後,第五大道和第42街的熙熙攘攘景象,展現了馬車、行人,以及紐約快速變化的節奏。
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在這座城市最著名的公園裡,寧靜祥和。1904年,孩子們在中央公園裡享受著獨特的山羊馬車( peculiar goat-drawn carriage)之旅。
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1908年5月16日:莫特街(mott Street)上掛滿了旗幟和裝飾品,歡慶傳統的義大利節日。社區居民虔誠而歡樂地慶祝,將小義大利的中心地帶變成了充滿活力的宗教節日場景。
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1906年6月——珀西·梅加格爾和大衛·法塞特(Percy Megargel and David Fassett )在布朗克斯區第162街與REO登山者( REO Mountainee)合影。歷時10個月、行程11,000英里的史詩之旅即將結束。
REO 汽車公司 汽車行業 成立於 1905 年
1906年REO廣告
REO 快艇 1906
19012年REO廣告
REO Speed Wagon,出自 1917 年的廣告
俄勒岡州萊恩縣的 Cottage Grove 自卸卡車
REO巴士在挪威運行
REO Speed Wagon 消防車徽章
REO消防車
1919年REO汽車公司廣告。《錫拉丘茲先驅報》,1919年6月8日
1919 REO 旅行車
1917 Model M Touring
1953 年的 REO 廣告(《大眾機械》1953 年 10 月刊封底)
1929 年 REO 廣告在日本 Yanase 經銷店出售
Yanase & Co., Ltd. (柳瀨商事株式會社)是一家日本汽車經銷商,專門經營新型歐洲和北美汽車,成立於 1915 年。
Reo Flying Cloud 的車徽(1930 年款)
田納西州林奇堡傑克丹尼釀酒廠的 REO Speed Wagon 消防車
1931 年 Reo 皇家維多利亞八號
1932 年,巴勒斯坦託管地卡法薩巴(Kfar Saba, Mandatory Palestine),一輛裝滿柑橘類水果的 REO 卡車
1939 年 REO 高速卡車
1931 REO Reo Royale Victoria Eight
REO 最令人難忘的兩款汽車是 1927 年推出的 Reo Flying Cloud 和 1931 年推出的 Reo Royale 8。
REO創始人Ransom E. Olds
1906 REO Model B Runabout 於 2005 年展出
REO 汽車公司
汽車行業
成立於 1905 年,距今 120 年
創始人:Ransom E. Olds
停業於 1967 年,距今 58 年
Fate 汽車製造部門與 Diamond T 合併,成立 Diamond Reo 卡車公司,其餘部分改組為 Nucor 公司
繼任者:Diamond Reo 卡車公司
Nucor 公司
總部位於密歇根州蘭辛
產品:轎車、客車、卡車
REO 汽車公司(REO 發音為 /ˈriːoʊ/,而非逐字逐句)是一家總部位於密歇根州蘭辛市的公司,從 1905 年到 1975 年一直生產汽車和卡車。該公司還一度在其卡車平台上生產公共汽車。
蘭塞姆·E·奧茲是一位企業家,在汽車行業創立了多家公司。1897 年,奧茲創立了奧茲莫比爾公司。1905 年,奧茲離開奧茲莫比爾,在密歇根州蘭辛市創立了一家新公司——REO 汽車公司。奧茲擁有 52% 的股份,並擔任總裁和總經理。為了確保可靠的零部件供應,他組建了多家子公司,例如國家線圈公司、密歇根螺絲公司和阿特拉斯鍛造公司。
該公司最初擬定名為「R. E. Olds Motor Car Company」,但奧茲之前公司(當時名為 Olds Motor Works)的老闆提出反對,並威脅要採取法律行動,理由是消費者可能會混淆公司名稱。奧茲隨後將公司名稱改為他的姓名首字母縮寫。Olds Motor Works 很快採用了其汽車的流行名稱 Oldsmobile(與別克和凱迪拉克一起,成為通用汽車公司的創始部門)。
乘用車之後
1977年的REO工廠

REO US6卡車
儘管二戰期間的卡車訂單使其得以略微復甦,但公司在戰後時期仍然不穩定,最終破產重組。1954 年,公司業績仍然不佳,於是將其汽車製造業務(公司的主要資產)出售給了底特律的 Bohn 鋁業和黃銅公司。三年後,即 1957 年,REO 的汽車製造業務成為 White Motor Corporation[13] 的子公司。White Motor Corporation 隨後於 1967 年將 REO 與 Diamond T Trucks 合併,成立
了 Diamond Reo Trucks。沃爾沃後來收購了 White Motor Corporation,因此目前擁有 REO 品牌的所有權。
與此同時,在1954年將雷奧的汽車製造業務出售給博恩后,管理層開始清算公司剩餘資產。出於稅收原因,一群股東在1955年9月的代理權爭奪戰中成功挑戰了清算,並迫使雷奧通過反向收購接管了一家名為核顧問公司的小型核服務公司。由此成立的美國核能公司(Nuclear Corporation of America, Inc.)進行了多元化經營,並收購了其他公司,最終成為一家企業集團,業務範圍擴展到預製房屋和鋼托梁製造以及核服務等一系列領域。這些業務大多失敗,公司於1966年再次破產。重組后,只剩下成功的鋼托梁業務;該公司開始生產再生鋼,並最終更名為紐柯(Nucor)。
REO 綜合巴士 A 型; 22 名乘客(1928 年)
Reo GA (1928)
Reo FA (1928-1929)
美國樂隊 REO Speedwagon 的名字取自同名車輛。
REO Speedwagon 樂隊在美國兩首冠軍單曲中的第一首《Keep On Loving You》,主唱凱文·克羅寧 (Kevin Cronin) 形容它是「我寫過的最痛苦的歌」。這首歌講述了他妻子的不忠,以及他儘管如此仍想維繫這段感情的願望。
寶貝,你本應從我的眼神中看出
我缺少了什麼
或許,你本應從我的語氣中聽出
但你沒有聽
你裝死
但你從未流血
你靜靜地躺在草地上
蜷縮著身子,發出嘶嘶聲
[第二節]
雖然我對那些男人了如指掌
但我卻記不清
因為那是我們,寶貝,在他們之前
我們至今仍在一起
[前奏]
我說的每句話都是認真的
當我說我愛你
我是說我永遠愛你
[合唱]
我會一直愛你
因為這是我唯一想做的事
我不想睡覺
我只想一直愛你
[吉他獨奏]
[前奏]
我說的每句話都是認真的
當我說我愛你
我是說我永遠愛你
[合唱]
我我會一直愛你
因為這是我唯一想做的事
我不想睡覺
我只想一直愛你
寶貝,我會一直愛你
因為這是我唯一想做的事
我不想睡覺(不想睡覺)
我只想一直愛你
[Guitar Solo]
[Pre-Chorus]
And I meant, every word I said
When I said that I love you
I meant that I love you forever
[Chorus]
And I'm gonna keep on loving you
'Cause it's the only thing I wanna do
I don't wanna sleep
I just wanna keep on loving you
Baby, I'm gonna keep on loving you
'Cause it's the only thing I wanna do
I don't wanna sleep (don't wanna sleep)
I just wanna keep on loving you
REO Speedwagon 樂隊在美國兩首冠軍單曲中的第一首《Keep On Loving You》,主唱凱文·克羅寧 (Kevin Cronin) 形容它是「我寫過的最痛苦的歌」。這首歌講述了他妻子的不忠,以及他儘管如此仍想維繫這段感情的願望。然而,他們的婚姻幾年後還是結束了——但正如那句老話所說:如果你得不到心儀的對象,至少你得到了這首歌。
最初,樂隊猶豫是否要錄製《Keep On Loving You》,因為他們是一支搖滾樂隊,而這首歌是一首抒情歌曲。凱文·克羅寧回憶道:
排練時,我開始在鋼琴上彈奏這首歌,那些傢伙看著我的眼神就像我是外星來的一樣。「那是什麼?你是誰,巴里·曼尼洛?」我一遍又一遍地彈奏,直到有一天,加里插上他的 Les Paul 電吉他,彈奏出幾個大和弦。說實話,我覺得他只是想蓋過我的聲音。但我說:「哥們,這太完美了!」
這首歌成為了80年代「強力民謠」或「怪獸民謠」的早期典範,這種風格催生了80年代許多成功的、感人肺腑的歌曲,至今仍(有點)搖滾。這首歌在1981年春天登上了排行榜冠軍寶座。
在美國以外,這首歌是樂隊在英國的第一首熱門歌曲,排名第七。它還在其他幾個國家進入了排行榜前20名。