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獨家:中國阻止韓國檢查有爭議的海上結構 韓外交部強烈抗議

作者:change?  於 2025-3-19 04:39 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:政經軍事



據知情人士透露,此前中國人員阻止一艘韓國研究船檢查北京在有爭議海域安裝的大型鋼結構,隨後韓國和中國海事當局在西海(黃海)對峙了兩個小時。
Illustrated by Baek Hyeong-seon

對峙發生在 2 月 26 日,當時韓國海洋科學技術研究院 (KIOST) 派出其研究船 RV Onnuri(1,422 噸)檢查位於臨時措施區(兩國專屬經濟區 (EEZ) 重疊的有爭議區域)的該結構。韓國情報部門此前發現中國正在建造一個高度和直徑均超過 50 米的移動鋼結構。北京此前曾在 2024 年 4 月至 5 月期間在附近海域安裝了兩個類似的結構。

This undated photo shows the Onnuri research ship, provided by the Korea Institute of Ocean Science and Technology. (Yonhap)
這張照片未註明日期,為韓國海洋科學技術研究院提供的 Onnuri 號研究船。(韓聯社)

消息人士稱,當 RV Onnuri 靠近時,四名中國人員乘坐兩艘橡皮艇攔截了該船,揮舞著刀具並阻止韓國研究人員部署檢查設備。對此,韓國海岸警衛隊派出巡邏船,與中國海事當局緊張對峙了兩個小時。

專家表示,未經雙方同意在臨時措施區安裝設施違反了雙邊協議。然而,據報道,中國聲稱該設施是與漁業有關的設施。
儘管達成了協議,中國仍在該區域安裝了數個大型鋼結構,包括去年 4 月和 5 月安裝的兩座,以及今年早些時候安裝的一座,引發了對潛在領土爭端的擔憂。

北京堅稱這些結構用於水產養殖目的。

首爾外交部周二表示,正在積極與相關政府機構合作,以確保黃海的合法海洋權益。

外交部發言人李在雄在新聞發布會上表示:「我們還就所報道的事件向中國表達了堅定立場。」

據說外交部已召集中國駐首爾大使館的一名官員就該事件提出抗議。

獨家:中國阻止韓國檢查有爭議的海上結構
作者:李敏碩、朴秀賢


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韓外交部召見中大使館有關人員…「強烈抗議對西海鐵架調查船威脅」

▲ 2月20日,在政府首爾辦公樓別館召開的例行新聞發布會上,韓國外交部發言人李在雄正在接受記者提問。/韓聯社
18日,韓國外交部於召見了中國駐韓國大使館的有關人員,就中國海警在西海上威脅調查可疑鋼架結構物的韓國調查船一事提出抗議。

據政府消息人士稱,2月26日下午2點30分,海洋水產部下屬的韓國海洋科學技術院派出海洋調查船ONNURI號(1422噸級)前往暫定措施水域,試圖檢查中國擅自安裝的結構物。政府事先已向海警等部門請求了協助。

但當ONNURI號靠近距離結構物約1公里處時,中國海警與分別乘坐3艘橡皮艇的平民靠近ONNURI號,阻止韓方使用調查設備。待命的韓國海警緊急派出艦艇,與中國海警在現場對峙了約2個小時。

據悉,中方在對峙當時稱:「該設施是養殖場,請回吧。」韓方告知:「我們在進行正當的調查。」據悉,中方平民當時手持作業用刀具,但對峙過程中並未揮舞兇器。

▲ 海警管制中國非法作業漁船的資料照片。/朝鮮日報DB
西海韓中暫定措施水域(PMZ)位於西海中部,是韓國和中國的200海里專屬經濟區(EEZ)發生重疊的部分水域,兩國漁船在此共同作業,兩國政府共同管理水產資源,但禁止除航行和漁業外的其他行為。

不過近來,中方接連在該水域安裝直徑、高度達數十米規模的可移動鋼架結構物。因此,有輿論懷疑,中方是否在人為製造「主權主張」的依據。

中方於2024年4~5月安裝了2座結構物,今年初又新增1座結構物。中方主張,這些結構物是用於養殖的漁業設施。

韓國政府一直在關注中方的安裝意圖和結構物的具體用途等,此次試圖開展現場調查,但遭到中方阻撓最終無功而返。

據外交部人士稱:「政府正採取泛政府層面的積極應對措施,避免韓國在西海的正當合法海洋權益受到影響。」

韓外交部召見中大使館有關人員…「強烈抗議對西海鐵架調查船威脅」

盧錫祚 朝鮮日報記者

輸入 : 2025-03-18 14:33


韓國電視報道:

中國在西海進行建設/KBS 2025.03.18。


[社論]韓國應在中國一側安裝與之類似的構造物

朝鮮日報

▲ 製圖=白炯善(音)
近日,韓國政府對中國2024年在西海韓中暫定措施水域擅自安裝的構造物展開調查,不想遭到中方阻撓,雙方海警還因此發生了對峙。2月26日,韓國海洋調查船試圖檢查離於島附近的中方構造物。但中國海警和3艘民間橡膠艇威脅阻撓韓國調查船,韓國海警隨後緊急出動,雙方對峙超過2個小時。中方稱:「是養殖場,請回吧。」韓方回應是「正當的調查。」

當前,韓中沒有劃定西海分界線。兩國在中間劃定了暫定措施水域,並約定不在此開展除漁業外的其他任何行為。但2024年4~5月,中國安裝了2個鋼架構造物,並聲稱是「漁業輔助設施」。2022年還曾再次澆築混凝土構造物,並放置大型浮標。很顯然一旦進行分界線談判,中國計劃以這些構造物為依據,主張相關水域為「中國海」。

同樣的手段,中國在南中國海就已經用過。在2013~2016年期間,中國在南中國海與東南亞國家發生主權爭端,中國先後填出7座人工島,宣稱相關水域為「中國海」。中國在只在退潮時顯露的礁石上澆築水泥,建起軍事設施和機場等。2016年,國際常設仲裁法院在南中國海主權判決中判定中國敗訴,但中國無視判決,繼續增設各種構造物。中國主張稱,南中國海85%以上是中國領海。過了10多年,中國通過建造構造物,將面積比地中海大1.5倍的南中國海劃為「內海」。這完全是無視國際法的流氓行徑。

目前,中國正在推進將西海變為內海的「西海工程」。海洋國界以距離兩國沿岸的中間線為界是國際慣例和常識。但中國以本國國土大、人口多為由,強行主張佔據更多的西海海域。中國警備船在白翎島眼前東經124度海域出沒,威脅韓國海軍莫要越過此線。

若想捍衛主權,對方如何挑釁,我們就該給予對等反擊。韓國應該在靠近中國一側的暫定水域安裝與中國所建規模相當的構造物。中國越過中間線,韓國也必須朝反方向越過中間線。絕不允許有任何一次的例外。

輸入 : 2025-03-19 09:59 


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