倍可親

美加西部自駕游-旅趣和游后感

作者:FOUR_RUNNER  於 2015-9-26 12:42 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:旅遊歸來|通用分類:旅遊歸來|已有18評論

關鍵詞:journey, 自駕游

我最喜歡的Quote, "Life is a journey, not a destination."

既然人生是一次旅程,那麼如何讓這僅有一次的旅程做到最大限度的豐富和精彩呢?旅行就是一種重要的方式。人生可以經過努力達到一定高度,事業有成,財源滾滾,也可以是找到可以共度一生的理想伴侶,有一個美滿的家庭,但少了旅行應該就不算完美,人生的寬度會不夠理想。世界這麼大,有那麼多天造地成和人類後天創造的美景,此生不看應該是一大遺憾。很多書名就明晃晃的寫出來《250 Places To Go Before You Die》,覺得就是出於這種觀點。

每次旅行都像是一次濃縮的人生,在很短的時間內看到了過去幾年甚至幾十年都沒有看過的景物,領略了那些天然或人工創造的美妙作品,見識了那些與我們生活方式截然不同的人,這種激動和興奮是生活中其他部分無法提供的。這次自駕游,以我62歲的高齡(參加自駕游群都不夠資格),領著三位60來歲的旅伴,在20天的時間裡繞美國和加拿大的西部兜了一大圈,全程約一萬公里,平均每天駕車500公里。雖然行程較緊,好多地方沒有待夠,但畢竟順利完成了旅遊計劃,用我朋友誇獎的話,「是一次壯舉」。那種接近自然,近距離欣賞美景的美好的感覺和感動持續了很久,後悔怎麼沒有早一些啟動,多看一些地方,從那之後就摩拳擦掌地一直積極策劃下一次自駕游。

借用伯蘭特。羅素的文章《強烈愛好使我們免於衰老》中的一段話,「如果你的興趣和活動既廣泛又濃烈,而且你又能從中感到自己仍然精力旺盛,那麼你就不必去考慮你已經活了多少年這種純粹的統計學情況,更不必去考慮你那也許不很長久的未來。」

這次旅行中也有不少有趣的情節,有的應該算是糗事,有的是景物看上去很有趣,就寫出來和大家一塊分享。接著會談一些自駕游的體會,供今後有計劃自駕游的朋友參考。


*****************************************************旅 趣*****************************************************

一。丟手機

朋友夫婦先後把手機丟了,太太在舊金山機場充電后忘了帶走,到西雅圖后我抱著一線希望給機場警察發了封郵件,居然收到答覆,並在數天後收到寄來的手機。想想現在沒人能沒有手機生存下來的時代,她內心會有多麼喜悅,何況手機里還有那麼多未備份的文件。丈夫在班芙路上因景色太美,拍照時過於興奮,上車時忘了檢查手機是否在身上,後來在高速上繞了三圈好幾十公里才找到手機。那個興奮勁有照片為證(應朋友要求虛化了臉部)。左下角是舊金山機場,可以看到很多人不得不在機場充電。提醒朋友出行時,如在機場充電,千萬不要忘記帶走

    

 
二。 前面提到這次租了台Chevrolet Traverse LT, 頂配,包括自動後備廂門。可就是它的自動開關功能讓我們二次把車子開走卻沒關后廂門,不光丟了行李(還真地丟了,而且失爾復得)可怕,掉下的行李會導致後車出事更可怕。

第一次在Florence motel, check out 后直奔高速,就在轉彎之處,旁邊車的司機朝我們大喊,才知道後門忘了關。趕緊倒回去檢查,果然掉了一個細軟包包,急回旅店,見一老人家守著那包在路邊恭候我們,太感動了。當時還給他拍了一張照片,但一時找不到,以後補上,但那誠實善良的表情至今還留在我的腦海里。

第二次是在九曲花街又忘了,爬40度的陡坡時沒關後門,上坡時就會像垃圾車卸載一樣。當時又遭後車司機大吼,才如夢方醒


美國人民真的很友善,感動。

還有一個嚴重後果是,自從開了這台Chevrolet Traverse LT四驅車后,生生找理由(未來自駕遊必需的)買了Toyota 4 RUNNER, 頂配,Limited, 15 個喇叭的JBL音響為汽車音響之最,音色美得妙不可言。它一定會在我們未來的自駕游中大顯身手。這輛車的后箱門不是自動的,只是玻璃可以自動升降,所以不會重蹈覆轍


三。在大峽谷停車場收到的祝福,太浪漫,作者太有才了謝謝他們!!

      

四。旅途美食: 感謝溫哥華和維多利亞的朋友,西雅圖的弟弟, 還有同行的善於烹調的夫婦,讓我們找到了回國大吃二喝的感覺。

    

     

     

五。Misleading GPS

這次出發還算充分,帶了一個老的GPS, 手機買了美國的100分鐘和500M DATA 計劃,租的車也有GPS, 不過直到交車的時候也沒有太熟悉。最好用的還是手機的GPS。從大峽谷開回西雅圖有2,200公里,看見衛星圖上那一路都是崇山峻岭,從來沒有走過的路,不由得心生畏懼。不過不能讓同伴看出來,只好裝出表面上顯得輕鬆的樣子。 GPS有一次把我們引導到農場之間的砂石路,乘客開始驚恐,而我則故作鎮靜, 心中祈禱車子千千萬萬不要拋錨。不過使我們所有人最後都感到驚喜的是,不僅最終走上了康庄大道,還多看了許多美景,像幾萬頭牛的牧場(牛糞味差點沒把我們熏死),壯觀的自行走式噴灌系統(我原來所在研究所的長項),還有那一望無際,通往天邊的路... ...


六。關於拍照

進入倍可親博客,看到博友們發的精美絕倫的照片, 更加體會到人家那叫」攝影「,我這隻能稱為「拍照」。我也帶了單反和一個不錯的18-200mm 的鏡頭, 還有一台Nikon 30 X Optical Zoom 的傻瓜相機, 不過只是在維多利亞布查特花園和 Horseshoe Bend(馬蹄灣)用過兩次,其它所有場合都是在用三星Note 3, 雖說它的效果真是在手機里出類拔萃,特別是拍夜景時, 但是還是和單反拍的效果無法相比。看來追求完美就決不能偷懶。希望今後有機會向各位高手請教。

不過還是很喜歡三星 NOTE 3 的 Panorama 功能, 發幾幅看看打開效果如何。

班芙山頂

胡佛水壩


攝影愛好者熟知的景點: Horseshoe Bend (不知道中文名字,就譯成馬蹄灣)去晚了點,有點逆光, 第二次去是上午,效果好些。


七。北美都是動物天堂
班芙山頂的squirrel毫無懼色地向遊人討吃

        

還有這幾位可愛的小公主(不是動物)

好可愛的兩家, 他們才是這裡的主人。

不過這話也不盡然, 這隻動物的命運可沒那麼幸運維多利亞海邊捕蟹是吸引我計劃去那裡退休的原因之一)。


*******************************************************游 后 感*********************************************************

小時候上學寫過讀後感,觀后感,但從來沒有寫過游后感,那時沒錢去旅遊。參加工作后倒是去過不少地方,但那時都是一心一意地工作,暴露小資產階級的情調有點風險

特別要感謝倍可親網站,提供了這樣一個方便的空間免費使用,給我們海外華人增添了許多樂趣。感謝各位的關注和分享。

曾經看過一篇文章,講海外華人缺少情趣,生活里沒有興奮點,當時我或多或少同意這個觀點。加入倍可親博客后使我改變了看法,眾多的具有深厚文學,歷史,攝影基礎並見多識廣的群友,他們的帖子和作品充分體現了我們海外華人不但有生活情趣,而且真的豐富多彩。

一。自駕游的魅力

其實無需贅言,大家都知道自駕游的方便。我們這次旅行中至少有十次以上的感慨,選對了自駕游的方式,多看了和拍了很多路上的風景,和自己想要去的而跟團游不可能到達的景點。在班芙發現那裡的夜色很美,吃飽喝足后直奔鎮內,邊走邊拍,其樂無窮。班芙路上和拉斯維加斯更是如此。馬蹄灣也是通常跟團不能到達的景點,還有那美不勝收的101高速路邊美景。一次沒有玩夠可以隨時再去第二次。另外一個好處就是可以住在稍微遠點的地方,二三十公里也無所謂,旅店費也可節省一些。

二。自駕游的計劃和準備

老實說這次出行並沒有很充分的計劃,只是草草列了一張表,要去的地方和大致停留時間。旅店一個都沒有預訂,走到哪裡就用手機GPS搜旅店,然後開車直奔那裡。因為我們還是有點窮游的成分,沒有去住那些二三百元的店,基本上就是在Motel 6 水平上,一百元左右雙人房。根本不用預訂,走了這麼多地方只有一次沒住下,又開車二十多公里才找到旅店。

因為我們是從多倫多飛到西雅圖,所以沒有帶很多東西。但是太太堅持帶了很多衣服,大多沒有機會穿。其實到美國現買就可以,價格比加拿大還低。

盡量租 SUV 四驅車,最好不要在租車上省錢,自駕游路上會遇到各種路況,像舊金山九曲花街有40度坡度。長途駕駛後排最好不要坐多於二人,否則太辛苦。

旅館預訂在一地訂下一目的地的來得及,用 GPS現搜索就可以,但打算住好些的Days Inn 或Best Western 等大概要提早預訂。

可以帶電水壺,電高壓鍋,如果吃不慣快餐,有的Motel可以做飯,但不是每地都有。

手機可買臨時美國使用計劃,各公司可能有不同Package,我是買的ROGERS的US package, 100分鐘 + 500M Data,主要用在GPS上。

不能一個人駕駛,至少要有一個替換司機。親眼見到我們後面的車因疲勞駕駛撞到分隔帶上。

計劃不要安排太緊,我們這次平均二天一個城市,好幾個地方走時都戀戀不捨,沒辦法這次就是一個走馬觀花的首訪計劃。

全力避免生病,一個人生病走不了,全隊計劃泡湯。我們二個司機先後患病咳嗽不止,直到旅程結束前才痊癒,所以開車時很辛苦。

有可能的話異地還租車,可節約一些費用。

團隊精神很重要,相互理解,支持是順利完成計劃的保障。

只帶必要用品,換洗衣物,以減輕負擔,雖然是駕車,但住宿搬來搬去也煩。

如果下次自駕游直接開車走,我會選擇以下物品帶在車上,

      

這個東東可能在你陷入絕境時救你的命。一旦在荒郊野外,車子電池耗盡,可以用它來啟動, 又可以用來給手機充電,使你可以不停地呼救,直至有人前來救援。又可以用來給輪胎充氣。太有用了。

輪胎充氣泵。無需贅言輪胎對於安全駕駛有多麼重要,但好像並不是每位司機都按時檢查輪胎的氣壓,及時處理異常情況。輪胎充氣不足或過足都是安全隱患。我先後買過三個充氣泵,開始圖便宜,買打折后十幾加元或二十幾塊,用不了多長時間就報廢了。直到買了現在這一款,用了幾年仍完好如初。最大的區別就是那個氣嘴的的介面,不好的泵很難對好螺扣,特別是三九寒天時半分鐘內對不好,人就會接近崩潰。這個鋁合金的外殼使我回憶起當初開的鈴木摩托車的發動機,外觀看上去很舒服。

一個備用汽油桶,一定要是合乎標準的。容積大點為好。這次從大峽谷往西雅圖開,有一次差點耗盡了油箱中的燃油,連續開了五百多公里沒遇到加油站。所以自駕游途中有機會就把油箱加滿,特別是油箱剩了不到一半時。

這東西旅遊時特別有用,如果是兩輛車就更有用,可以防止失去聯繫。它號稱通話距離56公里,但是指的是直線距離,但用來跟車夠用了。

如果吃不慣Subway, 麥當勞一類的快餐,可以考慮帶一個多用電鍋,有機會就自己煮飯做菜。有的Motel可以做飯並提供炊具,但不是處處都有。

象Booster Cable是必須要帶的。如果有那種拖車用的鋼繩也可以考慮帶上,萬一需要拖車時應急用。

三。自駕游中的駕駛

在移民中我的駕齡可能不算短,1996年在悉尼拿到Learner license。那時 花不到一千澳元買了一輛舊得不能再舊的Toyota Cressida, 滿身傷痕,我兒子說那是全悉尼最破的車。沒去駕校,考駕照考了五次,不斷地從自己的錯誤中學習,終於通過。不過那左側通行的交規還是讓我吃了不少苦頭。

這次自駕游20天開了大約一萬公里, 平均每天約500公里, 比起每天上班開30公里,風險自然高出很多。如何安全駕駛是自駕游中最最重要的問題。象開往班芙國家公園的高速和美國沿海101高速,山路很多,彎路接著彎路, 坡度很大,開到山頂和下坡的時候你會有點坐飛機時客艙壓力變化的感覺。我一直提醒自己,也一直提醒我的副駕駛,四個人的性命就在你的舵把子上,車禍的發生往往就發生在一瞬間的注意力失控。以前的帖子講過,在美國的高速上,一輛開在另外一條車道上的車突然變線跟到我們車後面,距離非常近,我看到它馬上開始提速,但是那輛車突然開始畫龍,最後越過最左邊的車道撞到了中間的水泥分隔帶上, 好在沒有翻車。一定是疲勞駕駛,或者是司機突然出現昏迷狀況,嚇我們一身冷汗。

我個人崇尚「Defensive Driving"的駕駛理念, 行駛中要瞻前顧後,左顧右盼,千萬不要義無反顧,勇往直前。朋友的車禍就是一個活生生的例子。後面一輛卡車加拖車,速度不慢,可朋友沒有看到後面那龐然大物,黃燈一亮,剎車一踩,那龐然大物就把整個車的後部撞得面目全非。幸運的是朋友安然無恙。如果朋友看到了它,那無論如何都要衝過黃燈,實在危險的話,在安全的前提下,紅燈也要衝過去。

對 」Defensive Driving" 我的理解是,如果不是四下無人,應該在駕駛中不斷地評估你周圍的駕駛環境,周圍的車輛以及司機的表現,預測隨時可能發生的風險,盡最大可能避免這些風險。如果遇到你身邊的司機急不可待,一直在想超車,那趕快敬而遠之,離他/她遠點。我習慣保持和前車至少兩輛車的距離,以應付自己一瞬間的走神, 討厭那些緊緊跟在後面的車輛,早早逃之夭夭。堅決遠離卡車加拖車,不知道一瞬間會發生什麼意外。就在幾天前,公司上面一點的交通路口,一輛大型卡車轉彎時翻倒,正好砸在一輛SUV上面,司機當場斃命,太慘了。現在每天上班在那個路口轉彎都看到那些祭奠的鮮花和蠟燭,令我不斷感嘆生命之無常。

路上車況隨時變幻,不是所有的場合你都能避開風險,但頭腦意識清楚,注意力集中可以減少損害甚至責任。前年冬天在local路上開車,路上有不可見的黑冰。在要上高速之前,已經看到後面的車子開得不太地道,跟我很近,慌裡慌張,著急趕去上班的樣子,所以我已經高度警覺,但又無法避開。突然前面那輛車緊急剎車,多虧我離它有一段距離,所以一直點踩剎車靠近到幾乎只有三四公分的距離,後面的車子還是撞到了我的bumper上,好在我盡量靠前,只是後車的車牌螺釘在我的保險杠上砸了兩個坑。

這次自駕游中山路很多, 所以安全開好山路是保證全程安全的重要環節。下坡加彎道是比較容易出事的路況。在直道進入彎道時,一定要減速讓車子的轉向角度和彎道吻合之後再加速。彎道時如果是雙線虛線,情況允許時可以換線以減少車輛轉彎時的弧度,防止車輛轉彎時失控。

美國大多數的山路每隔幾公里又會有一段雙線供超車用,還有一些rest place供休息用。即使你是個急性子,也要等到那時再超車。但也不要開得太慢,防止刺激後面司機發狂。

情不自禁地發一首瑪利亞 凱莉的《英雄》,讚美自己和同伴的此行壯舉。每次聽這首歌時都會感到熱血沸騰。


最後發一次每個地方最喜歡的照片作為這次旅行的美好回憶。感謝各位網友的分享。

1.空中美景

   

2.溫哥華

溫哥華朋友家,漂亮的義大利風格

3.維多利亞

它白天的樣子(拍於2010年),讚歎那植物的生命力之強。

舉世聞名的布查特花園

4.班芙國家公園

5. 舊金山

6. 洛杉磯,瓦爾特迪斯尼音樂廳

7. 聖地亞哥

中途島號航空母艦

8. 拉斯維加斯


9. 大峽谷

10.胡佛水壩

11. 鹽湖城

12. Florence & Brandon

13.西雅圖

14.多倫多

最後分享一段令人深深感悟的視頻,提醒我們珍惜和我們身邊的人相處的寶貴的每一天。

下面是這次自駕游所有的帖子,供網友日後參考,多謝光顧。

美加西部自駕游之一


美加西部自駕游之二-溫哥華+維斯勒

閱讀詳情: https://big5.backchina.com/blog/355685/article-232231.html#ixzz3mqOz4INK

美加西部自駕游之三-班夫國家公園

閱讀詳情: https://big5.backchina.com/blog/355685/article-232374.html#ixzz3mqPMjR4T

美加西部自駕游之四-維多利亞+布查特花園

美加西部自駕游之五-高速101沿途景色

閱讀詳情: https://big5.backchina.com/blog/355685/article-232513.html#ixzz3mqPmumtt

美加西部自駕游之六-舊金山+九曲花街

閱讀詳情: https://big5.backchina.com/blog/355685/article-232564.html#ixzz3mqPyrlr3

美加西部自駕游之七-洛杉磯+好萊塢

閱讀詳情: https://big5.backchina.com/blog/355685/article-232620.html#ixzz3mqQ6Cynw

美加西部自駕游之八-聖地亞哥+中途島號航空母艦

閱讀詳情: https://big5.backchina.com/blog/355685/article-232712.html#ixzz3mqQD5HnH

美加西部自駕游之九-拉斯維加斯-賭城和賭的故事

閱讀詳情: https://big5.backchina.com/blog/356343/article-233438.html#ixzz3mqQMM9Nm

美加西部自駕游之十-令人敬畏的大峽谷

閱讀詳情: https://big5.backchina.com/blog/356343/article-233536.html#ixzz3mqQTuGuS

美加西部自駕游結尾篇-西雅圖

美加西部自駕游-旅趣和游后感

請允許我發個邀請,有興趣的話請您參加我剛剛創建的俱樂部, 英語好歌和音樂欣賞(Classical and Crossover)。多謝關注。

https://big5.backchina.com/group/3280/index-1.html



閱讀詳情: https://big5.backchina.com/blog/356343/article-233586.html#ixzz3n4I3SXda


高興

感動

同情

搞笑

難過

拍磚

支持
14

鮮花

剛表態過的朋友 (14 人)

發表評論 評論 (18 個評論)

回復 sugela 2015-9-26 22:18
真是壯舉!!!贊
回復 FOUR_RUNNER 2015-9-26 22:37
sugela: 真是壯舉!!!贊
謝謝鼓勵!
回復 蘭黛 2015-9-27 00:01
景色美,那一桌子菜也好!
回復 海外思華 2015-9-27 02:39
很有意義的自駕游!贊 !!
回復 fredwang 2015-9-27 03:21
想你學習,駕車理念與我相同,我就是超速,也要一個人開在路上。我也在悉尼住了三年。
回復 sissycampbell 2015-9-27 05:41
享受生活!Do what you want to do. Do what you like to do! 問候中秋快樂!
回復 FOUR_RUNNER 2015-9-27 09:14
sissycampbell: 享受生活!Do what you want to do. Do what you like to do! 問候中秋快樂!
謝謝!也祝您中秋快樂!
回復 FOUR_RUNNER 2015-9-27 09:16
fredwang: 想你學習,駕車理念與我相同,我就是超速,也要一個人開在路上。我也在悉尼住了三年。
當時很多留學生都同時申請了澳大利亞和加拿大的永久居民,有的來加拿大,有的就留在澳洲。
謝謝鼓勵!中秋愉快!
回復 FOUR_RUNNER 2015-9-27 09:47
蘭黛: 景色美,那一桌子菜也好!
謝謝鼓勵!可惜不是天天吃
回復 FOUR_RUNNER 2015-9-27 09:48
海外思華: 很有意義的自駕游!贊 !!
謝謝鼓勵!
回復 wo? 2015-9-27 14:44
差點兒錯過了。。。
有空慢慢一集一集看。
女歌手也是我喜歡的歌手之一,只是現在越來越少聽得到了。
國內時,漫天漫地都在放,然後就知道有些什麼歌了。。。出來就沒有這個福利了。。。
回復 真言 2015-9-27 23:43
「對「Defensive Driving」我的理解是,如果不是四下無人,應該在駕駛中不斷地評估你周圍的駕駛環境,周圍的車輛以及司機的表現,預測隨時可能發生的風險,盡最大可能避免這些風險。」很對。
最高級的駕駛水平是觀測周圍車輛運行狀況而評估猜測司機的思維。對車型,新舊,內外整潔度,司機的種族,年齡,衣著,神態舉止做快速的評估。以此判斷與之相鄰駕駛的安全度等級。這麼做開始很難,但長期訓練就成了條件反射。次優級的駕駛水平才是對駕駛規則及路標的正確理解及嚴格遵守。對了,首先還要自我評估及對乘客評估。狀態不好,交談氛圍不佳要及時休息調整。
豐田HIGHLANDER就很好了,FOUR RUNNER 可是頂級好車,羨慕。
回復 秋天的雲 2015-9-28 00:06
好文,美圖!贊!
回復 FOUR_RUNNER 2015-9-28 07:54
真言: 「對「Defensive Driving」我的理解是,如果不是四下無人,應該在駕駛中不斷地評估你周圍的駕駛環境,周圍的車輛以及司機的表現,預測隨時可能發生的風險,盡最
您對駕車環境的評估比我還周到。向您學習。
FOUR RUNNER 不算高檔車,但比較實用。LEXUS 和 ACURA 同樣配置的太貴了。
回復 FOUR_RUNNER 2015-9-28 07:54
秋天的雲: 好文,美圖!贊!
謝謝鼓勵!
回復 沁霈 2015-9-28 12:18
這可是壯遊啊!照片拍的好,有氣勢!
回復 FOUR_RUNNER 2015-9-28 22:42
沁霈: 這可是壯遊啊!照片拍的好,有氣勢!
多謝鼓勵,向您學習。
回復 真言 2015-9-29 14:13
FOUR_RUNNER: 您對駕車環境的評估比我還周到。向您學習。
FOUR RUNNER 不算高檔車,但比較實用。LEXUS 和 ACURA 同樣配置的太貴了。
嘿嘿,造汽車的工程師才知道底盤,發動機相同的車型其核心部件是一樣的。就是外形、內飾、標牌不同,所以標個很不同的差價。宰人和被宰都是心甘情願的。Toyota Sequoia 也是性價比很好的車。

facelist doodle 塗鴉板

您需要登錄后才可以評論 登錄 | 註冊

關於本站 | 隱私權政策 | 免責條款 | 版權聲明 | 聯絡我們

Copyright © 2001-2013 海外華人中文門戶:倍可親 (http://big5.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系統基於 Discuz! X3.1 商業版 優化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc.

本站時間採用京港台時間 GMT+8, 2020-1-21 18:18

返回頂部