倍可親

汽車無人駕駛就是扯蛋 – 由衣索比亞飛機航空災難說開去

作者:呱呱  於 2019-3-14 08:05 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:熱點雜談|已有27評論

關鍵詞:航空災難, 汽車, 無人駕駛

2019年3月10日,衣索比亞航空公司一架波音737 MAX8客機在飛往肯亞途中墜毀, 機上149名乘客和8名機組成員全員遇難,其中包括8名中國乘客。這是半年內第二架該型號的波音客機墜毀。2018年10月29日,印尼獅航一架波音737 MAX8客機失事,造成189人遇難。時隔不到5個月,兩起引發重大空難的飛機均為波音737MAX 8,外界紛紛質疑這種機型的安全性。隨後,有文章分析了可能導致此機型發生空難的原因,並稱兩次空難原因「相似」,可能與飛機軟體設計缺陷有關。

由此我想到了目前世界上火熱的汽車無人駕駛研究及實用化領域。我認為汽車無人駕駛就是扯蛋,主要是安全得不到保證,有如下問題值得考慮:

1.自動控制軟體設計可能存在缺陷,不可能面面俱到。地面環境比天上複雜多了,並且突髮狀況非常多。

2.感測器的靈敏度及可靠性不能應付複雜環境。拿汽車上的眾多攝像感測器與人眼做對比。當遇到霧,雨,雪,灰塵時,感測器的精確性會大打折扣。人眼的最大特點是它的外面有一個靈活無比,開合自如的眼皮,它能保護眼睛;還有人眼分泌出來的眼淚,它可以清洗眼球,讓眼睛永遠在乾淨無塵環境下工作;再就是人眼受人的大腦控制,會根據環境變化來調整,這保證了我們的眼睛在絕大數情況下都可以正常工作。上帝給我們人眼的這種完美設計是任何人工感測器都不能媲美的,目前的感測器一般都是非智能的,只機械接受信號,我估計要造出類似人眼這種高智能的模擬感測器幾乎是不可能的。我的Honda 2018 CRV汽車配有一個倒車后視攝像頭,,它裝在汽車尾部外面,經常蒙上灰塵,我要經常對著它哈氣然後用手直接擦拭它,這樣這個倒車攝像頭才看得清楚。我對電腦電器懂一些,知道如何維護這個攝像頭,那些不懂的人開這個車,如果攝像頭蒙上了灰塵,倒車時繼續依靠這個攝像頭,你說危險不危險呢?

3.汽車的電子控制及機械系統也會常常出故障,如何能保證汽車處於正常的受控工作狀態?要知道飛機是要有規律性的檢查及維護的。目前一般人對汽車的保養維護意識都不高,那些電子監控系統出了故障提示都不知道咋回事。我就有一次接到在高速上開車的女兒打電話給我說一個汽車報警燈亮了,是啥意思?我也要馬上開電腦上google查,查到了馬上回復她。

4.最大的問題是一般人的心理承受能力,你如何敢把汽車的駕駛權利給出去,讓汽車自動駕駛?估計即使無人駕駛能真正上路,開無人駕駛汽車的人得有大心臟,可是其他開普通汽車的人沒有大心臟來承受交通中的更多事故危險啊。


高興

感動

同情

搞笑

難過

拍磚
12

支持
2

鮮花

剛表態過的朋友 (14 人)

發表評論 評論 (27 個評論)

回復 JEFFSON 2019-3-14 12:01
出了事故誰負責?還需要駕駛證嗎?保險公司承保嗎?設備總會有損壞的,一輛無人駕駛的汽車控制系統損壞會造成嚴重後果!先把法律法規做好再上路吧!
回復 ryu 2019-3-14 12:03
'女兒打電話給我說一個汽車報警燈亮了,是啥意思?我也要馬上開電腦上google查,查到了馬上回復她',
google的無人駕駛不就象徵成功了?
月球背面等呢?
那是新事物,有其它發揮前途,可能。
回復 bugfinder 2019-3-14 12:53
到時候一定會有更多無賴在撞死人後說是無人駕駛take over my control。跟我沒關係,告汽車製造商吧。
回復 布依族 2019-3-14 13:17
人開車不出事故? 寫一堆廢話
回復 鬍子太長了 2019-3-14 13:41
俺兩年前就評過智能駕駛的扯淡性:https://big5.backchina.com/blog/347638/article-280579.html   智能自主駕駛汽車的啟示
回復 華大俠 2019-3-14 15:43
無人駕駛是趨勢
回復 專治蛋疼2 2019-3-14 19:16
AI的發展還有很多要不斷完善,人類不能因為AI圍棋戰勝了人就過於相信AI。
AI 的應用步子邁的太大,容易扯到蛋。。。。。
回復 披著人皮的狼 2019-3-14 20:28
用衣索比亞飛機空難論證汽車無人駕駛安全得不到保證更是扯蛋。 自動控制軟體設計可能存在缺陷, 電子控制及機械系統也會出故障, 但自動駕駛汽車則能避免酒後駕車, 疲勞駕駛, 開車精神不集中, 激進駕駛, 不當操作及交通違規等人為造成的交通事故。就像自動化生產出來的次品遠比人工要少。軟體可以不斷升級, 機械系統也可以定期檢查。 自動駕駛早已應用在飛機, 火車以及輪船上, 民用以及軍用。 自動駕駛近些年才開始嘗試應用在民用汽車上, 目前還不成熟而已。
回復 楓橡園主 2019-3-14 21:55
樓主去查一查2013年韓亞航空洛杉磯墜機事故,當時如果機師不把自動駕駛儀關掉,飛機可能就會避免因為速度和高度太低而墜毀的事故,那兩個中國女學生也不會死亡。
回復 Cannaa 2019-3-14 22:09
世界上沒有永動機,無人駕駛好像省人力,一旦出事故,上萬人忙乎。
回復 Cannaa 2019-3-14 22:10
專治蛋疼2: AI的發展還有很多要不斷完善,人類不能因為AI圍棋戰勝了人就過於相信AI。
AI 的應用步子邁的太大,容易扯到蛋。。。。。
人類還有神經病呢,焉知AI沒有
回復 飛魚2008 2019-3-14 22:44
專治蛋疼2: AI的發展還有很多要不斷完善,人類不能因為AI圍棋戰勝了人就過於相信AI。
AI 的應用步子邁的太大,容易扯到蛋。。。。。
圍棋用軟體容易實現,僅僅把演演算法搞好就行。  無人駕駛那就複雜多了, 人是複雜無比。
回復 chic-yong 2019-3-14 23:16
自動控制系統依靠的是感測器和執行機構,因為控制器只認介面,先不說軟體的缺陷,就單說感測器的信號能不能保證準確,執行機構在工作時是不是和你發的指令能夠一致,即你送的信號是零,但執行機構是不是真的停下來了.感測器和執行機構在工廠里或在實驗室里是很容易校準的,但路面上是不可能的.還有就是電子的東西沒毛病的時候是很好的,優點很多,但它有一個致命的問題就是你永遠不能夠預判它什麼時候會壞,有可能幾十年不會壞,有可能下一秒就壞.而機械的東西就不是這樣了,零件的磨損是很容易能夠監測到的,定期更換零件一般就不會有問題.而大家想一想,每天在路上跑的汽車很多,都是人駕駛,真正出事故的數量應該不到1%.我這裡說的是西方國家交通秩序良好的國家,開車不守規矩的國家不在討論之列.也就是說人控制的準確性就完全符合要求,自動駕駛的作用充其量不到1%.這個東西就是騙投資人的東西,是永遠不可能成功的.工程上最重要的是工藝設計,然後以工藝為中心,向各個專業提要求,包括機械,電氣和電子以及計算機,其實這裡面電子和計算機是最不重要的,結果現在把這兩個東西捧得很高,真是奇怪.打個比方說,你家裡的洗碗機,如果工藝設計沒毛病,那麼給你一個電氣開關的動作表讓你手動控制這台洗碗機,碗是能夠洗乾淨的,但另外一個洗碗機,工藝設計有毛病,但電子控制方面做得很花哨,結果就是這台洗碗機就是垃圾,因為它的工藝有問題,碗洗不幹凈,控制做得再好也沒有用.我的結論是人工智慧在有限的領域搞一搞是對的,但要應用到生活的各個角落就是扯淡,因為這個東西要用大量的電子的東西,而電子的東西有很大的缺陷.大部分時候機械的東西遠遠比電子的東西要可靠得多,關鍵的地方盡量少用電子的東西,工廠里的急停開關是不走軟體控制的,是常閉點,按下直接切斷電源.讓電機停下來,無人駕駛車即使切斷電源讓車緊急停下來未必是最安全的選擇,無人駕駛這個東西就是扯淡,並且是扯淡中的戰鬥機.
回復 呱呱 2019-3-14 23:40
chic-yong: 自動控制系統依靠的是感測器和執行機構,因為控制器只認介面,先不說軟體的缺陷,就單說感測器的信號能不能保證準確,執行機構在工作時是不是和你發的指令能夠一致,
您的回復太棒了。我維修電腦及各種電器三十多年,維修過的電腦電器成千上萬,深知目前的電子電器的可靠性是存在大問題的。道路環境非常複雜多變,無人駕駛如果成功上路,不知道多少人的生命要遭殃。
回復 呱呱 2019-3-14 23:43
披著人皮的狼: 用衣索比亞飛機空難論證汽車無人駕駛安全得不到保證更是扯蛋。 自動控制軟體設計可能存在缺陷, 電子控制及機械系統也會出故障, 但自動駕駛汽車則能避免酒後
飛機,火車,輪船的行駛環境與地面上道路交通的複雜性完全沒有可比性。
回復 披著人皮的狼 2019-3-15 00:26
chic-yong: 自動控制系統依靠的是感測器和執行機構,因為控制器只認介面,先不說軟體的缺陷,就單說感測器的信號能不能保證準確,執行機構在工作時是不是和你發的指令能夠一致,
現在除了各大汽車公司, 像谷歌, 蘋果等科技公司都在致力研發無人駕駛汽車。 難道你比所有那些公司的研發科學家, 軟體及硬體工程師還牛, 現在就能斷定無人駕駛是扯蛋?  
幾百年前的人類也會認為汽車和飛機都是扯蛋, 更不用說載人飛船。
回復 披著人皮的狼 2019-3-15 00:36
呱呱: 飛機,火車,輪船的行駛環境與地面上道路交通的複雜性完全沒有可比性。
我不清楚飛機的飛行和起落, 以及日益繁忙的空中交通的複雜性是否不及地面上道路交通, 相信你這樣一個維修電腦及各種電器(甭管你有多少年經驗)的修理工也不會是權威, 但有一點可以肯定, 由於民航飛機(與汽車相比)的速度快, 載客量大, 而且一有事故往往整機乘客機及機組人員無一生還, 所以飛機自動駕駛系統安全性及複雜性遠比汽車高。
回復 Kalco 2019-3-15 04:33
人工智慧的玩意,包括全自動駕駛的汽車,當出錯后的「責任人」 在法律上沒有辦法清晰明確之前,尤其是那種「會死人」的責任沒有明確之前,即使車的「自動」做得再牛,也是不可能全面投入實際應用的。
回復 xqw63 2019-3-15 05:51
咱持和你相反觀點,人工智慧犯錯的比例要比人少得多,咱看好機器
回復 許冬林 2019-3-15 09:01
一場災難
12下一頁

facelist doodle 塗鴉板

您需要登錄后才可以評論 登錄 | 註冊

關於本站 | 隱私權政策 | 免責條款 | 版權聲明 | 聯絡我們

Copyright © 2001-2013 海外華人中文門戶:倍可親 (http://big5.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系統基於 Discuz! X3.1 商業版 優化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc.

本站時間採用京港台時間 GMT+8, 2019-10-17 04:00

返回頂部