- ZT:賴德勝：人工智慧是就業「殺手」還是「助手」 [2017/05]
- 轉：鄧小平文革受「迫害」住地曝光 網民表「驚詫」，紛紛求迫害(圖) [2017/04]
- 母親:「沒什麼事,我就先死了」（建議所有人都看看）！ [2018/06]
- 中國高鐵負債超5萬億！ [2019/05]
- 我為什麼不看《人民的名義》 [2017/04]
- 重大發現！中華文明因此推前至9000多年 [2019/10]
- 回國隨記4-1：幾個小故事 [2016/08]
- 阿里巴巴陷入滑鐵盧，並非意外 [2020/12]
- 2017，阿里巴巴將面臨崩潰的局面 [2016/11]
- 這是不是真的？牛彈琴說…… [2020/05]
- 救市第四日 證監會終於酒醒了 [2015/07]
- 現在高喊統一是過嘴癮而已 [2020/01]
- 中藥治療瘟疫的統計實例 [2020/05]
- 走吧，回家吧，底(低)端的父老鄉親 [2017/11]
- 和平時期美國敢實施反人類的生化攻擊？ [2020/02]
- 短評《沒有民主和自由 國家強大是人民的災難》 [2016/11]
- 讀尹勝先生《缺乏自由意志與獨立思想的中國群體》后留記 [2017/02]
- 從TikTok案看民主幼稚病 [2024/03]
業界又開始對自動駕駛汽車進行一輪吹噓。
我個人以為不太肯定。
理想條件下，任何自動化的機器都是卓越的。
但要知道， 在惡劣多變天氣，如暴風雪，泥濘、及複雜路況條件下，在突然降臨的事故或天災狀況下，自動駕駛比人駕駛安全? 除非車子能飛行一定距離，否則，它連找個緊急避險的地方都難!
其實還有一個最重要的問題: 智能自駛車做什麼用？是代替目前傳統人工駕駛么？而人工駕駛不僅僅是勞作，也是一種樂趣。當人只作為乘客，經常或長期處於無需操作狀態時，人所體驗的絕不是快樂，而是疲倦，將來車裡睡覺必是常態，當你開車時，看看邊上坐車的人時間長了，什麼狀態?再看看長途大巴里的乘客什麼狀態，就清楚了。特別是在狹小的空間里，如果易心於玩遊戲，干工作，等其它事務，等同於把生命交於智能設備。開車有經驗的人都有體會，在直路開車超過兩小時，大部分人都會陷入麻木昏昏欲睡狀態，就像乘公車，火車一樣，久而無趣生厭。地面交通的安全性遠遠低於軌道類交通，以及空中交通。如果遠程炒作，那不還是遙控飛車么?有誰願意把生命交於他人之手?
即使有固定的線路的交通車輛，也並不能用智能自駛系統完全替代人工。城市地鐵是最典型的，幾乎所有的系統數據都是固定的，但世界上沒有任何一個自運行無人系統在運行，地面交通的複雜性更是難以想象。空中飛行也相對封閉，各種飛行器早已裝備自動導航操作系統，但仍然沒有取消人工操作，而且是關鍵時間段的操控。
可以想象，如果大部分人都不會，或者經驗極少的情況下，自駛車輛路面行駛，一旦發生一個輕微事故，交通會是什麼樣子。所有自駛車輛自動規避，或緊急剎停，沒有人能疏導操作它們使它們恢復常狀正常態下的運行。
可以想象，如果大部分人都不會，或者經驗極少的情況下，自駛車輛路面行駛，一旦發生一個輕微事故，交通會是什麼樣子。所有自駛車輛自動規避，或緊急剎停，沒有人能疏導操作它們使它們恢復常狀正常態下的運行。
而隨著氣候的不穩定，極端惡劣的天氣與地質自然災害越來越頻密，尤其是地理緯度和海拔高度高的區域。
很簡單，當攝像頭被泥土直接遮蓋，或損壞，雷達死機，安全組件出問題，如爆胎、信號燈故障、雜物纏胎等等，自動車自己修復么?
如果能，那人類一步登天了。其它行業被智能機器全覆蓋，就指日可待。所有朝核問題，華爾街貪婪，領土爭端，歷史恩怨，資本主義，共產主義，三毛，八毛，左拍右排，理想志氣，資本股票，什麼的，基本不再有意義，共產主義提前實現。
人類存在的意義是什麼？
答案是:為機器智能物打工，被圈養。
- [09/03]馬化騰出了個王(網)炸！歷史拐彎了？
- [09/07]再與「豬扒戒」商榷老子之「道」與「猶太之道」
- [09/11]稀有佛緣！佛血舍利子現供大眾禮拜供養！
- [09/21]一句話評川普"摧毀朝鮮"
- [09/28]郭松民: 朝鮮確實被美國摧毀過
- [10/08] 智能自主駕駛汽車的啟示
- [10/11]沒想到!中國最強大的武器不是原子彈!
- [10/11]摘錄:反腐5年：40位十八屆中央委員、候補委員被查處
- [10/13]林毅夫自辯:我為什麼不會得諾貝爾經濟學獎
- [10/27]金拱門鎮壓麥當勞
- [10/31]賴德勝:進一步深化教育改革 助力「兩步走」戰略
- [11/01]逆向思維雙11(修訂稿)
- [11/04](轉)曹桂林解釋新作《紐約人在北京》的創作背景
- 查看：[鬍子太長了的.最新博文]
- 查看：[大家的.最新博文]
- 查看：[大家的.其它日誌]
發表評論 評論 (10 個評論)
- 回復 鬍子太長了
- 不懷疑智能檢測瞬間的變化指數。我是說出了故障怎麼辦?自動駕駛電腦，從車上下來，換輪胎? 何況極端天氣下，呢？人現在都駕車有差錯，到時候缺乏練習，緊急狀況下，更傻眼。所以，將來 智能駕駛，人工去為自動駕駛車服務，成為人為機器服務，機器賺錢，養人的後人類時代。
浮平: 摩擦係數是瞬間計算出的，這個人工智慧應用已經有一定把握了。
- 回復 浮平
- 1）路面有保障，不會用在泥濘石塊路上。
鬍子太長了: 不懷疑智能檢測瞬間的變化指數。我是說出了故障怎麼辦?自動駕駛電腦，從車上下來，換輪胎? 何況極端天氣下，呢？人現在都駕車有差錯，到時候缺乏練習，緊急狀況
2）有天氣預報。
3）故障可以有預警，首先停動。
只要安全系統大一點，不會比人工駕駛的危險和麻煩多。
- 回復 鬍子太長了
- 希望如此。所以，並不是全天候全地域適用。
浮平: 1）路面有保障，不會用在泥濘石塊路上。
2）有天氣預報。
3）故障可以有預警，首先停動。
只要安全系統大一點，不會比人工駕駛的危險和麻煩多。
- 回復 鬍子太長了
- 哈哈哈哈，也不能完全否定，將來富人們買出來專用道路，自駛車還是有市場的，還有極封閉的循環系統如機場，內大型工廠內，遊樂場內都有機會。。不過，我突然一驚，要是恐怖分子利用它，那就……
8288: 不可能發生的科學幻想
鬍子太長了最受歡迎的博文