在三藩市灣區一帶,時不時就會看到一個巨大的白色長園球漂浮在頭頂上,尤其是在下班交通繁忙的時候,它總是在高速公路的上空,伴隨蛇龍般的車流向前緩慢的漂移,這個漂浮在天上的龐然大物,就是一個比標準的波音747飛機還長50英尺的私營飛艇,也是現在世界上唯一的一個對外服務的載客飛艇。一個懷有兒時懸浮天空的夢想,兩年前就在三藩市南灣的山景城實現了。一對年青的程序編寫員夫婦,在事業成功后,創辦了美國目前唯一的一個飛艇風險投資公司,圓了兒時懸浮天空的夢想,也使更多人兒時懸浮天空的夢想得以成真。
這個在德國製造的飛艇,它全長246英尺,寬64英尺,高57英尺,採用非可燃的氦氣填充由鋁和碳纖維製成的艇身,在兩個側面各有一個推進器和一個後置發動機的引導和推動下,以35到40英里的巡航速度(每小時78公里的最高時速),在三藩市及灣區1200英尺以上的天空懸停,漫遊。有著 8,400立方米體積的大氣囊,最大起飛重量達 8,040公斤,有效載荷1,950公斤,每次升空能搭載兩位駕駛員及十二位乘客,最大平飛速度為78英里每小時,最大續航時間約24小時 ,最大升空高度 9,350英尺。
該飛艇的基地是山景城的美國宇航局莫菲特海軍機場,從今年開始,該飛艇開始在美國各州飛行服務,人們可以上網預訂座位:
*45分鐘游($ 375/person,加稅)
*一小時游($ 495/person,加稅)
*90分鐘游($ 750/person,加稅)
*兩小時游($ 950/person,加稅)
小資料:
齊柏林飛船(Zeppelin)是一種或一系列硬式飛船(Rigid airship)的總稱,是著名的德國飛船設計家斐迪南¨馮¨齊柏林(Ferdinand Graf von Zeppelin)伯爵在20世紀初期以大衛¨舒瓦茲(David Schwarz)所設計的飛船為藍本,進一步發展而來。由於這系列飛船的成功,「齊柏林飛船」甚至成為當代稱呼此類飛船時所用的代名詞。在當時,巨型飛船主要的用途涵蓋了民用與軍事兩種領域。民用方面,德意志飛船運輸公司(Deutsche Luftschiffahrts-AG)可以被視為是現代商業航空界的開山祖師,在第一次世界大戰爆發前曾非常活躍過。大戰爆發后,各國軍事將領們注意到飛船高高在上的運用性,因此改將其投入到戰場上,擔任空中轟炸或偵察斥候的任務。
第一次世界大戰後德國敗戰,曾一度讓齊柏林飛船的營運陷入泥沼,但雨果.埃克納(Hugo Eckener)繼起已逝的齊柏林伯爵遺志,在1920年代復興了齊柏林飛船,並且在1930年代達到顛峰。在當時,包括LZ127「齊柏林伯爵號」(Graf Zeppelin)與LZ129「興登堡號」(Hindenburg)等幾艘膾炙人口的巨型飛船,在跨大西洋的歐美航線上都有豐富的獲利。但不料,1937年時興登堡號在美國紐澤西州失火墜毀,也就是著名的「興登堡空難」,在那之後包括齊柏林飛船在內的整個飛船運輸產業急速沒落,不久之後就被新興的民航機給取代了。