機場里的故事（10）：武漢天河機場取貨的經歷

因為課題研究的需要，經常要去各地採樣（各種不同的實驗用成魚），然後從哈爾濱、北京、廣州、四川、青島、大連、烏魯木齊等地空運到武漢，我們再租車去武漢天河機場取貨。當飛機降落的那一瞬間，朋友們笑稱是「成魚落雁」。

在當地採樣之後，要放在當地的魚池裡暫養一晚上，或者幾天，因為還要訂機票、聯繫車輛、聯繫灌氧打包等等，魚池也是要租用或借用，最重要的是要與機場貨運部聯繫有關檢疫、稱重、航班等等，所有的一切，都要「金錢外交」。還有一點，就是武漢天河機場方面也要聯繫好，手機是不能斷電或欠費的。這樣一來，必須有兩班人馬，跟「魚販子」差不多。有時候在當地上貨，與魚兒一起飛，有時候就在武漢天河機場等貨。

一般來講，我們都是訂中午12點到下午1點的航班，因為一大早（清晨5點左右開始）要在魚池邊裝袋、灌氧、打包，然後將魚兒用卡車運輸到機場貨運部。塑料袋是專用的，雙層，打包后還要用紙箱裝好。如果是冷水魚，紙箱裡面還要加冰塊。

到達機場后，辦手續一般要花1-2個小時，運輸部十分繁忙，什麼都有，除了魚兒，還有各種水果、食品、藥品等等。然後就要趕在航班的旅客之前上飛機。有時候，如果去晚了，自己的航班可能就滿了，只能等下一個航班，這個是非常不利的，因為氧氣袋裡面的氧氣是有限的，時間長了，魚兒必死無疑。所以，每次都要搞得渾身大汗，越快越好。要等到魚兒上飛機，自己才能早餐，其實，已經是Bruch了。有時候也是提前買幾個麵包和牛奶，在車上簡單對付一下。

在武漢天河機場提貨，一般是下午3點到5點；如果航班晚點，或者是趕上下一個航班，可能要拖到晚上8、9點。武漢天河機場的提貨處，是按照不同航空公司租藉機場的倉庫來劃分的。這個就比較麻煩了，上飛機時，有時候，貨主是不知道貨物具體上哪個航班，或者哪個公司的飛機的，有空位就上去了，但一般來講，一個貨主的貨物不會分到幾個不同航班運輸，但也很難講。所以，每次提貨，都要在幾個航空公司的窗口詢問，把貨號和名稱一一對應，繳納各種費用，然後就是等候。

「成魚落雁」的時候，基本上也就是到了「休花閉月」之際了。因為傍晚的月亮已經升起，大家也等得不耐煩了，有時候就在機場附近的小麵館吃一碗面，緩解從下午就到達機場后一直空腹的飢腸。

窗口一聲吆喝：貨到了！趕緊讓司機把車子開過來，同時，幾個搬運工就圍上來了，價格談妥，馬上就裝車。檢查車輛和包裝，沒問題，那就趕緊走！回到這邊的魚池，還有更多的事情等著！

這種經歷，不是一兩次。很有戰爭年代那種「槍林彈雨」、「風風火火」的味道----後勤部隊！