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「嫦娥三號」攜帶動物試驗的可行性分析

作者:kylelong  於 2013-12-17 06:27 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:學習探討|通用分類:政經軍事

關鍵詞:嫦娥三號, 可行性, 動物


「嫦娥三號」攜帶動物試驗的可行性分析

 

 

「嫦娥三號」登月探測器(包括著陸器和月球車)於20131202 130分由長征三號乙運載火箭(地球同步轉移軌道運載能力為6噸)從西昌衛星發射中心發射;1214日帶著中國的第一艘月球車——「玉兔號」成功軟著陸於月球虹灣著陸區。隨後,「玉兔號」離開「嫦娥三號」,開始了3個月的移動探測。而著陸器自己則留在原地不動,進行一年的勘察活動。

 

著陸器呆在月球表面一年,幹嘛呀?

 

著陸器(3.6噸)和月球車總重量3.8噸,除去消耗的燃料和月球車,按照三分之二的燃料計算,這個著陸器目前應該還剩下1噸左右吧?體積大概是一個單身的卧室大小。除了幾台儀器設備,裡面還有什麼呢?


 

推測:小白鼠(或小白兔)!目的:主要是檢測月球引力的作用下,容器的密封性能和供氧供水設備的運轉情況,與地球軌道上的「天宮一號」不一樣。

 

 

既然有小白鼠(或小白兔),就應該有食物和水源,還有攝像機等設備。至於有沒有注射器和藥物,很難講。但這些東西統統加起來,剛好接近1噸。

 

    為什麼這樣推測?因為中國人上太空已經實現,中國人登月必定是下一步目標。「嫦娥四號」是「嫦娥三號」的備用星,沒什麼變化,但是,如果「嫦娥三號」中的「小白鼠(或小白兔)試驗」不成功,「嫦娥四號」還可以再來一次,確保後期計劃的順利實施,也是一個備份計劃。

 

「嫦娥五號」是嫦娥工程第三階段的月球探測器,主要承擔探月工程三期的採樣返回任務。這就意味著:「小白鼠(或小白兔)」要返回地球進行生理指標測試。

 

再看看這個報道:「嫦娥五號」預計將於2018年在海南文昌發射基地發射。

 

海南航天發射場,全稱海南文昌國際商業衛星發射中心,又稱為文昌航天發射中心、文昌衛星發射中心,位於中國海南省文昌市附近(龍樓鎮以南,中南水庫以東)。海南航天發射場於2009914日正式開工建設,將成為中華人民共和國的第四個衛星發射中心。由於此地點的緯度較低,離赤道只有19度,地球自轉造成的離心力可以讓火箭負載更多的物品。建設是為未來中國航天事業而發展。這中心將可以用來發射正在研製的重型長征五號系列火箭。

 

長征五號是中國研製的新一代重型運載火箭系列,與歐洲阿麗亞娜5基本同級。其設計思想以通用化、系列化、組合化為重點。可搭載兩種專門為其設計的火箭發動機,分別為推力為120噸的YF-100液氧煤油發動機和推力為50噸的YF-77氫氧發動機。

 

在長征五號運載火箭和位於海南島的海南文昌航天發射基地問世后,中國將具備25噸的近地軌道運載能力和12噸的地球同步轉移軌道運載能力,可發射20噸級長期有人照料的空間站、大型空間望遠鏡、返回式月球探測器、深空探測器、超重型應用衛星等。而發射中國的神舟系列和天宮系列的長征二號,只是10噸左右。

 

    不難看出:長征五號的推力遠遠大於長征三號乙運載火箭的推力,因此,「嫦娥五號」的總重量也遠遠大於「嫦娥三號」和「嫦娥四號」。

 

    再次推測:「嫦娥五號」就是一個中國自主研製的載人登月艙!!!當然,這次發射還是無人登月艙,檢驗該設備的可靠性。

 

 

2012614日,中國探月工程首席科學家歐陽自遠院士在中科院第十六次院士大會上表示,2017年中國將基本完成不載人登月探測任務,之後將擇機開展載人登月探測等。這就是「嫦娥五號」!

 

中國真正開始載人登月的時間,應該是2025年左右。在2017-2025年之間,應該有一系列的改進型無人登月艙的發射、落月與返回。

 

美國的阿波羅飛船載人登月,依靠的是「土星5號」。

 

土星5號運載火箭(Saturn V),是美國國家航空航天局(NASA)在阿波羅計劃和天空實驗室兩項太空計劃中使用的多級可拋式液態燃料火箭。土星5號是歷史上、土星火箭成員中最大的火箭,高達110.6米,更是目前使用過的最高、最重、推力最強的運載火箭。近地軌道運載能力119噸,有效載荷45噸。阿波羅飛船由指令艙、服務艙和登月艙組成,載人登月有效載荷進入環月軌道至少要達到30噸級,採用兩次至三次發射將登月艙、返回艙和軌道服務艙送入環月軌道,進入月球軌道后,航天員通過登月艙下降登陸月面,返回時通過上升級與環月服務艙對接,後轉移至返回艙內,分離後進入月地轉移軌道返回地球。

 

中國並沒有土星5號這一級別的運載火箭,因此,中國登月就不能採用直接進入環月軌道的方式,需要通過多次發射在軌道上進行人員和登月艙的轉移、組合,通過環月軌道對接實現登月。

 

這一計劃,源自空間實驗室的組建,中國的空間對接能力沒有問題。能夠想到這一點,應該比上世紀60年代的美國人要聰明得多,因為小推力的運載火箭,可以有很多種用途,而土星5號這一級別的運載火箭,就只能搞登月。但要登上火星,土星5號又不夠,需要更新更大的火箭。而到了2025年之後,沒人可以預測那個時候,人類會有什麼樣的先進技術與理論,可以發明出更加先進的運載火箭。

 

無論如何,中國的每一次進步,都是值得肯定和驕傲的!人類科技的每一次進步,都是在學習、效仿前人的基礎上取得的更大進步!

 

   

 

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