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美俄中日大型運輸機對比

作者:kylelong  於 2013-7-5 04:35 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:科普知識|通用分類:政經軍事|已有4評論







C2、A400M、安70、伊爾76、運20、C17

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回復 泰峰 2013-7-7 04:33
運20的氣動設計很不錯,發展潛力也很大。貨倉設計比Il-76實用性高很多。換上大涵道比渦扇性能會有較大提高。
回復 kylelong 2013-7-7 04:44
泰峰: 運20的氣動設計很不錯,發展潛力也很大。貨倉設計比Il-76實用性高很多。換上大涵道比渦扇性能會有較大提高。
現在中國在航空航天領域投入很大,新型運輸機很快會有消息。
回復 泰峰 2013-7-7 05:22
kylelong: 現在中國在航空航天領域投入很大,新型運輸機很快會有消息。
我覺得短期內中國不會向C-5/An-124的方向發展,沒有那個必要,也沒有那個需求。

運-20從各個方面來看兼顧解放軍戰略和戰術空運需求,也會是個比較理想的遠程、長滯空平台,改進空間很大,如果成功,二三十年內不可能在這個重量級有新機型。

運-8/9的新機型不差,也不輸給C-130系列戰術運輸機。非要換的話,和烏克蘭一起搞An-70是條好路。

中國空軍現在走的基本上是美國空軍的路。是好是壞只能拭目以待。
回復 kylelong 2013-7-7 08:26
泰峰: 我覺得短期內中國不會向C-5/An-124的方向發展,沒有那個必要,也沒有那個需求。

運-20從各個方面來看兼顧解放軍戰略和戰術空運需求,也會是個比較理想的遠程、 ...
所言極是。中國一直都是步伐比較穩,進步是必然的。

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