韓美公布貿易關稅及國安協議 攜手推進韓造核潛艇

京港台:2025-11-14 23:21| 來源:RFI 華語 | 評論( 1 )  | 我來說幾句

韓美公布貿易關稅及國安協議 攜手推進韓造核潛艇

來源:倍可親(backchina.com)

  韓美對於貿易關稅協議、安保協議的共同說明資料周五(11月14號)出爐,其中公布了韓美在10月29日高峰會中最終敲定貿易協議細節,包括韓國產汽車及零組件關稅降至15%等。安保協議中,兩國攜手推進韓造核動力潛艇受關注。

  韓聯社報導,根據白宮公開的共同說明資料,美國決定將「貿易擴張法」第232條中適用的韓國產汽車、汽車零組件、原木、木材、木製品等關稅降至15%。不過,目前為25%的汽車與零組件關稅何時起降至15%,文件中並未明講。針對美國政府還在研究中的半導體關稅,美方確保韓國不會受到比與其他國家簽訂協議更不利的待遇,不過比較的對象國家限定為半導體交易量高於韓國的國家。美國還有意取消仿製葯、在美國無法取得的天然資源,還有飛機及零組件所課徵的15%相互關稅。

  作為交換,首爾將取消每年5萬輛符合美國標準的車輛無需改裝即可進入韓國的限制,並將配合「消除阻礙食品和農產品貿易的非關稅壁壘」。

  報導指出,韓國政府如之前所說過的,將簽署合作備忘錄(MOU),在戰略投資領域對美國投資2000億美元,並在造船業投資1500億美元。依照MOU規定,年度投資額不得超過200億美元。 首爾將在造船業領域投資1500億美元。

  推進韓國建造核動力潛艇事宜

  在安保領域,根據文件,美國「已批准韓國建造核動力攻擊潛艇」,但該並未具體說明潛艇的組裝地點。特朗普曾在X網站上表示,這艘潛艇將在費城建造,但韓國國家安全顧問魏聖樂最近表示,「從始至終,所有討論都是在韓國建造的前提下進行的。」

  韓國總統李在明14日在總統府舉行記者會時表示,韓美通過安全磋商就攜手推進韓國建造核動力潛艇事宜達成一致。李在明表示,就韓方獲得鈾濃縮許可權、擴大韓方乏燃料后處理許可權,政府成功獲得美國政府的支持。韓美商定今後持續優化相關制度,爭取不僅美國商船,美軍艦艇也能在韓國建造。

  李在明說,美方重申了美軍將繼續駐紮韓國、為韓方提供延伸威懾的承諾。韓方表達將加強國防力量、收回戰時作戰指揮權以主導防衛韓半島的決心,美方對此表示認同和支持。

  韓聯社報道引述專家分析指出,儘管南韓國內對取得核武的支持度很高,但這也可能使潛艦計劃更複雜。美國能源部迄今仍將韓國列為核能安全的「敏感國家」,這可能加諸額外限制。

  韓國國立外交院(Korea National Diplomatic Academy)教授崔源起(Choe Won-gi)表示,特朗普總統的批准具有政治分量,但不應視為板上釘釘。他說:「這對韓國的外交戰略具有重大象徵意義,但要真正建造並操作核動力潛艦,仍需條約、立法、長期預算、操作技術及龐大的軍事基礎設施,是一個遙遠的目標。」

  韓國在防務方面嚴重依賴華盛頓的支持來對抗平壤,因此承諾到2030年購買價值250億美元的美國軍事裝備,並向駐韓美軍提供330億美元的「全面支持」。

  在華盛頓敦促盟友增加軍費開支之際,首爾也計劃「儘快」將國防開支提高到GDP的3.5%。

  對華遏制意圖?

  韓聯社報道評論稱,韓美首腦會談成果文件未提「中國」 ,但處處包含美國牽制中國軍事擴張的意圖。報道稱,聯合情況說明書全文未提及「中國」,這或考慮夾在美中之間的韓國立場,以及美中貿易戰按下暫停鍵的局面。但有意見認為,部分措辭背後隱藏著美國特朗普政府對華遏制意圖,即欲讓韓軍和駐韓美軍在牽制中國方面發揮更積極的角色。

  中國駐韓國大使戴兵13日指出,中方已對韓美推動核潛艇合作表示關切,希望韓方慎重處理相關事宜。

 

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