游輪起火 廁所全炸 4千人被臭氣腌了N天
來源：倍可親(backchina.com)最近，知名流媒體視頻網站奈飛推出了一部關於郵輪事故的紀錄片，引起了眾多媒體和網友的興趣。不過，有4000多人大概率不會去看這部紀錄片。因為那場郵輪事故雖然沒有一個人傷亡，但4000多名船上人員無一例外都留下了極大的心理陰影。
畢竟，紀錄片的標題長成這樣：《伴屎航行》（Poop Cruise）
據說當年經歷過這場事故的人，都有這樣一個感受：
「有的人還活著，但是他/她希望自己已經死了…..」
（《伴屎航行》）
這場郵輪事故發生在2013年2月7日，嘉年華公司的郵輪凱旋號，載著3000多名遊客和1100多名工作人員，從美國德州出發，踏上了穿越加勒比海，前往墨西哥尤卡坦半島的跨海航行之旅。
（凱旋號）
凱旋號長272米，有3個橄欖球場那麼大，上下共13層甲板，11個游泳池，1個大型娛樂場，妥妥的頂級豪華郵輪配置。
再配上加勒比海的熱烈海風和無敵海景，前三天的旅程，就如同大家預想的那般溫暖而愜意。
（凱旋號上看日落）
然而到了2月10日清晨五點，郵輪上突然響起警報，船員們迅速做出反應：
有緊急火情，趕緊處理！
隨後郵輪的一二層甲板的樓道里出現煙塵，郵輪頂層甲板上也能看到升起的滾滾黑煙。
（頂層甲板看到黑煙）
許多被煙霧和警報驚醒的乘客紛紛離開客艙，跑到甲板觀望，眾人臉上寫滿了焦慮和不安。
（驚醒的乘客們）
不過，乘客們很快聽到了寬慰的消息，廣播里傳來新播報：
發動機控制室里出現了一點情況，但已經得到控制，請乘客們返回客艙。
（亮燈的凱旋號）
就在乘客們返回客艙后沒多久，整船的路燈開始忽閃忽閃，隨後全部熄滅，整個凱旋號瞬間失去了電力。
原來，發動機不知什麼原因起了火，好在凱旋號有一套自動滅火系統，在6點左右順利撲滅了火焰。
雖然火災被扼殺在了搖籃里，但整條船的電力也因此被掐斷，推進系統徹底癱瘓。
（發動機起火被撲滅）
也就是說，這場發動機失火事故后，凱旋號原地趴窩，動不了了。
當時，郵輪控制室里最大的擔憂是：
3000多乘客加上1100多名工作人員，在失去電力的情況下，困在炎熱的加勒比海中，如何安全撐到救援來臨？
（船上有4000多人）
然而，他們擔憂的狀況很快就變得不值一提，因為，推進系統癱瘓並不是最糟糕的，最糟糕的是污水處理系統壞了。
這些沒處理的污水包括客艙各類用水，娛樂設施廢水，以及，船上4000人的排泄物……
天亮之後，乘客們很快驚訝地發現，客艙里空調沒了，自來水停了，馬桶無法沖水，衛生間地面開始滲出屎尿混合物，整個郵輪瀰漫著一股旱廁的臭味兒……
（污水處理系統壞掉）
不得已，船長開始下令發放紅色塑料袋，讓乘客們把排泄物裝在裡面，然後放到一處集中處理。
（船上發的收集排泄物的紅色塑料袋）
就這樣，停擺的凱旋號上開始到處放置著這種裝排泄物的紅色塑料袋。
然而此時情況又迅速惡化，遠不是一堆紅色塑料袋可以解決的。
（馬桶下水道破裂）
因為越來越多的客艙洗手間下水道要麼爆炸，要麼裂開。
混合著屎尿的污水灌滿了房間，已經無法再住人了。
（污水淹沒房間）
大量遊客紛紛逃離房間，捲起鋪蓋到甲板上打地鋪。
可即便如此，依然無法擺脫如影隨形的臭味。
（遊客到船舷上打地鋪）
凱旋號上到處都是污水，再加上加勒比海上高溫天氣的加持......
那個味兒你就想吧！無限約等於烤屎......
總之遊客們即便躲在船舷過道上，也無法擺脫滿船的濃烈氣味。
（到處都是裝糞便的袋子）
就這樣，4000多人浸沒在屎味熏天的郵輪上，靜靜地等待著救援。
為了稍微好過一點，眾多遊客紛紛湧上甲板頂層，用床單搭起一個個帳篷，凱旋號頂層甲板很快變成了大型露營地。
（頂層甲板成了露營地）
好在通訊系統還算正常，事故發生后不久，墨西哥和美國方面很快派出了救援船隻，加勒比海上的其他郵輪也在趕來救援。
2月11日，嘉年華傳奇號轉移了一些食物和水，還將凱旋號上的病人轉移走去接受治療。眼看情況有所好轉，為了安撫人心，船長做出了一個看似英明，事後卻追悔莫及的決定：
從中午到半夜，凱旋號上的酒吧會向全體乘客開放，大家可以免費享用所有酒品。
（乘客們湧進酒吧）
就這樣，深受屎害的乘客們湧進酒吧，原本還算乾淨的酒吧里瞬間充滿了味道。
那能不臭嗎？
船長忽略了一件事：所有乘客這段時間都沒水洗澡，而且早被躲不開的下水道味兒腌了好幾天......人都快成氨味熏肉了。
更糟糕的是，敞開痛飲的乘客們就此徹底失控。
他們在醉酒之後各種失態，不僅開始向海里扔裝滿排泄物的紅色塑料袋，還開始用那些袋子相互投擲。
（酒後大量乘客失控）
還有人衝進僅有的幾個乾淨的公共衛生間，各種撒潑，
本就污穢不堪的凱旋號，在船長一波酒精的刺激下，徹底淪為了「屎尿地獄」…
好在救援來得還算快，2月12日，墨西哥方面的拖船終於出現了。
（救援拖船出現）
然而，由於大風和拖船動力等問題，凱旋號遲遲無法按預定路線前進。
眼看著凱旋號上的食物耗盡，乘客們一度為了爭搶食物，險些爆發「飢餓遊戲」。
好在美國方面又派出幾艘拖船增援，凱旋號終於在2月14日晚上九點抵達了美國阿拉巴馬州的莫比爾鋼，總算結束了這一趟「屎味航行」。
（凱旋號最終靠海）
這一趟航行給不少乘客留下了異常深刻的印象，在接下來的十多年裡都不願再提及。
個別乘客甚至表示終身都不想再踏上郵輪甲板。
（心有餘悸的乘客）
而經歷了這一場著名事故的凱旋號，並沒有就此退役，它在2019年改名為「日出號」（Sunrise）之後，繼續往來墨西哥灣，接待渴望體驗郵輪航行的乘客。
只是，即將登上或已經登上過日出號的乘客，如今看到奈飛新推出的紀錄片《伴屎航行》，不知會作何感想……