美媒:馬斯克炮轟特朗普「大而美」法案有四大原因
來源：倍可親(backchina.com)當地時間6月3日，馬斯克炮轟特朗普的「大而美」法案「令人作嘔」，一石激起千層浪。難道，曾親密無間的這兩人要徹底「決裂」了？
當天晚些時候，美國「Axios新聞網」援引兩名曾與馬斯克交談過的消息人士獨家報道稱，這位億萬富心中真正的不滿源於未能在這項法案以及特朗普政府的整體政策中獲得優惠待遇。消息人士稱，似乎有四個「轉折點」導致了他對特朗普法案的尖銳攻擊。
1、這項法案削減了電動汽車稅收抵免政策，而該政策原本惠及馬斯克旗下特斯拉等車企。截至今年4月底，馬斯克的公司已經花費了至少24萬美元，就該稅收抵免政策及其他公司事務進行遊說。消息人士稱，馬斯克本人也曾在幕後暗中推動法案中保留該政策，但無濟於事。
2、馬斯克此前在白宮工作，被聘為「特殊政府僱員」，這個無薪顧問職位的法定任期本應不超過130天，但他曾試圖協商延長任期。最終，白宮官員明確表示，他不能再繼續擔任這一職務。
3、消息人士稱，馬斯克還曾試圖推動美國聯邦航空管理局（FAA）將其「星鏈」衛星系統用於全國空中交通管制系統中。然而，政府方面因利益衝突嫌疑和技術考量予以拒絕。另一名消息人士說：「空中交通管制系統不可能完全依賴於衛星運行。」
4、壓垮馬斯克的「最後一根稻草」，似乎是白宮方面在當地時間5月31日突然宣布，特朗普將撤回對賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）擔任美國國家航空航天局（NASA）局長一職的提名，而艾薩克曼正是與馬斯克關係密切的盟友兼好友。
「Axios新聞網」披露，在艾薩克曼的提名被撤銷后，白宮內部迅速傳出消息——曾與馬斯克有過衝突的總統人事辦公室主任塞爾吉奧·戈爾（Sergio Gor），是這一決定的幕後推手。
「這是塞爾吉奧對馬斯克的『臨別問候』（註：美媒原文中實際為一句粗口）。」一名白宮官員直言道。
「但表象即現實，我確信埃隆將NASA的事情視為最後的羞辱，」這名白宮官員坦言，「於是就有了現在的局面。」
「Axios新聞網」指出，馬斯克引發爭議的帖文，正是在白宮舉行簡報會期間發布的，這讓特朗普團隊大吃一驚，同時也標誌著自上周離任以來，馬斯克和現政府不斷升級的緊張局勢。
報道稱，馬斯克此前就曾批評過這一法案，但言辭要比現在的更為克制和低調。兩名與之經常溝通的消息人士告訴「Axios新聞網」，馬斯克和特朗普仍然是朋友和盟友，但特朗普對馬斯克在社交媒體上的「拆台行為」有些惱火。
「埃隆很沮喪，」一名消息人士說。而「Axios新聞網」記者則無法聯繫到馬斯克的發言人。
當地時間6月3日，剛剛致仕不足四天的馬斯克忍不住炮轟美國共和黨人提出的「大而美」稅改法案。這項旨在削減稅收和福利的法案被質疑將增加聯邦赤字，此前已在國會眾議院以1票險勝。
「對不起，但我實在無法忍受了，」馬斯克在社交媒體X平台發文稱，「這項規模龐大、荒唐可笑、充斥著政治操弄的國會支出法案令人作嘔（disgusting abomination）。」
他指出：「那些投票支持這項法案的人真可恥：你們知道自己做錯了。你們心裡門兒清。」
稍晚時候，作為2024年美國大選期間共和黨最大金主之一，馬斯克繼續發文痛批這項法案。他寫道：「這將使本就巨大的預算赤字大幅增加到2.5萬億美元，並使美國公民背負難以承受的債務負擔。」
「明年11月，我們將解僱所有背叛美國人民的政客，」馬斯克此處指的是即將於明年舉行的美國中期選舉。屆時，美國國會大部分成員都會在中期選舉中改選，包括兩年任期的眾議院的全部435個席位，以及在參議院100個席位里33或34個。
據美國全國廣播公司（NBC）報道，3日晚些時候，白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特被問及馬斯克上述表態時回應稱：「總統已經知道馬斯克對這項法案的立場了。但這並不能改變總統的看法。這是一項『大而美』的法案，他會堅持下去。」白宮拒絕發表進一步評論。