中國:長和港口交易各方不得採取任何方式規避審查
來源：倍可親(backchina.com)中國最高市場監管機構周日表示，正在密切關注長江和記實業有限公司（以下簡稱長和）向貝萊德牽頭的財團出售大部分港口業務的計劃，強調「交易各方不得採取任何方式規避審查」。在美中貿易緊張局勢加劇的背景下，長和的港口出售計劃變得高度政治化。
據國家市場監督管理總局消息，日前，市場監管總局新聞發言人就長和港口交易事回答了記者提問。有記者問：據《華爾街日報》4月16日報道，長和出售海外港口將分拆為兩個交易繼續進行，國家市場監督管理總局對此有何評論？
答：我們高度關注有關交易，將依法進行審查。交易各方不得採取任何方式規避審查，未獲批准前，不得實施集中，否則將承擔法律責任。
國家市場監督管理總局的最新聲明是對《華爾街日報》4月16日一篇文章的回應。報道援引知情人士的話說，控制地中海航運公司（MSC）的義大利大亨阿龐特（Gianluigi Aponte）父子已進行討論，考慮將兩個巴拿馬港口從長和港口收購案中剝離出來。該交易有兩個部分，所有權結構各不相同：一部分涉及兩個巴拿馬港口，另一部分是長和旗下的其他要出售的港口。
美國總統特朗普（Donald Trump）曾多次表示要收回巴拿馬運河，並稱讚貝萊德牽頭的交易是對該水道的「收回」。然而，中國官媒批評這一出售計劃是對中方利益的背叛。
特朗普周六進一步表示，應允許美國軍艦和商船免費通過巴拿馬運河和蘇伊士運河。香港富豪李嘉誠創辦的長和上月宣布，將出售其在港口業務中80%的控股權，該業務包括23個國家的43個港口。該業務的企業價值，包括債務為228億美元。
知情人士透露，擁有另外20%股份的新加坡PSA國際港務集團也在探索出售其控股權。長和在53個港口擁有權益。與貝萊德牽頭財團的擬議交易中不包括香港和中國大陸的港口。