步伐越來越快，中國發出明確信號
來源：倍可親(backchina.com)牆內自媒體馬江博說趨勢文章：步伐越來越快。
最近中央在三中全會通過的決定中再次明確提出，要「建設國家戰略腹地和關鍵產業備份」。
做個白話一點的解釋：戰略腹地是什麼？就是一旦發生大變動，能立即備份的地方。
為什麼備份關鍵產業？
是為了一旦有事，不被人卡脖子，不被人拿捏。
所以，國家提出的這兩個方向，應對的場景很明了，就是大變局。
對手是誰，不言自明。
而且我說一句，有些國家在戰略戰備的經驗，比中國有經驗多了。
早在「二戰」和「冷戰」時期，某國就開展了產業備份，全面提升面對緊急情況時的產業韌性。
最明顯的例子，就是在1941年創建的分配委員會（SPAB），這個機構專門負責在「二戰」時期將國防合同涉及的原材料和商品生產分配到各個州。
目的只有一個：促進產業分散化。
具體措施有：
波音公司的B-17、B-29轟炸機生產線，從西雅圖本部分散到了華盛頓州的埃弗雷特二廠、加州洛杉磯的英格爾伍德工廠以及堪薩斯州的威奇托等地；
將通用汽車從在底特律、密歇根等工業地帶，轉移到南部和西部；
科技含量最高的航空航天，更是從布局開始呈現出多中心化，位於加州的NASA噴氣推進實驗室、位於得州的NASA宇航員訓練和任務控制中心、位於佛州的肯尼迪航天中心，以及位於華盛頓州、俄亥俄州等地的航空航天部件研發與製造中心，都是刻意為之。
再看中國，東部地區彙集了太多的核心工業地帶，又密集又完整。
一旦有變，韌性不夠。
說個代表性的例子，2021年，汽車供應鏈重地上海，因為疫情，瞬間讓行業產業超過8萬億的中國汽車寸步難行，整個五月份中國所有整車廠幾乎都在停工停產。
這不是危言聳聽，這還只是因為疫情，如果變化更劇烈怎麼辦？
所以建設戰略腹地、備份關鍵產業很重要，可中國這麼大，哪裡最適合做這件事？
方向上，只能從東到西，從沿海平原到內陸高山，這是地理的特點決定的，改變不了。
具體要看下候選的資源條件，要有糧吃飯，要有礦產原材料，要有工業體系基礎，要有人口，要有地域空間。
符合這麼多條件的地方，歷史上已經給出了答案：四川重慶地帶，也就是蜀地。
從地理條件上看，一句「蜀道難，難於上青天」就能概括四川易守難攻的地勢特點
從資源條件上看，區位優勢非常明顯，四川重慶地區輻射方向眾多，俄羅斯、印度、東南亞都是影響力波及的地方；而且水資源豐富，有水就有食物，主糧種類多，產量高，光水稻種植面積超過3000萬畝。
而且礦產資源也豐富，四川擁有132種礦產，是全國礦產種類的7成。其中天然氣、鈦礦等等是全國的排行第一，尤其是鈦儲量居然佔據全世界的82%。
從工業基礎上看，此前四川在三線建設時期中國就已經打下了雄厚的基礎，抗日戰爭時期的1937年8月至1940年底，內遷的廠礦共448家，其中遷入四川254家，高達54%。
20世紀60～80年代，三線建設時期四川建成300多個大中型企業，覆蓋了全國160個主要工業行業中的95％。
從這些基礎發展而來的四川工業體系，有多全？
四川是全國為數不多擁有全部41個工業大類、31個製造業大類的省份，在戰時完全有能力生產全工業品類。
最後說說人口，都知道人口下滑趨勢不可逆，但四川人口依然超過8000萬，重慶也超過3000萬。
在以前東部沿海虹吸西南人口，但現在四川有強省會成都，而重慶在2024年上半年的GDP已超越廣州位列第四城。
成渝都市圈就業機會完全不輸東部沿海，人口外流趨勢中止，甚至虹吸其他省份，這就給戰略腹地建設提供了人口基礎。
再說個成都的例子，成都機場二期擴建，將成都年乘客吞吐量提升到7000萬量級，直逼世界一線航空港，為什麼規劃這麼大，國家用意很深。
戰略腹地建設這件事，事關國運，更是大量經濟資源從東部轉移到內陸的節點事件，這必將影響巨大的財富和億萬的普通人。
這是時代的選擇。