天津爆炸事故11名被拘官員隱藏的監管之殤

天津爆炸事故11名被拘官員隱藏的監管之殤
8月19日，天津港爆炸7天後，天津港（集團）有限公司總裁鄭慶躍終於出現在媒體面前，他在發布會上再三「澄清」對涉事企業的監管職責，「作為企業，我們對其他企業的危險品不具備監管職能」。
同樣在新聞發布會上，8月15日，天津市安監局副局長高懷友回應澎湃新聞）提問時表示，瑞海公司作為港口企業，危化品安全生產許可和安全評價報告均由交通運輸部門審批。同樣迴避了對涉事企業的監管職責。
「瑞海不歸我們監管，手續在天津港務集團審批」。事發后，天津濱海新區安監局多位工作人員接受媒體採訪時如是回應。
8月19日，爆炸事故涉事企業實際控制人董社軒、於學偉在接受新華社採訪時透露了公司「通關密碼」：二人分別打通公安、消防和安監、港口管理局、海關、海事、環保等監管環節，在港口從事危化品生意。
層層監管失守之下，誰引爆了 「炸藥包」？
面對外界持續質疑和媒體追問，天津市和濱海新區安監局、天津港（集團）有限公司（以下簡稱天津港集團）等單位無一例外選擇「切割」、撇清責任，而天津市交通運輸委員會（以下簡稱天津市交委）更是從未露面。
8月27日，天津港爆炸事故半個月後，檢察機關對11名官員立案偵查並採取刑事強制措施，其中包括多名廳官、單位一把手和退休官員，此前參加發布會的鄭慶躍、高懷友，以及未公開露面的天津市交委主任武岱均在追責名單之列。