對三一重工收購德國巨頭謹慎看好

1月30日晚間，三一重工發布第四屆董事會第十六次會議決議公告，審議通過了《關於收購德國普茨邁斯特公司的議案》。 這使得三一重工收購德國機械巨頭事件由傳聞、媒體猜測性報道變為了現實。這是繼吉利汽車收購歐洲沃爾沃汽車以後，中國民營企業走向海外又一收購歐洲企業案例，而且是收購世界重工業「基地」的歐洲企業。 三一重工收購德國普茨邁斯特雖然收購價格雙方達成了「保密」協議，但從對等原則可謂各得其所：普茨邁斯特將得到三一重工資金上的保證，這也許是深陷主權債務危機的歐元區國家包括企業急需的。因為，歐洲銀行紛紛對歐債危機應付不暇，對企業日常的信貸支持必然大幅壓縮，企業將不同程度地受到影響。同時，從普茨邁斯特近幾年經營情況看，出現一條走下坡路的「曲線」。重振普茨邁斯特以往的輝煌，首先需要強大資金作保證。三一重工將得到兩樣「東西」：代表頂尖技術的「德國製造」產品標籤；普茨邁斯特在中國以外的全球銷售網路。這也正是三一重工所需要，特別是走向世界所必需的。德國製造是世界頂級、高質量產品的象徵，其聲譽、信譽無與倫比。就一個德國製造標籤就價值連城。全球銷售網路是三一重工走出國門、走向世界所必須的，通過收購普茨邁斯特可以說三一重工在建立全球銷售網路上走了捷徑。 筆者認為，我國企業走出去、走向世界是大勢所趨，是眼前急需的。中國市場雖然大，但現在競爭愈加激烈，而且要想成為行業巨頭、世界級企業，只瞄準本國市場不行，必須要有世界眼光，還要佔領世界市場。因此，中國企業要
     1月30日晚間，三一重工發布第四屆董事會第十六次會議決議公告，審議通過了《關於收購德國普茨邁斯特公司的議案》。

這使得三一重工收購德國機械巨頭事件由傳聞、媒體猜測性報道變為了現實。這是繼吉利汽車收購歐洲沃爾沃汽車以後，中國民營企業走向海外又一收購歐洲企業案例，而且是收購世界重工業「基地」的歐洲企業。

三一重工收購德國普茨邁斯特雖然收購價格雙方達成了「保密」協議，但從對等原則可謂各得其所：普茨邁斯特將得到三一重工資金上的保證，這也許是深陷主權債務危機的歐元區國家包括企業急需的。因為，歐洲銀行紛紛對歐債危機應付不暇，對企業日常的信貸支持必然大幅壓縮，企業將不同程度地受到影響。同時，從普茨邁斯特近幾年經營情況看，出現一條走下坡路的「曲線」。重振普茨邁斯特以往的輝煌，首先需要強大資金作保證。

賠。原因之一就是文化上融合難。類似最終吃大虧的情況比比皆是。到目前為止，中資企業走向海外收購成為完全成功範例的似乎還沒有。包括吉利集團收購沃爾沃巨頭，對吉利不利傳言四起，最終結果到底如何仍是未知數。一個現象是，中資企業開始收購併購外海企業時輿論轟轟烈烈、極力炒作、風光一時，而最終卻偃旗息鼓甚至以失敗告終。 總之，無數不成功案例的教訓，以及目前歐債危機持續發酵、世界各國紛紛下調經濟增速情況下，三一重工將收購德國機械巨頭不免讓人有幾分擔憂。同時，普茨邁斯特甘願被收購也值得思考，值得多長一個心眼。無論如何都希望三一重工收購德國機械巨頭成為一宗雙贏的買賣，成為中國民企走向海外的一盞指路明燈，祝三一重工一路走好！ 新聞鏈接：http:finance.sina.com.cnstocks20120130222311274930.shtml
三一重工將得到兩樣「東西」：代表頂尖技術的「德國製造」產品標籤；普茨邁斯特在中國以外的全球銷售網路。這也正是三一重工所需要，特別是走向世界所必需的。德國製造是世界頂級、高質量產品的象徵，其聲譽、信譽無與倫比。就一個德國製造標籤就價值連城。全球銷售網路是三一重工走出國門、走向世界所必須的，通過收購普茨邁斯特可以說三一重工在建立全球銷售網路上走了捷徑。

筆者認為，我國企業走出去、走向世界是大勢所趨，是眼前急需的。中國市場雖然大，但現在競爭愈加激烈，而且要想成為行業巨頭、世界級企業，只瞄準本國市場不行，必須要有世界眼光，還要佔領世界市場。因此，中國企業要在世界範圍內鍛煉成長。

從我國經濟目前情況看，使得中國企業走向世界具有強大的支撐力量。就3萬多億美元的巨額外匯儲備就可以使得中國企業無所顧忌走向海外。同時，中國巨額外儲已經成為一個「包袱」，管理和使用好這麼一大筆錢已經成為當務之急，其中企業包括通過兼并收購等方式走向海外是消化我國巨額外儲的最為有效措施。從本質上講，企業走向海外是我國經濟轉型、轉變經濟發展方式的措施之一。

在世界範圍內鍛煉成長。 從我國經濟目前情況看，使得中國企業走向世界具有強大的支撐力量。就3萬多億美元的巨額外匯儲備就可以使得中國企業無所顧忌走向海外。同時，中國巨額外儲已經成為一個「包袱」，管理和使用好這麼一大筆錢已經成為當務之急，其中企業包括通過兼并收購等方式走向海外是消化我國巨額外儲的最為有效措施。從本質上講，企業走向海外是我國經濟轉型、轉變經濟發展方式的措施之一。 特別是民營企業走向海外最值得讚賞。中國企業真正想做大，中國構建成真正的市場經濟體制，仍要依靠民營企業的大發展，依靠民間投資的巨大活力。 從時機上看，現在有兩種認識：一種觀點認為，當前受金融危機、歐債危機影響，經濟金融都降低到了最低點，因此，現在是中國走出去的最佳時機和抄底的最好階段。另一種觀點認為，世界經濟尚未擺脫金融危機影響，仍在低迷中徘徊，同時，歐債危機仍在持續發酵，世界經濟不確定性仍然很強，中國走出去時機尚未到來。筆者認為，世界經濟已經走到最低谷，再糟糕也糟糕不到哪裡去。只要能夠看準，走出去風險應該不大。 以筆者看，中國企業包括三一重工在內收購海外企業，學習發達國家企業的國際營銷經驗、管理經驗、先進技術、創新能力比收購一個牌子、物理網路以及設備等硬體的東西更重要。 對於三一重工收購德國普茨邁斯特公司持謹慎樂觀態度。中國企業與海外企業文化上的融合最為令人擔心。7年前TCL集團決定併購法國湯姆遜公司，最後用董事長李東生的話說，沒想到這次跨國「聯姻」會結出一個難咽的「苦果」，最終遭2.11億元索
特別是民營企業走向海外最值得讚賞。中國企業真正想做大，中國構建成真正的市場經濟體制，仍要依靠民營企業的大發展，依靠民間投資的巨大活力。

從時機上看，現在有兩種認識：一種觀點認為，當前受金融危機、歐債危機影響，經濟金融都降低到了最低點，因此，現在是中國走出去的最佳時機和抄底的最好階段。另一種觀點認為，世界經濟尚未擺脫金融危機影響，仍在低迷中徘徊，同時，歐債危機仍在持續發酵，世界經濟不確定性仍然很強，中國走出去時機尚未到來。筆者認為，世界經濟已經走到最低谷，再糟糕也糟糕不到哪裡去。只要能夠看準，走出去風險應該不大。

以筆者看，中國企業包括三一重工在內收購海外企業，學習發達國家企業的國際營銷經驗、管理經驗、先進技術、創新能力比收購一個牌子、物理網路以及設備等硬體的東西更重要。

對於三一重工收購德國普茨邁斯特公司持謹慎樂觀態度。中國企業與海外企業文化上的融合最為令人擔心。7年前TCL集團決定併購法國湯姆遜公司，最後用董事長李東生的話說，沒想到這次跨國「聯姻」會結出一個難咽的「苦果」，最終遭2.11億元索賠。原因之一就是文化上融合難。類似最終吃大虧的情況比比皆是。到目前為止，中資企業走向海外收購成為完全成功範例的似乎還沒有。包括吉利集團收購沃爾沃巨頭，對吉利不利傳言四起，最終結果到底如何仍是未知數。

一個現象是，中資企業開始收購併購外海企業時輿論轟轟烈烈、極力炒作、風光一時，而最終卻偃旗息鼓甚至以失敗告終。

總之，無數不成功案例的教訓，以及目前歐債危機持續發酵、世界各國紛紛下調經濟增速情況下，三一重工將收購德國機械巨頭不免讓人有幾分擔憂。同時，普茨邁斯特甘願被收購也值得思考，值得多長一個心眼。

無論如何都希望三一重工收購德國機械巨頭成為一宗雙贏的買賣，成為中國民企走向海外的一盞指路明燈，祝三一重工一路走好！