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- 回復 舉報 [ 11樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 汽車銷量再大也沒關係，因為必定有客戶下訂單或者市場需求就那麼大。和墳場沒關係，油車也有墳場，不可能對客戶說，我們先不生產新車，你去墳場里自己找部車
10樓
- 回復 舉報 [ 10樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 簡單演演算法，一輛車成本是10萬元，售價9萬，看起來虧了，但政府補貼2萬，實際反而賺了一萬。但關鍵是要有人買這部車給你9萬才行啊，不然誰會為了2萬補貼浪費10萬？
7樓
- 回復 舉報 [ 9樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 你肯定沒開過工廠，你拿著補貼，沒人下訂單，你會不停生產還運往國外？每輛車的補貼當然不夠成本了，必須有人付款買車才賺錢
7樓 剛剛國內報道，新能源車的墳場已經
- 回復 舉報 [ 8樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 全球訂單數遠遠超過丟棄數量，沒人下訂單和付款，你有補貼也沒用，照樣虧損
7樓 遊客(173.76.x.x): 剛剛國內報道，新能源車的墳場已經開始堆積如山了，反正是有政府...