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已有(20)人發表了評論
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回復 舉報 [ 21樓 遊客 (149.88.x.x) ] 發表於 2024-3-16 10:38
想想車的一半重量來之電池, 那是核級別的定時炸彈
回復 舉報 [ 20樓 遊客 (108.15.x.x) ] 發表於 2024-3-15 20:30
加拿大太冷,純電動不可靠。
回復 舉報 [ 19樓 遊客 (70.77.x.x) ] 發表於 2024-3-15 13:34
歐美已經放棄電動車了,沒人敢買特斯拉了
回復 舉報 [ 18樓 遊客 (73.169.x.x) ] 發表於 2024-3-15 13:33
尼桑 Leaf 的電池不行,特斯拉的電池也是倭國產的,質量低劣,跟寧德時代的電池沒法比。千萬別買尼桑 Leaf 舊車,電池沒幾年就不行了,換電池要數千米元。特斯拉的電池一是充電時間長,二是充滿電也沒跑多遠。
回復 舉報 [ 17樓 遊客 (64.229.x.x) ] 發表於 2024-3-15 13:22
從網上買中國替換電池不就好了
回復 舉報 [ 16樓 遊客 (173.186.x.x) ] 發表於 2024-3-15 11:48
日本車廠里,尼桑是最操蛋的。每每都是自己清清楚楚問題所在,然後裝糊塗,用一些表面看起來優惠顧客的小心機把顧客先按住,然後拖幾年之後出事時就緊扣質保條文把事情一推了之。當年第一代Rogue的CVT變速箱,尼桑主
回復 舉報 [ 15樓 遊客 (107.77.x.x) ] 發表於 2024-3-15 11:13
為什麼要買一個四年舊, 沒有保修的電動車呢?
回復 舉報 [ 14樓 遊客 (172.56.x.x) ] 發表於 2024-3-15 09:09
13樓 遊客(146.70.x.x): 從別人那裡抄來東西還覺得自己可以違反物理定律很牛逼。白痴真是...
吼吼吼,2樓傷了13樓狗屎的煞筆心。
回復 舉報 [ 13樓 遊客 (146.70.x.x) ] 發表於 2024-3-15 08:58
2樓 遊客(198.254.x.x): 只要允許中國產電池入場,這根本不是一個事。中國工程師們善長做...
從別人那裡抄來東西還覺得自己可以違反物理定律很牛逼。白痴真是無知無畏,就嘴炮啪啪地打。
回復 舉報 [ 12樓 遊客 (99.155.x.x) ] 發表於 2024-3-15 08:52
你在北美,電車不買特斯拉你不是自己給自己找事兒嗎?
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (67.162.x.x) ] 發表於 2024-3-15 08:27
應該說尼桑電車,中國產電車不這樣
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (107.115.x.x) ] 發表於 2024-3-15 08:15
太冷的地方先別跟這個風了。 美國西南地區有大比例的特斯拉, 個個都帥得不得了。
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (99.240.x.x) ] 發表於 2024-3-15 08:01
我原來開了一輛尼桑車,問題不斷。我在Tictok上經常刷到尼桑的廣告,就在評論區加了一句:「自從開上尼桑車,從此噩夢連連」。現在當我再次刷到尼桑的新廣告,發現評論區已經關閉。
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (24.6.x.x) ] 發表於 2024-3-15 07:41
只能說新能源車目前還基本是個大忽悠,過十來年等技術成熟了可能還湊合。跟風買電車簡直就是。。。
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (104.28.x.x) ] 發表於 2024-3-15 07:25
4樓 遊客(68.146.x.x): 加拿大這麼冷的天氣買電動車?你覺得把電池放在零下三十度的時候...
又是受害者的錯嘍
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (172.233.x.x) ] 發表於 2024-3-15 06:53
中國政府應該吸取教訓,不能任由資本瞎搞,屏蔽其他企業產品,應該給電動車的充放電建立通用的標準,讓電池可以基本互換。
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (174.16.x.x) ] 發表於 2024-3-15 06:31
不是說電動車掉水裡別人都不敢救嗎?
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (68.146.x.x) ] 發表於 2024-3-15 05:40
加拿大這麼冷的天氣買電動車?你覺得把電池放在零下三十度的時候,電池不會凍嗎?什麼樣的東西在這麼冷的天都會受影響
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (172.59.x.x) ] 發表於 2024-3-15 05:27
弄個定時炸彈!!!哈哈哈
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (198.254.x.x) ] 發表於 2024-3-15 05:11
只要允許中國產電池入場,這根本不是一個事。中國工程師們善長做這些。

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