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回復 舉報 [ 11樓 遊客 (173.33.x.x) ] 發表於 2023-3-6 05:48
質疑特斯拉剎車系統的,請先去了解一下特斯拉的剎車系統和油車的區別,以及EDR能否造假再下結論
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (174.194.x.x) ] 發表於 2023-3-4 22:47
8樓 遊客(207.216.x.x): 我天天開怎麼沒感覺到?...
等你知道的時候已經晚了
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (47.28.x.x) ] 發表於 2023-3-4 20:49
特斯拉和所有洋貨都在殘害顛覆中國,糞起的韭菜把他們都趕出去,反正你們也買不起
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (207.216.x.x) ] 發表於 2023-3-4 19:23
2樓 遊客(76.244.x.x): 特斯拉的踏板操縱就是反駕駛習慣的...
我天天開怎麼沒感覺到?
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (87.249.x.x) ] 發表於 2023-3-4 14:17
這裡面的貓膩誰都明白. 特死拉殺閘不靈又不是一次,二次的事故.
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (172.98.x.x) ] 發表於 2023-3-4 13:08
最好把特斯拉趕出中國,讓馬斯克到墨西哥去,中國內循環自己玩就好
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (146.190.x.x) ] 發表於 2023-3-4 12:17
司機的話不能作為證據,特斯拉車自己的記錄就可以作為100%的證據?如果電子系統可靠,波音也不會墜機了。電腦死機的時候,對我鍵盤指令沒任何反應,如果系統還是記錄以前的信息,就能說明我真沒按鍵盤嗎?
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (173.33.x.x) ] 發表於 2023-3-4 12:01
這就好比DNA親子鑒定,結果是親生,但有人就是不信,非說DNA鑒定技術不可靠
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (199.59.x.x) ] 發表於 2023-3-4 11:59
是駕駛員想自殺?那個東航墜機事件查清楚了嗎?
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (76.244.x.x) ] 發表於 2023-3-4 11:47
特斯拉的踏板操縱就是反駕駛習慣的

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