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感受多倫多(6):地鐵

作者:kylelong  於 2009-9-6 06:06 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:國外生活|通用分類:其它日誌|已有11評論

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與倫敦、紐約、東京、北京等大都市相比,多倫多的地鐵系統簡直就是小巫見大巫了,估計還是人少的緣故:430萬!而面積則是632平方公里!也就是150平方米的面積只有1個人!一般情況下,地鐵車廂里不會擁擠,最擁擠的時候是下班4點至5點之間的高峰期。有一次,筆者半夜11點坐地鐵,司機一人,列車一共8節車廂,乘客就我一個!後來有一次看了電影《午夜食人列車》,再也不敢一個人坐午夜列車了。

 

其實,多倫多的地鐵還是比較安全的,地鐵站的很多路口都有24小時的攝像頭。有一次我投幣以後,自動門壞了,不讓我進入。我立即按緊急對話鍵,服務人員叫我換另外一個入口。當我到達指定入口時,服務人員主動給我打開了大門。

 

多倫多地鐵及輕鐵路線是多倫多市的城市軌道交通系統。首條路線於1954年落成,同時也是加拿大的第一條地鐵線。現只有4條路線(其中一條為輕鐵)及69個車站,路線總長度達68.3公里的運輸系統,即央街-大學路-士巴單拿線 Yonge-University-Spadina line),布羅爾-單福線 Bloor-Danforth line),雪柏線 Sheppard line)和士嘉堡輕鐵 Scarborough RT)。多倫多地鐵由多倫多公車局(TTC)營運,地鐵系統收費劃一為單程成人2.75加元,乘客通常會購買代幣(Token),5個成人單程代幣售10.50加元。最初到多倫多時,票價是1.75加元。還有一種家庭套票(Day Pass),自己把乘車當天的日期划好,可供大人小孩一天無限次使用,很方便,現在的價格好像是9加元。

 

另外,多倫多公共汽車局現正計劃三項延線工程:將央街-大學-士巴單拿線的西北段終點站,從Downsview站經約克大學延伸至Steeles Avenue和旺市商業中心(Vaughan Corporate Centre)。將央街-大學-士巴單拿線的東北段終點站,從Finch站向北延伸至列治文山的7號公路。將士嘉堡輕鐵從McCowan站向北延伸至Sheppard Avenue

 

央街-大學路-士巴單拿線的最南端車站(Union站)直接連接多倫多列車站,可以轉列車到全國各地旅行。在幾個大的車站,多倫多的地鐵系統與公交車站是相連的,與長途汽車站(如Greyhound巴士、GO巴士等)和輕軌也是相連的;在唐人街附近,還與Street Car(一種有軌電車)車站相連。乘坐公交車的乘客可以自由轉乘地鐵,無需拿Transfer(轉乘票)。這樣的車站都是開放式的,筆者常想:是否有人會自由進出而不買車票呢?也許就只有「心術不正」的人才會這樣做吧。此外,地鐵的Transfer可以轉任何附近的公交車,而公交車的Transfer只能轉交叉方向(或前行一致)的公交車,不能轉回程的公交車。各地鐵線路之間的換乘比較方便,路程也比較短。

 

多倫多的Museum站,是去年重新裝修的,站內的大柱子是四大文明古國的典型圖案,代表中國的是華表式樣的大紅門柱,是筆者見過的車站中最漂亮的,北京上海也沒有的。其它車站也有很多西洋的雕塑或鑲嵌繪畫作品,風格各異,尤其是有一個立體藝術繪畫的車站,令人留連忘返(http://club.backchina.com/main/viewthread.php?tid=754288&extra)。很多換乘車站都比較大,站內的小攤販不僅賣麵包、三明治,還有糖果、飲料等;還有期刊雜誌、花卉禮品、博彩、車票等等,什麼都有;幾乎所有車站都有電梯和升降機,便於殘疾人的車輛以及帶大件行李的乘客通行;所有通道以及路口的指示牌都有盲文,唐人街附近的還有中文;寵物和自行車都可以進地鐵,似乎不需要付費。

 

多倫多的地鐵系統與公交系統基本上是按照時刻表的,準時準點,車門的定點也比較準確到位。但在市中心的Yonge-Bloor車站,曾經發生過幾起精神不正常的病人(也許是罪犯)將乘客推入地鐵軌道中的事件。除此之外,沒有發現乘客打架、罵街、吸煙等等不良行為;殘疾人專座,一般人還是比較自覺遵守而不使用。倒是經常看見年輕人的奇裝異服和個性打扮,比如男生穿女裝、光頭、雞冠頭;女生只穿胸罩、扮鬼、頭上戴牛角等等。車廂內,有地鐵線路圖,但沒有報站系統;也有很多廣告,隨地丟垃圾的現象比較普遍,紙杯、報紙、口香糖等,但總的來說還可以。

 

多倫多市沒有過街天橋,但你可以走地鐵通道;在多倫多找公共衛生間比較困難,除了Shopping Mall和加油站,就是地鐵站(估計有10來個站點有公共衛生間),是比較方便的。地鐵站衛生間不是十分乾淨,但也還可以忍受。衛生方面,無論是車站還是車廂裡面,多倫多的地鐵都不是全世界最乾淨的。

 

最令人驚訝的是很多地鐵站都有街頭藝人(也可以叫街頭藝術家),如果聽到二胡、洋琴、笛子等的聲音,基本上可以肯定是中國人;如果聽到吉他、長號、電子琴、手風琴等的聲音,基本上就是老外了。據說這些街頭藝術家賣藝,是需要市政府專門發放執照的。他們也不是為了幾塊錢,而是一種周末的娛樂與休閑。你去扔一個硬幣,也是一種讚許;如果你想給他們照相,他們很樂意,還可能更加得意!

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發表評論 評論 (11 個評論)

回復 戶人 2009-9-6 06:24
在西方,430萬人口的城市已算是很大了。大亞特蘭大(Metro)也是400多萬人。
回復 kylelong 2009-9-6 07:00
戶人: 在西方,430萬人口的城市已算是很大了。大亞特蘭大(Metro)也是400多萬人。
嗯,整個加拿大才3200萬,我老家城市的人口就有700萬。
回復 fanlaifuqu 2009-9-6 09:18
多倫多有430萬人口?我以為1,2百萬。
回復 kylelong 2009-9-6 09:56
fanlaifuqu: 多倫多有430萬人口?我以為1,2百萬。
多倫多華人就有近50萬。也有說法:多倫多人口510萬,大多地區(大多倫多地區)555萬,金馬蹄地區(安大略省南部)810萬。加拿大全國人口3200萬。

多倫多市是加拿大最大的城市,亦是北美第五大城市。
回復 fanlaifuqu 2009-9-6 10:00
kylelong: 多倫多華人就有近50萬。也有說法:多倫多人口510萬,大多地區(大多倫多地區)555萬,金馬蹄地區(安大略省南部)810萬。加拿大全國人口3200萬。
半個加拿大!
回復 kylelong 2009-9-6 10:03
fanlaifuqu: 半個加拿大!
三分之一。41%的加拿大人口和44%的美國人口位於多倫多市的一日車程之內。
回復 宜修 2009-9-6 10:15
kylelong: 多倫多華人就有近50萬。也有說法:多倫多人口510萬,大多地區(大多倫多地區)555萬,金馬蹄地區(安大略省南部)810萬。加拿大全國人口3200萬。

多倫多市是加
回復 homepeace 2009-9-6 10:17
多倫多的地鐵系統比我們洛杉磯要發達多了
回復 kylelong 2009-9-6 10:39
homepeace: 多倫多的地鐵系統比我們洛杉磯要發達多了
是吧?沒有去過,下次會有機會參觀的。
回復 海外憤青 2009-9-6 12:32
戶人: 在西方,430萬人口的城市已算是很大了。大亞特蘭大(Metro)也是400多萬人。
小看我們加拿大了吧,多倫多號稱北美第五大城市呢。:)
回復 戶人 2009-9-6 23:37
海外憤青: 小看我們加拿大了吧,多倫多號稱北美第五大城市呢。:)
沒小看呀,咱不是說了嘛,400多萬的西方城市算大的了。

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