簡單而言:
1,加拿大國際航班,每人可以攜帶二個行李箱。據悉,加拿大國內航班第二個行李需要付20加幣(不知道真假)。
2,重量超一點沒事的,沒人查重量(登機口的量具只能查體積);所以,只要行李體積別超過太多,是沒問題的。
3,超重23至32公斤(50至70磅),超大160至292厘米(63至115英寸),要交100加元罰款。
4,如果已就額外行李支付了100加元的費用,則免收額外行李的超重和超大費用。
加航和海航的區別:
1,經濟艙:
加航行李:允許帶兩個免費的託運行李(23KG)。
海航行李:允許帶兩個免費的託運行李(23KG)。
2,商務艙:
加航行李:允許帶兩個免費託運行李(32KG)
海航行李:允許帶兩個免費託運行李(32KG)
3,不論是選擇加航還是海航,都因個人而已。需要考慮的因素很多,包括飛機的機型,乘坐的舒適度,機上用餐及娛樂設備,攜帶行李的需求,機票的價格,起飛落地的時間等等。這裡只是向大家提出一個小小的建議,至於選擇哪家航空公司出行,還是根據每個人自己的實際需求和喜好而定。
4,票價的高低和啟回程日期有關
大部分學生都選擇在8月底或9月初從國內回來加拿大,所以這個時間段各大航空公司給出的機票價格都會非常貴。有的同學會說,「那我再等等看,有沒有價格更低的機票」。這裡想糾正的一個誤區是,機票價格的高低和等不等沒有關係。譬如選擇了9月1日從北京/上海回多倫多,即便等到8月底,價格只可能比現在更高,而且到那時連艙位都可能沒有了。
航空公司的票價會結合全年的淡旺季而有上下起伏,春節前、寒暑期臨近、新學期開學前、新年聖誕節日等都屬於航空客流高峰期,所以選擇這個時候出行的機票都會貴很多。
如果選擇在8月中上旬從中國回加拿大,有時遇到好的艙位和價格,會比8月底9月初回來節省將近1,000加元。但在國內的時間就會縮短10幾天至半個月。是在國內多停留幾天,還是選擇價格更優的機票,有時總會讓人很糾結的,人生也總是充滿著這樣那樣的糾結,不是嗎?
(ZT)