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回復 舉報 [ 54樓 遊客 (66.22.x.x) ] 發表於 2023-6-3 01:39
日本這麼差,也沒有中國人這樣紛紛拋棄共產黨祖國投靠美國加拿大的,組裝出飛機有什麼用?中國人更貧窮了。
回復 舉報 [ 53樓 遊客 (66.22.x.x) ] 發表於 2023-6-3 01:38
51樓 遊客(142.59.x.x): 不過就是日本的遮羞布。 其實龐巴迪
不是獨裁者共產黨這樣非市場經濟國家,不過中國的C919也是美國零件組裝的,沒有市場競爭力,浪費錢,給愚蠢中國意淫。
回復 舉報 [ 52樓 yizo ] 發表於 2023-6-3 01:19
48樓 遊客(142.59.x.x): 精益求精? 日本? 還是先鞠躬,謝罪吧!...
明智之人都明白一個淺顯易懂的道理,那就是:一碼歸一碼!
回復 舉報 [ 51樓 遊客 (142.59.x.x) ] 發表於 2023-6-3 01:09
49樓 遊客(99.229.x.x): It has something to do with the American politics. They don'...
不過就是日本的遮羞布。 其實龐巴迪的技術足夠支撐MRj,結果讓你就是爛泥伏不上牆。
回復 舉報 [ 50樓 遊客 (142.59.x.x) ] 發表於 2023-6-3 01:06
45樓 遊客(164.92.x.x): 日本不是研發不出來,如果都向C919那樣關鍵設備全靠買肯定能拼湊...
日本三菱買了加拿大的龐巴迪飛機公司,連技術到專利,結果MRJ還是下馬了。 不行就是不行。
回復 舉報 [ 49樓 遊客 (99.229.x.x) ] 發表於 2023-6-3 01:04
It has something to do with the American politics. They don't want anybody to surpass them in aviation due to it is related to air power in wars.  mak
回復 舉報 [ 48樓 遊客 (142.59.x.x) ] 發表於 2023-6-3 01:04
44樓 yizo: 首先,承擔日本的民航機研發只是一家私營公司牽頭協力可數的幾家...
精益求精? 日本? 還是先鞠躬,謝罪吧!
回復 舉報 [ 47樓 遊客 (142.59.x.x) ] 發表於 2023-6-3 01:03
45樓 遊客(164.92.x.x): 日本不是研發不出來,如果都向C919那樣關鍵設備全靠買肯定能拼湊...
看看MRJ是真的研發不出來。 發動機也是買來的。
回復 舉報 [ 46樓 屠龍刀之原界 ] 發表於 2023-6-3 00:47
不是日本造不出,而是造不出能和波音空客競爭的飛機!不一定是技術問題,美國可以忍受日本汽車在美國橫行,就很難忍受滿天也是日本飛機! 中國造出來919是舉國之力,至於能不能和波音空客競爭,短期來看不可能。不一定是技術問題,而是地緣政治問題。巴西的支線飛機其實也不錯,為了給巴西新總統面子,最近中國買了12架。中國有了ARJ21,基本上就不用再買支線客機。
回復 舉報 [ 45樓 遊客 (164.92.x.x) ] 發表於 2023-6-3 00:40
日本不是研發不出來,如果都向C919那樣關鍵設備全靠買肯定能拼湊出一架,只是日本飛機市場已經飽和,歐美准入標準也很高,很難靠國際市場與波音空客競爭,而中國靠的是國內訂單
回復 舉報 [ 44樓 yizo ] 發表於 2023-6-3 00:34
首先,承擔日本的民航機研發只是一家私營公司牽頭協力可數的幾家相關機構,而中國則是舉全國之力!其次,集中國全部相關機構全力以赴的民航機研發,其成功與否 攸關的是執政黨國不惜一切代價的打腫臉面子工程,而日本這家三菱公司的客機研發所首要注重的卻是精益求精的安全質量與後續的經濟效益!故而,出發點的迥異註定了結果的大不同!即:日本民航機的研發終止,是不想浪費資源而無腦繼續,實非力所不能及!再者,C919的外形和結構設計,在資訊已充分共享的當今時代,充其量也就是個次級研發,如果沒有願意提供發動機,機載電子合成,起落架...等等民航機核心關鍵技術與設備的歐美 將你扛在肩上再助你中國奮力一躍,哪有今日你這個支線C919能踉蹌成功飛成的可能???!!!所以,此事根本就沒有什麼特別的不凡之處而憑此自以為高人一等 !!!
回復 舉報 [ 43樓 遊客 (142.59.x.x) ] 發表於 2023-6-3 00:27
[quote]42樓 引擎的開發案則由IHI得標,但最終成果不明。MRJ是採用普惠生產的PW1000G作為發動機平台[4]。另外,三菱飛機公司原本是三菱重工的全資子公司,但在2008年時獲得豐田汽車約百億日圓的投資挹注,而成為兩大
回復 舉報 [ 42樓 遊客 (142.59.x.x) ] 發表於 2023-6-3 00:26
41樓 遊客(142.59.x.x): 經過評估后,..
機體則與宇宙航空研究開發機構(JAXA)以及東北大學合作開發。當年在產經省提撥10億日圓補助款下,正式開始開發運作新客機。引擎的開發案則由IHI得標,但最終
回復 舉報 [ 41樓 遊客 (142.59.x.x) ] 發表於 2023-6-3 00:24
經過評估后,在2003年4月7日,由產經省下的新能源產業技術綜合開發機構正式提出開發計劃,希望在4月底標案截止時找到合作對象。三菱投標之後在5月公布協力廠商,富士重工業與日本航空機開發協會(JADC)合作開發飛機
回復 舉報 [ 40樓 遊客 (142.59.x.x) ] 發表於 2023-6-3 00:24
35樓 遊客(141.156.x.x): 日本造飛機是一個公司花了幾億美元(幾百億日元),沒有更多撒錢...
經過評估后,在2003年4月7日,由產經省下的新能源產業技術綜合開發機構正式提出開發計劃,希望在4月底
回復 舉報 [ 39樓 遊客 (98.209.x.x) ] 發表於 2023-6-3 00:23
日本的科技是世界上一流的,是無人可以否認,是事實。他們造不出飛機根本原因是他們沒有共產黨的領導,沒有學習馬列毛思想和
回復 舉報 [ 38樓 遊客 (142.59.x.x) ] 發表於 2023-6-3 00:21
37樓 正義之獅: 日本國的工業比中國好的太多了。工廠里的主要大型設備不是日本,...
日本,現在就剩下汽車了。 造船,家電,半導體都被碾壓了。
回復 舉報 [ 37樓 正義之獅 ] 發表於 2023-6-2 21:58
日本國的工業比中國好的太多了。工廠里的主要大型設備不是日本,就是德國的。16年搞一個機殼,真的沒有必要這樣大吹特吹。如果向美帝一樣,近百年,幾乎囊括所有的主要發明,按照中國國民這種玩法,還不得興奮的背過氣去? 人家坦然處之,就像nothing happen。 能不能學習一下什麼叫真正的強國(不是牆國)風範?
回復 舉報 [ 36樓 遊客 (73.205.x.x) ] 發表於 2023-6-2 21:27
Honda Jet
回復 舉報 [ 35樓 遊客 (141.156.x.x) ] 發表於 2023-6-2 20:59
日本造飛機是一個公司花了幾億美元(幾百億日元),沒有更多撒錢,無法繼續研製。。中共國是黨中央下令舉國一致,幾百個軍用民用企業科研院所 花幾十年 不知道花了多少錢才研究出的製造中型飛機的機殼。。

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