福特加碼電動車戰略 投資$20億改造肯塔基工廠
來源:倍可親(backchina.com)美國中文網報道 福特汽車公司將投資近 20 億美元,改造位於肯塔基州的路易斯維爾裝配廠,將這家擁有70年燃油車生產歷史的工廠全面轉型為電動汽車生產基地。福特稱,這一新戰略旨在推出價格更實惠、利潤更高、並能在性能和設計上超越競爭對手的電動車型。
福特首席執行官法利(Jim Farley)周一在新聞稿中表示:「我們正應對一個極具挑戰性的任務——製造價格親民、設計和性能全面突破、並與美國工人共同打造的電動汽車。」
儘管川普政府期間取消了部分電動汽車激勵政策,包括可為購車者節省高達7500美元的購車抵免,但底特律車企仍在加速從內燃機轉向電動化。
按照計劃,改造后的路易斯維爾裝配線首款車型將是一款中型四門電動皮卡,預計2027年上市。該車將配備福特在密歇根州新建電池廠生產的低成本電池,這座電池廠投資額達30億美元。福特將這一項目視為電動車業務的「T 型車時刻」——既是向百年歷史致敬,也是向未來宣告轉型決心。
新平台將採用通用化設計,可應用於轎車、SUV等不同車型。與傳統車型相比,該平台可減少20%的零部件、25%的緊固件、40%的工廠對接工位,並將總裝時間縮短15%。路易斯維爾工廠的生產方式也將從傳統單線傳送帶轉為三條子裝配線并行作業,再合流成整車。
福特透露,這款中型電動皮卡的目標起售價約為3萬美元,其他規格如續航里程、電池容量和充電時間將在後續公布。公司承諾,此次投資將確保工廠2200名小時工的就業崗位。
肯塔基州州長貝希爾(Andy Beshear)稱,這不僅是該州史上最大投資之一,也鞏固了肯塔基在電動車創新領域的地位,並進一步深化與福特長達百年的合作關係。
福特在肯塔基裝配廠及密歇根電池廠的總投資約為50億美元,預計將直接創造或保障近4000個工作崗位,並帶動美國供應鏈發展。
不過,福特也承認電動車業務短期內仍面臨虧損。其Model e部門預計2024年虧損50.8億美元,營收同比下降35%至39億美元。