特斯拉機器人產量遠不及目標，目前只產了幾百台
來源：倍可親(backchina.com)特斯拉擎天柱機器人產量嚴重滯后，全年目標成泡影？
當地時間周五，據知名科技媒體information援引知情人士消息稱，特斯拉的人形機器人Optimus項目正面臨嚴重的產能瓶頸，目前產量僅為數百台，遠低於馬斯克制定的年產5000台目標。
報道稱，公司目前在機械手技術方面遭遇重大技術難題，導致大量基本完成的機器人因缺少手部和下臂組件而閑置在工廠中。
在周三的財報電話會議上，馬斯克似乎也暗示了Optimus生產面臨瓶頸問題。在被問及該項目未來兩三年對特斯拉營收貢獻時，他表現得相當謹慎：
「我對預測五年後的情況至少有中等程度的信心，但很難預測一兩年內的情況。」
這一產能困境對特斯拉而言格外關鍵，因為該公司正急需新的增長點。特斯拉二季報顯示公司整體營收同比下降12%，馬斯克警告稱，隨著美國電動汽車補貼終止以及全球市場競爭加劇，特斯拉可能面臨「幾個艱難的季度」。
機械手技術成最大障礙
Optimus項目面臨的主要障礙在於機器人手部設計。
媒體援引三位知情人士消息表示，開發媲美人類手的硬體和軟體是特斯拉及其競爭對手的共同難題。特斯拉希望Optimus能完成從工廠任務到彈奏鋼琴等複雜操作，但最新手部版本仍在優化中。
然而，機器人行業內部對開發類人機械手的必要性存在質疑。
有專家認為，開發具有多關節和感測器的類人手部是不必要的「支線任務」，簡單的夾具對大多數任務而言已足夠靈活，且成本更低。甚至在特斯拉內部，一些員工也承認並非所有任務都需要五指機械手，包括工廠作業。
內部變動與法律糾紛加劇不確定性
Optimus項目近期經歷高層變動，6月項目工程主管Milan Kovac離職，由AI負責人Ashok Elluswamy接替。
幾天後，特斯拉起訴初創公司Proception，指控其由前Optimus員工創立，並竊取機器人手部技術秘密。
訴訟文件稱，特斯拉在Optimus研發上投入數十億美元，強調項目需巨額資金和專業知識才能取得進展，此舉暴露了項目規模，但也凸顯知識產權風險。
據前員工表示，Optimus從2021年初啟動，2022年起與Autopilot團隊合作更緊密，早年招聘內部人才困難，因項目細節鮮為人知，僅通過社交媒體和活動零星披露。
嚴格保密下的有限進展
儘管馬斯克經常在社交媒體和活動中公開宣傳Optimus的潛力，但特斯拉對非直接參與該項目的員工嚴格保密項目細節。
據媒體透露，在特斯拉弗里蒙特工廠從事Optimus生產的員工需要通過多層安全檢查，並在進入機器人製造區域前上交手機。
知情人士還向媒體表示，今年，特斯拉在帕洛阿爾托研發中心同時測試約50台Optimus機器人，它們在人類監督下執行行走和抓取物體等任務。
馬斯克對Optimus項目寄予厚望，他預測該機器人最終可能超越特斯拉的電動車業務，將公司估值推升至25萬億美元——是當前市值的26倍以上。
然而，圍繞Optimus的炒作尚不足以緩解投資者對公司汽車銷量下滑的擔憂，特斯拉股價今年以來已下跌24%。