媒體評「見死不救」司機:已經突破了人們感情底線

京港台:2019-7-19 13:49| 來源:華商報 | 評論( 44 )  | 我來說幾句

媒體評「見死不救」司機:已經突破了人們感情底線

來源:倍可親(backchina.com)

  7月16號)凌晨,一個發生在北京市南四環的車輛追尾事故引發關注,大眾對於先救人還是先報警熱議。對此,華商報7月19日發表評論文章稱,漠視生命這一點,鏟車司機的所作所為,已經突破了人們的感情底線。生命面前,願我們都有「不問馬」的仁德之心。

  

  面對冒煙的後車,面對隨時有起火可能的緊急情況,面對車內兩人被困,被追尾的鏟車司機卻一直在「淡定」地打電話。且不說他沒有按照交法規定「立即搶救受傷人員」,僅漠視生命這一點,鏟車司機的所作所為,已經突破了人們的感情底線。

  先救人,還是先報警,這本是一個無需爭論的話題。在人們普遍的道德認知中,任何時候,人的生命都是第一位的。換個角度,法律條文的制定,也都是從保護人的生命這一宗旨出發的。

  不禁想起《論語》中記載,孔子家中馬廄失火,孔子退朝回來,只問:「傷人了嗎?」沒有問馬。生命面前,願我們都有「不問馬」的仁德之心。

  7月16日凌晨3時左右,北京市朝陽區南四環外環主路十八里店南橋西側,一輛小型普通客車與前方一輛鏟車尾部相接觸後起火。交警部門通報,這起事故造成後車車內2人死亡。

  事發后,目擊者拍攝的現場視頻引發關注。在幾段十幾秒鐘的視頻里,一輛白色SUV與一輛鏟車追尾,白色SUV的車頭嵌進鏟車尾部,被擠壓變形,鏟車司機站在車旁打電話。視頻拍攝者一邊舉著手機拍攝,一邊催促鏟車司機「挪車」,鏟車司機並未行動,隨後白色SUV前部冒白煙、起火,大火很快將車輛吞噬。

  記者採訪了現場的目擊者,也是視頻的拍攝者陳先生。他回憶說:「當時我過去問前車司機車裡有人嗎?他說有人。我叫他挪車,把後門打開先救人吧,他說我打電話……因為我二百多斤,也翻不過欄桿,有幾個人把我弄進去之後,一起拿車裡的滅火器滅火,主路上有好幾個好心人也在滅火,我看前車司機全程在打電話……我車上的滅火器用完了,在我翻進欄桿之後,還有一個朋友在輔路攔車,借滅火器。攔了得有百十輛車,但只有三四個人借了滅火器……」

  交通肇事後,報警優先還是救人要緊,一時間引起網友廣泛討論。

  對於事故造成後車車內2人死亡,責任該如何認定,北京資深交警王浩(化名)表示,事故責任認定是要看事故成因,要看交通違法與事故有沒有直接的因果關係,而非網友們所說的,鏟車上了四環主路就要負全責。此外,王浩稱,事故中人員死亡的原因還待調查,死者是因車禍死亡還是後來的起火死亡尚未可知。但如果後續調查證明,死者死因與施救滯後有關,法院在量刑時有可能會加重對當事人的判罰。

  北京京師律師事務所律師鍾蘭安表示:「如果最終結果顯示起火導致了事故結果的擴大,造成車上兩人死亡,我個人認為鏟車司機的行為延誤了及時施救,放任了結果的發生,或屬於間接故意殺人,要承擔非常嚴重的法律後果。」

  7月18日晚,北京交警通報稱,鏟車司機戚某某(男,22歲)涉嫌過失致人死亡已被公安機關依法刑事拘留。警方通報稱,戚某某駕駛的是無號牌輪式自行機械車,不允許在城市道路主路行駛。

  >>網友熱e

  不再見iiil:不救人,一直打電話,簡直就是故意殺人。

  敖子逸的正牌麻麻:我以為先救人指的是先打120?

  家有瓜爾佳:肇事者救人是法定義務,否則很可能構成不作為犯的故意犯罪,那處罰就不單單是交通肇事罪了。

  伊布拉西佩奇:如果鏟車司機進入後車救人,最後後車上的人還是不行了,其家屬會不會告他施救不當致死?

  Pperkulator:當時後車冒煙,有起火危險,沒有等待救援的條件,所以積極施救的義務內容並不是報警等待救援,而是想法打開車門救人。

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