倍可親

聲聲慢,薩省驚天大車禍的原因分析

作者:農家苦  於 2018-4-18 21:58 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:草原的天空|通用分類:移民生活|已有60評論

關鍵詞:薩省, 陋習, 大車禍, 原因分析

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發表評論 評論 (60 個評論)

回復 qxw66 2018-4-19 02:47
農家苦: 加拿大要想改變這個毛病我看很難,因為自由黨的擁躉太多,懶漢潑嫂太多,大麻消費者不計其數。除非保守黨率領華人鬧獨立,把自由黨和他們的擁躉分裂出去,單幹。
同感,沒有啥希望的。。。無賴,就是他們的文化,華人是極難受的
回復 mali50 2018-4-19 02:49
農家苦: 更窩心的我沒敢說    
還是你的無腰新法魅力無窮。徐娘們聞聲而來、滿意而去。
回復 農家苦 2018-4-19 02:59
mali50: 還是你的無腰新法魅力無窮。徐娘們聞聲而來、滿意而去。
「雌蝶雄峰天不管,各自無聊」。這是我下一篇草原風情的題目。特殊環境造就奇葩故事,咱這裡的自然人文環境獨一無二,什麼習王劉貫的花酒艷遇,我看一點也不比土插隊遜色。
回復 農家苦 2018-4-19 03:03
qxw66: 同感,沒有啥希望的。。。無賴,就是他們的文化,華人是極難受的
最近幾年國內盲目跑過來投資移民,每一個人都撒了一大把錢給加拿大,用於養懶漢潑嫂了。我覺得,我們老僑應該煽動他們造反。
回復 qxw66 2018-4-19 03:06
農家苦: 最近幾年國內盲目跑過來投資移民,每一個人都撒了一大把錢給加拿大,用於養懶漢潑嫂了。我覺得,我們老僑應該煽動他們造反。
等華人都造反了,天早翻了
回復 mali50 2018-4-19 03:07
農家苦: 「雌蝶雄峰天不管,各自無聊」。這是我下一篇草原風情的題目。特殊環境造就奇葩故事,咱這裡的自然人文環境獨一無二,什麼習王劉貫的花酒艷遇,我看一點也不比土
花香遍野、野草從生。在花叢鳥聲中野合是人生必經的體驗。否則虛度此生。
回復 農家苦 2018-4-19 03:28
qxw66: 等華人都造反了,天早翻了
北京來的最多,你有優勢,與他們聯絡一下,說不定能聚眾起義呢。
回復 農家苦 2018-4-19 03:32
mali50: 花香遍野、野草從生。在花叢鳥聲中野合是人生必經的體驗。否則虛度此生。
我今夏準備讓朋友和我一起做一個畫舫,泊在我農地的無邊蘆盪中,丞相可攜妾前來,我自去機場迎接,然後,咱們直奔花叢草窠,蘆盪深處。。。。。。
回復 qxw66 2018-4-19 03:45
農家苦: 北京來的最多,你有優勢,與他們聯絡一下,說不定能聚眾起義呢。
  
回復 chic-yong 2018-4-19 03:58
從google map上看,hwy335和hwy35交界處,hwy335自西向東方向是停牌而非讓牌.像這種高速與高速路交界處,一般在停牌之前的好幾百米就會有警示,並且會有很多組rumble strip, 迫使駕駛員來減速,不大可能什麼症兆也沒有,讓駕駛者以100公里的時速突然見到一個停牌來個猛剎車,沒見過這種自殺式的設計,至少我們省沒有這樣的.估計還是駕駛者的問題,這個與視線無關.
回復 農家苦 2018-4-19 04:02
qxw66:   
但也要注意風險,剛出國的北京人最叛國,你向他申明大義,鼓勵他造反,他說不定告發你。把你當低端人口給捉起來。
回復 mali50 2018-4-19 04:04
農家苦: 我今夏準備讓朋友和我一起做一個畫舫,泊在我農地的無邊蘆盪中,丞相可攜妾前來,我自去機場迎接,然後,咱們直奔花叢草窠,蘆盪深處。。。。。。
太感謝了。組織一個野合旅遊團共赴潮山、鳥語花香伴我情。願同行的此處報名。
回復 農家苦 2018-4-19 04:15
chic-yong: 從google map上看,hwy335和hwy35交界處,hwy335自西向東方向是停牌而非讓牌.像這種高速與高速路交界處,一般在停牌之前的好幾百米就會有警示,並且會有很多組rumble
說的對。我經過仔細分析,覺得視線問題不是造成車禍的主要原因,因為雙方即使在十字路口那一段看不清對方,至少在十字路口以外老遠處就互相瞅見對方了。

現在司機們盯著trucking industry Standard Regulation 不放,很可能在於載重農用卡車是否可以忽略停牌的問題上。
回復 農家苦 2018-4-19 04:20
mali50: 太感謝了。組織一個野合旅遊團共赴潮山、鳥語花香伴我情。願同行的此處報名。
丞相可以組團來,名曰「野合團」。費用按農業用地的地稅價格收取。    
回復 mali50 2018-4-19 04:28
農家苦: 丞相可以組團來,名曰「野合團」。費用按農業用地的地稅價格收取。      
好說。農兄負責傳授無腰新法。
回復 白露為霜 2018-4-19 04:29
您老乍住到這種地方?加拿大已經偏僻,能夠拼出Saskatchewan的人貝可親只有你一個。
回復 chic-yong 2018-4-19 04:32
不管視線好不好,遇到停牌做到完全停止,視線不好可以慢慢加速,遲早會看到對方的,並且可以一腳踩住剎車.所以這些都不是主要問題.大巴被攔腰撞飛就代表貨車根本就沒減速.重要的是貨車司機不管視線怎麼樣,都要把速度降下來,因為那個是停牌.其實很多人對於停牌一般是馬馬虎虎,不做完全停止除非有車,但都把車減速減到很低,至少能在自己的控制之下,確認無危險后再通過.我懷疑這個貨車駕駛者可能精神沒集中.
回復 農家苦 2018-4-19 04:36
mali50: 好說。農兄負責傳授無腰新法。
這個hands-on技巧,但凡來我這的「野合團員」,我一定親自教授,包會。
回復 農家苦 2018-4-19 04:45
chic-yong: 不管視線好不好,遇到停牌做到完全停止,視線不好可以慢慢加速,遲早會看到對方的,並且可以一腳踩住剎車.所以這些都不是主要問題.大巴被攔腰撞飛就代表貨車根本就沒
他的意思是怪Regulation和Regulator。我順著他的思路推測:
載重卡車在某些情況下可以忽略停牌,因為載重卡車油費是卡車司機的,卡車一旦完全停下來,再啟動時異常耗油;遇到洪水奔襲或冬季冰雪,卡車一旦停下就再也啟動不了。所以,載重農用卡車在某些情況下可以停牌不停,讓牌不讓。這也就是這位卡車司機有恃無恐的根據。這種解釋或許更貼近事實。
回復 農家苦 2018-4-19 04:50
白露為霜: 您老乍住到這種地方?加拿大已經偏僻,能夠拼出Saskatchewan的人貝可親只有你一個。
無限風光在險峰嘛。我要採集的中藥材都在這裡。

我不僅會拼寫,而且還能正確發音,多倫多和美國華人估計沒戲。我一鐵桿在聖荷西,他答應過我數次說要開車來看我,但就因為發不出正確的Saskatchewan讀音,怕路上誤事,所以一直沒有成行。

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