發表評論 評論 (146 個評論)
- 回復 borninheaven
- 親歷過給人當作是嘲笑，差點打架，最後只得招認美國來的， 不能入鄉隨俗，誤會了，這才化解
三Y老豆: 有道理
，再則怕無緣無故地對人微笑會被當成有所企圖
- 回復 light12
- 整體工業水平還是有限
三Y老豆: 就像蘋果手機在中國組裝一樣，雖是外殼上註明是中國製造（世貿要求出口地的產品要註明出產國的國名），但內在的核心原件都來自日本和美國本土。高鐵動車其實就是
- 回復 三Y老豆
- 國內精密製造一直是個短板，大到至今都做不出高效能的軍用民用飛機發動機和萬噸輪船的發動機，小到連電子手錶的扣式迷你電池、手機內的攝像頭和內存條等關鍵零件也做不出，這主要障礙是因為現在中國還造不出做這些東西的精密機器。
light12: 整體工業水平還是有限
- 回復 light12
- 發動機不是因為造不出做這些東西的精密機器，是因為葉片材料不過關。
三Y老豆: 國內精密製造一直是個短板，大到至今都做不出高效能的軍用民用飛機發動機和萬噸輪船的發動機，小到連電子手錶的扣式迷你電池、手機內的攝像頭和內存條等關鍵零件
- 回復 澳客
- 本人在國內坐過3次動車。
第一次比較短，兩小時，開始感覺不錯，不過很快就被其他乘客的高談闊論沖淡，其中一個人幾乎從頭到尾都在高聲打手機，他有可能不是故意的，但是習慣了西方生活的我很不爽，不過無可奈何。
第二次，從福建坐到上海，6小時。感覺其他方面還好，就是發現看似漂亮的廁所和洗臉盆不幹凈，尤其是後者還堵了，列車員也不管。
第3次最長，從杭州到福建，8小時。突出的感覺就是車上的盒飯奇貴，沒什麼東西的所謂牛肉飯35-40元一盒，列車員臉上沒有笑容咱不強求，不過整個的服務態度和以前貌似沒有大變化。
最好的就是列車本身非常平穩安靜，從車上用手機拍窗外風景一點問題都沒有；還有車窗很大，看風景不錯；空調，還有熱水供應。。。
- 回復 Mingyuedangkong
- 今年我火車坐的多，年初從長沙到珠海，深圳坐高鐵回長沙，7月在義大利坐了兩回高鐵，接著美國坐了快車，上個月在日本也坐了兩次高鐵。要說車上條件，我覺得義大利的商務倉很舒服。中國的也不錯。日本的位子比較窄，但的確準時到分。美國的自然又貴又慢。不過澳洲火車基本不是通勤的，是遊覽的。
你的行李真不算多。我都是坐南航聯運，廣州轉下，當天到長沙。我沒在廣州停過。除非航班取消了。
謝謝分享。
- 回復 卧雪客
- 那是樓主運氣不好吧，我今年回國坐高鐵服務員就很客氣，耐心地幫助我。
不過即使他們沒有笑容也要理解，中國人口那麼多，這些在服務崗位的人也很辛苦，累都累壞了。你讓平時笑嘻嘻的西方鬼子，日本鬼子，服務員去中國做幾天服務員試試，看看還笑得出否？
當然，中國的公務員恃強凌弱地不笑的事情也是有的。但又要反過來，你能確保鬼子們在對你滿臉堆笑的時候肚子里沒有在嘲笑你或者鄙視你？
- 回復 卧雪客
- 很多人喜歡吹捧國外人如何友善，如何見到陌生人都會微笑打招呼。我認為是不同國情造成的。在我還沒出國之前我就想通了這點。國外人口少，路上看見人當然比較親切，打個招呼也自然順理成章。這些講禮貌的外國人，和愛吹捧他們的國人，你們去上海的南京路，北京王府井試試，看看還能保持這種紳士淑女風度否。
- 回復 nierdaye
- 核心繫統都要進口，這個我絕對相信。問個外行的問題，車上的門，窗戶（玻璃）等，以及衛生間的東西是不是進口的？
三Y老豆: 建路基可以，但電力引擎系統及其他例如車軸、調度等核心繫統都要依靠進口