崇洋媚外盲目收購，美國甩包袱中國撿破爛

本文網址：http://news.backchina.com/2009/6/7/43895.html
　　金融海嘯下中國牛氣衝天，不單買美債救華府，還要救美國企業。四川一家名不見經傳的民營企業「騰中重工」提出收購美國通用汽車旗下「悍馬」越野車品牌，引起轟動。奧巴馬政府對這宗涉及五億美元的出售計劃表示歡迎，擁有收購審批權的中國商業部官員也放風「障礙不會太大」，但內地互聯網上卻劣評如潮，認為中國不應沾手美國急於脫手的燙山芋，即使民企也不要去美國檢破爛。

　　外形粗獷霸氣的「悍馬」以大排量高油耗著稱，近年受油價上漲影響以及排氣達不到美國環保標準，早已風光不再，北美銷售量從每年七千多輛一路下滑到不足一千輛，成為通用公司大包袱，一年前被列入出售名單，如果不是「騰中」有意洽購，可能已被破產法庭處以死刑。

　　明明是一個夕陽品牌，亦是美國政府急於甩掉的包袱，卻被中國企業視為寶貝。「騰中」在收購聲明中肉麻地吹捧「悍馬是冒險精神、自由奔放的象徵」，「已成為中國新富階層社會地位的象徵」，令人啼笑皆非。中國企業將可能淘汰的外國品牌捧到天上，還冠以「自由奔放的象徵」，洋奴嘴臉暴露無遺，簡直不知天下還有羞恥二字。

　　崇洋媚外盲目收購

　　儘管美國在金融海嘯中元氣大傷，但其欺人本性未改，通用轉售「悍馬」的苛刻條件也並未因為中國企業的低三下四而鬆動。他們要賣給中國的，只是牌子和已被剝離核心技術的製造設備，即工廠仍在美國，三千個職位不容變動，技術和管理文化依舊，賣給你的僅是「品牌」和普通製造設備。

　　豪擲五億美元換來的只是品牌兩字，中國企業在這宗「周瑜打黃蓋」的交易中吃虧大了。其實，除非剝離美國的高薪工人，將汽車轉到中國生產，否則難有盈利條件。另外，品牌易主增大市場壓力，「美國悍馬」變為「中國悍馬」，銷售量隨時一落千丈，中國難免為崇洋媚外、盲目收購外企再當一回冤大頭。

　　更讓人質疑的是，這家位於四川成都的民營公司成立不到五年，資產值僅十四億元人民幣，一旦收購成事，為維持「悍馬」品牌，擴大市場，未來至少還要準備投入十億美元的真金白銀，才能養得起這一美國品牌。錢從何來？有消息稱，「騰中」背後有山西煤老闆支撐，但即便有金山銀山，恐怕也填不滿這個無底深淵。

　　作為一幕上演中的蛇吞象神話，「悍馬」收購案正朝著兩國官方層面發展。目前看來，華府受國會政治干擾拒絕出售的可能性不大，變數多在中方一邊。鑒於國人的討伐聲不絕於耳，將考驗北京高層的智慧。畢竟中國的汽車工業已是「西風壓倒東風」，從國產寶馬、國產奧迪、國產富豪到國產豐田，再來個國產悍馬，清一色舶來品組裝，這難道就是中華民族的偉大復興？

看看網友評論
倍可親(backchina.com) [ 查看原文 ] [ 已有(9)人發表了評論 ] 俺也想說幾句  
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2 大 中 小 遊客 99.182.66.x 留言 2009/6/7 06:54
倍可親(backchina.com) 這車在中國一定好賣。  
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3 大 中 小 遊客 99.245.68.x 留言 2009/6/7 07:38
倍可親(backchina.com) 民企花自己的5億美刀總比國家花人民的萬億美刀買美國的國債強。  
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4 大 中 小 遊客 70.49.56.x 留言 2009/6/7 08:19
倍可親(backchina.com) 地廣，錢多，人傻！
最後來幾個貪官攜巨款外逃，估計外逃的目的地不會是美國，應該是加拿大：）  
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5 大 中 小 遊客 65.49.2.x 留言 2009/6/7 08:28
倍可親(backchina.com) 鳳凰網評論說是該公司為同屬統一集團公司上市輿論造勢  
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6 大 中 小 倍可親網友 daomeidan 2009/6/7 09:47 留言
倍可親(backchina.com) 這個車在中國一定適合愛慕虛榮的人口味。  
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7 大 中 小 遊客 76.94.117.x 留言 2009/6/7 11:35
倍可親(backchina.com) 美國爛貨中國高逃稅的榮耀,可悲.  
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8 大 中 小 遊客 76.254.25.x 留言 2009/6/7 11:37
倍可親(backchina.com) 美國造， 中國賣，減免進口稅因為是中國產品了！ 這是筆很好的生意經哦！  
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9 大 中 小 遊客 114.78.219.x 留言 2009/6/7 12:33
倍可親(backchina.com) 人家有錢自己花，關外人屁事？

惡評的人有本事自己去弄個好賣的汽車品牌，也讓人家買你的。

悍馬在通用是包袱，在中國就不一定，這麼一個現成的名牌，才一億美金，怎麼說都值得。

買過來唯一要小心的是不要讓退休員工的退休金給纏住。  
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10 大 中 小 遊客 99.167.101.x 留言 2009/6/7 12:38
倍可親(backchina.com) 昨天天，我看到的是審批部門反對。。。現在說中國商業部官員也放風「障礙不會太大」，  
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我斷言：這筆交易，必定是中共貪腐官員又一次轉移資產、洗錢、名利雙收的腐敗行徑！