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航空專家:大馬隱瞞MH370失蹤真相,眾多利益方均選擇迴避

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匿名
匿名  發表於 2019-6-20 19:04 |閱讀模式
  原創 英國英鳥

  據《當今大馬》6月20日報道,馬來西亞航空事務調查員認為馬來西亞政府掩蓋了MH370事故的原因,並提出了許多猜測。

  

  航空專家威廉·蘭格維舍(William Langewiesche)認為,馬來西亞前國防部長希沙姆丁·海珊(Hishammuddin Hussein)和前BN政府向調查人員隱瞞了馬來西亞航空公司MH370航班墜毀的事實。他認為馬來西亞希望聯盟有責任糾正錯誤,揭露關於MH370的全部真相。

  蘭格維舍認為,馬來西亞希望聯盟政府雖然於2018年5月開始執政,但也不能只是一味地批評過去的政府,指責他們隱瞞真相,人們也不清楚隱瞞MH370航班的墜機真相是否是新舊政府的合謀。

  在許多空難調查案件當中,當所有的事故原因都被考察過後,往往最不可能的原因就是正確原因。MH370的空難事故很有可能是人為的。

  即使飛機的黑匣子能夠被人們發現,裡面也很有可能不會有任何記錄,因為有人在飛機轉向印度洋之前早就故意關閉了Acars(飛機通信定址和報告系統)和其它通信系統。

  蘭格維舍表示,沉入海底的黑匣子無法告訴人們真相,這件世界上最離奇的航空事故之謎的答案只能靠人們自己去發現。

  蘭格維舍是一位優秀的作家,也是航空事務方面的頂級調查記者。他要說的話比政府提供的混搭言論要可信得多。

  馬來西亞交通部長安東尼·洛克(Anthony Loke)如果願意披露MH370調查報告的所有細節,就可能會證實蘭格維舍的說法。

  蘭格維舍認為,當天駕駛MH370的飛行員扎哈里·艾哈邁德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)是故意將飛機墜毀在海里的,但警方拒絕向調查人員提供證據,如果此事得到證實,受害者家屬很有可能獲得高達數億英鎊的賠償。

  

  扎哈里據說是安瓦爾·易卜拉欣(Anwar Ibrahim)的堅定支持者,安瓦爾作為馬來西亞副總理卻以瀆職和雞姦罪入獄。

  交通局長洛克目前處於一個十分尷尬的位置,作為新上任的交通部長,他不得不為那些在他上任之前處理過這個案子的無能之輩撒謊。

  如果他說真話,種族和宗教極端分子將要求他付出代價,如果他說謊,那也是有失他的尊嚴的。

  對他來說,最好的辦法就是避開記者的提問。

  蘭格維舍認為,MH370航班仍然是一個國際機密。當然,這些謎團仍未解開,還有無數個問題有待回答,如果將責任完全推給馬來西亞,那是極不公平的一種行為。

  在事件發生的最初幾天,馬來西亞航空公司(MAS)和民航局(DCA)的負責人都是無頭蒼蠅,甚至連他們定期發布的聲明都漏洞百出,他們甚至分不清什麼是左舷,什麼是右舷。

  馬來西亞當局或許在此事件當中應付部分責任,但是世界其他地區或許也應當承擔部分責任。

  MH370進出的航線都是在新加坡、泰國、越南,還有在印度、中國和澳大利亞密切監視下的普通航線,甚至還與美國的安全衛星有關。

  事發時沒有人注意到天空中那架飛機發生的奇怪現象,美國空軍甚至追蹤到了飛機航線的變化,但他們並沒有引起重視。

  蘭格維舍表示,他或許可能是錯的,但他認為任何地區的航空當局都無法拿出一份可靠的報告來彙報自己領空的活動。

  蘭格維舍沒有拿出任何確鑿的事實或證據,他只是列出了一系列猜測。

  雷德曼(Redmann)認為,蘭格維舍的推測很有道理。1977年,MH653客機在丹戎古邦墜毀,這是馬來西亞政府首次大規模掩蓋事實真相的事件之一。那麼MH370航班的真相也被掩蓋了是很有可能的,政府如果將真相公之於眾,那麼他們每天都會活在公眾的指責之下。

  關於MH370航班飛行員的疑惑有太多:為什麼飛行員扎哈里的家裡有一個長期在印度洋地區模擬飛行的飛行模擬器?他為什麼選擇夜間航班?為什麼他在飛機起飛前接到一個神秘女人的電話?他為什麼選擇了一名新手作為副駕駛?為什麼他選擇了一架信標失靈、雷達無法探測到的飛機?為什麼他在離開馬來西亞領空后就關閉了應答器?為什麼他選擇了飛往北京的航班,飛機上的燃油足以到達印度洋?為什麼他在家鄉檳城做最後一圈?

  以上所有的疑問,都被馬來西亞上屆政府隱瞞了。

  但也有人諷刺蘭格維舍認為,蘭格維舍這一系列的推測很可能只是為了籌劃他的下一本書,讓它成為暢銷書。如果他真的關心受害者,他應該開始提供新的證據,而不是僅僅做出無關痛癢的假設。

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