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研究高超音速飛行器 中國致力於民用領域

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lxh2016 發表於 2018-8-9 09:27 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【環球時報記者 郭媛丹 環球時報駐美國、加拿大記者 李勇 陶短房 陳一 王偉 柳玉鵬】「俄羅斯和中國不是美國的朋友,兩國正衝刺發展高超音速武器,這是美國目前無法防禦的威脅。」美國戰略司令部司令海騰7日公開把中國日前成功進行「星空-2」高超音速飛行器試驗視作「軍事威脅」。高超音速飛行器被世界軍事界認為是下一代戰略空軍的「撒手鐧」技術,美俄都在全力發展該技術。由於高超音速飛行器的高速和機動,被認為能突破任何導彈防禦系統。
軍事專家宋忠平8日對《環球時報》表示, 上世紀七八十年代很多國家開始研發高超音速飛行器技術,中國開始研發始於本世紀初。從現實條件來看,中、美、俄在高超音速飛行器上各有各的優勢,美俄研發的時間比較長,中國具有后發優勢,在該領域實現了跨越式發展,可以說和美俄站在了同一起跑線上。
實際上,我國航天之父錢學森於20世紀40年代末提出的「助推——滑翔式彈道」,被稱為「錢學森彈道」。高超音速飛行器能夠在大氣層邊緣採用「助推——滑翔式彈道」,實現打水漂一般滑翔飛行,到達預定載入點后再進入大氣層。這樣既能實現5倍音速以上的巡航飛行能力,又有著像打水漂一樣無法預測的多變彈道,現有反導攔截系統無法對其實施有效攔截。
不過,宋忠平認為,高超音速飛行器在民用領域具有廣闊的前景,比如可以更輕鬆地把人送到太空,進行太空旅遊,它不像宇宙飛船對乘坐者身體素質要求極高,而且更加安全。 此外,高超音速飛行器能解決洲際飛行的問題,現在普通客機從美國到中國需要十幾個小時,高超音速飛行器將把這一時間縮短到一小時,這是一個革命性的交通變革,將會讓洲際之間變成通途。
香港《南華早報》不久前曾引述中科院學術刊物《中國科學: 物理學、力學、天文學》的一篇論文稱,中科院一個研究團隊成功在風洞中測試了新型高超音速飛機模型,速度達7倍音速,且表現出優秀的高升力性能。這種新型飛行器有更大載荷,一旦成功,可以在約兩小時內從北京到紐約運送50人或5噸貨物,此前美俄等試驗的高超音速飛行器載荷較小。
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