一個騙了中國百年的半截故事（深度好文！）

　　

　　20世紀初，美國福特公司正處於高速發展時期，一個個車間一片片廠房迅速建成並投入使用。客戶的訂單快把福特公司銷售處的辦公室塞滿了。

　　每一輛剛剛下線的福特汽車都有許多人等著購買。

　　

　　福特

　　突然，福特公司一台電機出了毛病，幾乎整個車間都不能運轉了，相關的生產工作也被迫停了下來。公司調來大批檢修工人反覆檢修，又請了許多專家來察看，可怎麼也找不到問題出在哪兒，更談不上維修了。

　　

　　福特公司的領導真是火冒三丈，別說停一天，就是停一分鐘，對福特來講也是巨大的經濟損失。

　　這時有人提議去請著名的物理學家、電機專家斯坦門茨幫助，大家一聽有理，急忙派專人把斯坦門茨請來。

　　斯坦門茨要了一張席子鋪在電機旁，聚精會神地聽了3天，然後又要了梯子，爬上爬下忙了多時，最後在電機的一個部位用粉筆劃了一道線，寫下了「這裡的線圈多繞了16圈。」人們照辦了，令人驚異的是，故障竟然排除了！生產立刻恢復了！

　　福特公司經理問斯坦門茨要多少酬金，斯坦門茨說：「不多，只需要1萬美元。」1萬美元？就只簡簡單單畫了一條線！當時福特公司最著名的薪酬口號就是「月薪5美元」，這在當時是很高的工資待遇，以至於全美國許許多多經驗豐富的技術工人和優秀的工程師為了這5美元月薪從各地紛紛湧來。

　　

　　1條線，1萬美元，一個普通職員100多年的收入總和！

　　斯坦門茨看大家迷惑不解，轉身開了個賬單：

　　畫一條線，1美元；

　　知道在哪兒畫線，9999美元。

　　

　　福特公司經理看了之後，不僅照價付酬，還重金聘用了斯坦門茨。

　　很多人把故事講到這裡就結束了，包括我們高中教科書上也是那麼講的，得出的一個令人無比激動的口號——知識就是財富。

　　伴隨這個口號的是，如何去獲取知識，然後通過知識獲取財富。至於採取何種手段？沒有人去管。

　　實際上，這個故事還有下文：

　　

　　斯坦門茨原本是德國的一位工程技術人員，因為德國國內經濟不景氣而失業後來到美國。由於舉目無親，根本無法立足，只得四處流浪，直到幸運地得到一家小工廠老扳的青睞，僱用他擔任制選機器馬達的技術人員為止。

　　斯坦門茨十分感謝老闆，他刻苦鑽研，很快便掌握了馬達製造的核心技術，並且幫小工廠接到了很多訂單。

　　當福特公司總裁福特先生得知后，對斯坦門茨十分欣賞，先是很痛快地給了1萬美元的酬金，然後又親自邀請斯坦門茨加盟福特公司。但斯坦門茨卻向福特先生說他不能離開那家小工廠，因為那家小工廠的老闆在他最困難的時候幫助了他，現在一旦他離開了，那家小工廠就要倒閉。

　　

　　福特先生先是覺得遺憾，繼而感慨不已。福特公司在美國是實力雄厚的大公司，人們都以能進福特公司為榮，而這個人卻因為對人負責而捨棄這樣的機會……

　　不久，福特先生做出了收購思斯坦門茨所在的那家小工廠的決定。

　　董事會的成員都覺得不可思議，這樣一家小工廠何以會進入福特的視野呢？福特先生意味深長地說：因為那裡有斯坦門茨那樣懂得感恩和有責任感的人！

　　今天，我們宣揚的都是「知識就是財富」「科學技術是第一生產力」，大力批判「拿手術刀的不如拿剃頭刀的」，抱怨給知識分子待遇差了……於是乎，我們大學擴招，研究生擴招……

　　至於什麼是感恩？什麼是責任？一切退而居其次了。

　　我們感嘆世風日下，感嘆道德敗壞，感嘆人心不古。我們還是沒醒悟過來，我們在宣揚「知識就是財富」遺忘了一些更加重要的東西，沒有人去反思我們已經失去了什麼？

　　因為我們只看到了這個故事的開頭，沒有看到結尾…

　　來源：搜狐網

這是個胡編亂造的故事：首先，電機的槽是一樣大小的，根本不可能在一個槽里多下十六圈。其次，即便十六圈是真的，也不可能運行的時候突然出問題，在開始就會出現問題的，因為磁場不平衡了。最後，根本不可能算出十六圈來，即使用現代計算機技術也算不這麼準確的。
講勵志故事不能靠瞎編才好。靠撒謊胡扯，還不如不講的好。

心靈雞湯有時純粹是為了博人眼球而撰寫文章，看似情商，實為損傷應有的智商

雞湯太多

這個故事是真實的，網上的不少美國英文網站都說過這個故事，以此強調知識財富的重要性。其實當時斯坦門茨工作的那家公司是GE（也許當時沒有名氣），不算是小公司。福特公司並沒有收購GE，因此實際上，這個故事的前半部分是真實的，而後半部分或許是杜撰出來的。