|
本帖最後由 老法師 於 2012-9-14 22:24 編輯
今天看到關於中國海監船的新聞稱:此次海監船編隊抵近釣魚島海域巡航,效率很高,能夠對日本產生巨大震懾,「不排除發生撞船這種小規模衝突的可能性 " 可見海監船編隊已經做好了撞船的準備。
在避免戰爭的前題下, 撞船也是一種積極主動的方式。我們來看一看史上最牛的護衛艦怎樣用撞船的方式來捍衛主權的。
1988年2月12日,美國巡洋艦「約克城」號和驅逐艦「卡倫」號,借口「維護無害通過權」(「無害」指不損害沿海國的秩序和安全。「通過」是指穿過領海但不進入內水,或從內水駛出,或進入內水地航行。這種航行必須是繼續不停和迅速前進,只在遇到不可抗力或遇難地場合才能停船和下錨。)而進入蘇聯軍港塞瓦斯托波爾以南7海里的水域,兩艦立即遭到蘇聯海軍「克里瓦克」級護衛艦「無私」號和「米爾卡」號的嚴密監視和驅趕。在多次警告無效后,「米爾卡」號向美艦發出了「我艦奉命撞擊你艦」的信號,隨即以艦艏向「約克城」的艉部發起主動衝撞,撞壞了「約克城」號巡洋艦的艉部,而「米爾卡」號護衛艦艦艏水線以上部分也嚴重受損。
從「約克城」號巡洋艦上拍攝的照片,蘇軍克里瓦克級護衛艦「米卡爾」號正在尾隨。
提康德羅加級巡洋艦「約克城」號可是艦長172.8米,滿載排水量9500噸的巨艦,而克里瓦克級護衛艦艦隻是總長:123.5米,滿載3650噸而已。以小欺大,這算是最牛的護衛艦了!
「我艦奉命撞擊你艦!」 大義凜然, 視死如歸, 展現了前蘇聯軍人強悍的一面。
海軍悲壯慘烈與敵同歸於盡的撞船行為也發生在中日甲午戰爭中。
1894年9月17日在中日甲午黃海海戰中, 清朝海軍北洋水師鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰,后在日艦圍攻下,「致遠」多處受傷全艦燃起大火,船身傾斜。鄧世昌毅然駕艦全速撞向日本主力艦「吉野」號右舷,決意與敵同歸於盡。不幸被炮彈擊中導致「致遠」艦沉沒, 鄧世昌壯烈犧牲以身殉國。
1996年12月28日,中國人民解放軍海軍命名新式遠洋綜合訓練艦為「世昌」艦,以示紀念。
這些愛國軍人為捍衛國家領土主權, 不惜與敵同歸於盡, 將生死置之度外, 實為今人楷模。
再看今天中日海監船和海巡船在釣魚島對峙, 當中國海監船驅趕日本海巡船無效后, 大可採取撞船行動, 以表示中國人民誓死保衛中國領土主權的決心。
釣魚島又狼煙起, 今日歡呼戚將軍。 |
|