張藝謀執導鐵道部宣傳片追蹤：拍攝成本僅55萬

2012年08月01日04:25華西都市報[微博]杜恩湖

[導讀]被審計出的1850萬的中國鐵路宣傳片，經北京廣告業界專業人士分析，其拍攝成本只有55.5萬。張藝謀一人竟拿走了250萬，是宣傳片製作成本的4倍多。



宣傳片片頭

張藝謀執導鐵道部天價宣傳片追蹤報道

昨日，華西都市報記者從北京廣告界人士蹇小姐處獲悉：被審計出的1850萬的中國鐵路宣傳片，經北京廣告業界專業人士分析，其拍攝成本只有55.5萬。而張藝謀一人竟拿走了250萬，是宣傳片製作成本的4倍多。「當專家告訴我這個結果，我對張藝謀從過去崇拜，頓時土崩瓦解！」蹇小姐如實說。



天價宣傳片黑幕：幾百萬成回扣 張藝謀酬勞250萬
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央視聚焦天價宣傳片

據華西都市報記者了解，央視作為國家級媒體，幾乎從沒報道過張藝謀負面新聞。但昨晚8時30分，央視一改往日行事風格，在新聞頻道金牌欄目《東方時空》中，聚焦張藝謀執導的《中國鐵路》天價宣傳片，並作長篇報道。

在報道中，央視全方位深入仔細地對張藝謀執導的天價宣傳片進行全方面的報道。從講述中，央視對張藝謀執導天價宣傳片進行了尖銳批評，並對幕後利益鏈進行了剖析。

低成本

張藝謀幾個點子賣250萬

「我們都感到很吃驚！拍攝成本 竟 這 樣低！」昨晚，蹇小姐向華西都市報記者透露：下午時，北京數名知名影視專家對張藝謀執導的中國鐵路形象宣傳片進行了科學分析。結果顯示，製作成本僅需花費55.5萬元就可達到標準。

作為了解北京廣告界的權威人士，蹇小姐告訴華西都市報記者，「某廣告公司一位資深人士，給出了北京地區業內較高標準的報價：若按一個月的製作周期來核算，《中國鐵路》這部宣傳片最多花掉55.53萬元人民幣。」

有業內人士指出，鐵道部專門請來張藝謀，但他在收了250萬元的薪酬后，對執導的片子不負責任。聲稱只是提供藝術創意。僅提了幾點意見的情況下，張藝謀就拿了實際製作成本的4倍片酬250萬。

製作差

宣傳片被批沒技術含量

審計署作為中國國家權威部門，首次破天荒地將大導演張藝謀執導的《中國鐵路》宣傳片，評價為藝術低下的粗製濫造。張藝謀導演的《中國鐵路》宣傳片，引發社會強烈關注。昨日，隨著事件不斷發酵，因宣傳片粗製濫造受到廣泛質疑，現在又因有人拿了700萬回扣，與貪腐案件扯上了關係。

曾多次執導過廣告片的付導演昨晚告訴華西都市報記者：「我反覆認真看了張藝謀執導的《中國鐵路》宣傳片，幾乎沒有什麼技術含量，更談不上廣告藝術。僅用幾張笑臉和幾列火車簡單拼接而成。這種玩意兒，我帶的徒弟都會拍。張藝謀拿了250萬，確實從良心上對不起鐵道部。他的這個策劃不值250萬。」

華西都市報記者杜恩湖

■算個賬55萬怎麼算出？

一位經常拍廣告的資深專家指出：張藝謀執導的這個宣傳片，畫面質量一般，最多也只是用4K高清攝像機拍攝，器材的租賃費用，大約只花費12萬元。宣傳中大部分場景都在火車上完成，場景費用可忽略不計。20段素材大概僅需要30萬元。

北京有關媒體報道稱，在《中國鐵路》的11分鐘版本里，出現過5次疑似航拍鏡頭，航拍費用約3萬元。其他包括腳本、配樂和演員費用，頂多約5.53萬。

至於宣傳片的後期，一位專家坦言：基本不用花錢。「這種水平的片子，就算是普通大學生都能拍得出來。節奏也沒什麼起伏。」

■不買賬審計署：審計到底

昨晚，北京一位知情人透露：因《中國鐵路》宣傳片涉及回扣700萬，審計署將乘勝追擊，將把宣傳片審計到底。不久，將給公眾公布審計結果。

事件曝光后，引髮網友廣泛批評，各地網友或秀出自家視頻PK老謀子此片，或熱心計算成本，說幾十萬元就能拍攝出同樣水平。網友「菲力Chou」質問：張藝謀導演對於鐵道部宣傳片不願署名，幹嘛還拿人家250萬人民幣？更有網友@戴先生mechanics說：張藝謀，看錯你了！

對於張藝謀開口承認收取250萬元酬勞，有媒體評論：沉默多時，張藝謀站上第一線滅火，就怕形象受損。

鐵道部查處嚴重違紀案

經鐵道部有關部門證實，鐵道部運輸局車輛部副主任劉瑞揚及其妻鐵路文聯副秘書長陳誼菡因涉嫌嚴重違紀，已被鐵道部紀委立案調查。劉瑞揚原在鐵道部車輛部門工作，2007年被提拔為北京鐵路局副局長兼北京鐵路客運專線動車檢修基地籌備組組長，2011年10月被平調鐵道部任現職。目前，該案件正在調查中。 據新華社

鐵道部政治部宣傳部的一位主管負責人透露，鐵道部花費1850萬元拍宣傳片，就是沖著張藝謀來的，不然不會支付那麼多錢。但作為「中介」的北京新時刻影視文化發展有限公司，欺騙了鐵道部，其與張藝謀所簽合同和與鐵道部所簽合同相悖，肯定做了很不光彩的事情，我們要追究其法律責任。「至於1850萬元，誰拿了好處，鐵道部會徹查！」 據《經濟參考報》

張藝謀：

「以後類似宣傳片，我要認真對待」

張藝謀稱，他參加了幾次宣傳片創意會，並提出了意見和建議，但最終交付完成片未經其審改便在高鐵上播放，效果最多達到最初構想的三分之一。直到後來審計署曝光后，他才驚悉該片總投資竟高達1850萬元。「我很驚訝，我認為我個人需反思。」張藝謀說。「當我在網上看到國家審計署公布的那個資料說這個宣傳片的事情存在違規招標的現象，我很驚訝。我不知道這件事情，而且我也無法控制無法掌握，我自己覺得自己要反思這件事情。我希望以後如果出現類似這樣的宣傳片的時候，我自己要認真對待，做更多的深入的了解，要對社會有一份責任，要調查了解清楚才接這個事情。」 《北京晨報》

■調查倫敦奧運會宣傳片才花了401萬

華西都市報記者調查發現，1850萬這些錢，已經足以拍一部相當不錯的電影了。當年寧浩拍《瘋狂的石頭》無非才花了300萬，而一部製作費用高，耗時長的原創動畫片，《喜羊羊與灰太狼之牛氣衝天》也就投資了七百萬。在舉辦2012奧運會之前，倫敦奧組委發布過一款會徽宣傳片，這部國際性的宣傳片耗資40萬英鎊，即401萬元人民幣。換算一下，這部讓人「期待」的宣傳片每秒鐘值近3萬元人民幣。且不說這5分鐘的宣傳片最終是否拍出了「好萊塢大片」式的效果，無論怎麼算，哪怕導演是斯皮爾伯格也花不了這麼多錢。況且已經有業界專業人士分析了這部宣傳片的成本只要55.5萬就足夠了。

華西都市報記者杜恩湖

見習記者荀超

■有一說一

張藝謀品牌增值還是稀釋？

張藝謀被高價「消費」了。正如鐵道部政治部宣傳部的一位主管負責人所透露的，鐵道部花費1850萬元拍宣傳片，就是沖著張藝謀來的，不然不會支付那麼多錢。已過花甲之年、被稱為中國「第五代導演」代表人物之一的張藝謀，是第一次被高價「消費」嗎？如此「消費」，其品牌價值是增值還是在稀釋？

廣告宣傳有基本的技術分析，以《中國鐵路》宣傳片為例，對於中國鐵路幾十年的發展成就要通過5分鐘的宣傳片實現宣傳目的，並不容易。某知名廣告品牌專家表示，無論是廣告片還是宣傳片，要投入至少相當於成本的10倍投放，才能達到預期效果。不過，無論適合不適合，打上「張藝謀」創意自然就會各方「臉上」加分。

事實上，這次宣傳片正是「老友」牽線張藝謀。毋庸置疑，張藝謀是一個巨大的品牌。他自己目前已有電影、印象系列、歌劇三塊主業，其拓展到的廣告片，不少是「老友」與張藝謀共同搭建的商業鏈條。這次為鐵道部製作的《中國鐵路》宣傳片，北京新時刻影視文化發展有限公司（下稱「北京新時刻公司」）法定代表人張震燕是張藝謀導演二十多年來的電影及廣告製作夥伴。

除了政府宣傳片之外，張藝謀忙裡偷閒也接了不少企業廣告，公開信息顯示：1998年張藝謀拍攝「野力干紅」；2001年7月，張藝謀出任TCL手機形象廣告片導演；2003年，張藝謀接拍中國石化潤滑油公司的「中國石化潤滑油」廣告片；2003年底，在《英雄》(電影版、美劇版)即將拉開神秘幕布時，張藝謀策劃製作了豐田新款轎車「VIOS威馳」廣告。

除了中國石化潤滑油廣告等幾個廣告外，張藝謀參與的諸多廣告片均出現在張震燕廣告片的名單中。

張藝謀除了拍攝電影外，還跨界涉及實景演出與歌劇。王潮歌在2004年和張藝謀、樊躍共同結成外景實地「劉三姐印象」大型景觀文藝演出而一炮走紅。在以後的「印象系列」文藝演出中，王潮歌開始成為真正的總導演，而張藝謀由於事情太多成了挂名招牌。

目前，《印象》系列包括麗江、海南島、西湖、武夷山等。

拋開圍繞張藝謀「老友」們的「商業衍發項目」，真正屬於張藝謀自己的似乎還是電影，這是他的主業。在投資者的眼裡，張藝謀之所以能橫跨電影、印象系列、歌劇、京劇和廣告片，只不過他是知名導演，但如此擴張下的張藝謀品牌價值，究竟是增值還是在稀釋？ 《第一財經日報》

為了二百五，老張的臉丟盡了
騙子國度，騙子真多

老謀子，腦袋掉了不過碗大個疤
你要還是個爺們的話，
還是把那不義之財二百五退出來。

不過現在這個宣傳片的效果真值1850萬了。

值多少與成本是兩碼事。

如果老謀子因內疚
尋了短見
還能值上億呢