海軍基地

炮彈重1400磅, 射程24邁

不開門, 憲兵把值星上尉給請來了. 這位官校剛畢業, 說是裡邊的博物館很小, 不過營房建築值得看, 每個月有1個禮拜五開放. 網上有海軍陸戰隊主博物館介紹, 位於佛及尼亞離DC很近. 全球收藏最豐的坦克博物館也在該州, 不過得開好幾個鐘頭小路.

轉到這兒筋疲力盡, 口乾舌燥, 打道回府.

俺也去過這裡, 不過沒有看這麼詳細,謝謝啦~
Blue Ivy 發表於 2009-6-15 02:36

多謝各位光顧

第一部艦載雷達
1939年初, 美國海軍戰列艦紐約號第一次成功啟用艦載雷達(XAF型雷達接收器). 雷達依靠回聲原理, 軍艦的天線傳送反映固體物體的無線電波束至接收器, 雷達操縱員可以據此來判斷飛機、艦船的方向與距離. 雷達天線原型碩大無比, 美國科學家將其小型化, 至1942年, 可以安裝於任何艦船.


從驅逐艦駕駛室借的

現代艦載導彈精度高, 射程遠, 但是也易於受電子干擾. 有一種說法, 在馬島衝突中, 自從謝菲爾德號被擊沉后(海戰中損失的最現代化的驅逐艦), 阿方所有外購導彈基本上全部失靈. 不過軍火商泄露武器系統高度機密無異於自斷生路, 信譽蕩然無存. 在近期的空中客車事故分析中, 過渡自動化再次遭到質疑, -起飛、巡航、降落高度、速度失控, 機長幾乎無計可施, 空中客車運行成本低于波音(省油等). 本人體會, 空客寬機身機型起降時抖得厲害, 機翼顫動振幅過大, 雖然整體工程結構出色, 機身選料考究, 但是用久了金屬疲勞亦不容忽視.

1900年, 只有10邁等級公路(柏油或水泥), 8000量車.


1920年, 近3萬7千邁, 800萬量車.

好介紹，長學問了

53# kirkwood

多謝, 您這筆名象是源於中南美.