駕校不傳之秘 跟趾動作什麼情況下要做

　　說起跟趾的話必然會有一大波情懷黨來捧場了。而且另外一波玩車黨也正在趕來捧場的路上了，還有手動性能黨的同學應該到達現場了……哈哈哈哈

　　

　　說起跟趾我在第一次看到的時候是在老式彩色電視上那個拉力賽看到的，貌似是當時在CCTV上看到的。縱然是老式電視機的模擬信號，那種賽車的激情還是震撼到我了。

　　

　　其中我印象最深刻的就是駕駛員那個帥氣的動作，右腳腳尖踩剎車，腳板「呼油門」，發動機傳來一陣轟鳴后就能更快地過彎……

　　

　　後來長大后才知道，原來那就叫跟趾動作，是一個賽車級別的專業動作，不過，有些時候我們在現實生活中也能用得上哦。1斜坡起步

　　

　　斜坡起步應該是最有理由用上這個專業動作的了。不過很多人都不會這麼干，因為很多人都會用手剎！其實我覺得，有時候很多人手剎起步的時候車子動了才放手剎。這樣子會損傷手剎的，而且不注意的話，隨著時間的推移手剎就會失靈，這樣就會很影響安全了。

　　

　　這時候，跟趾起步就要好得多了。操作方法是：先空擋，踩住剎車，然後踩離合器，掛一擋。這時候右腳的關鍵動作來了，腳尖要保持住剎車，然後左腳的離合慢慢放，右腳記住要輕輕補油，當離合到達離合點時，車子會有抬頭的傾向，這時候，hold住離合，然後補油加深一點，同時腳尖開始放開剎車，左腳也慢慢放離合。車子就緩緩上坡了……2緊急避險的情況

　　

　　有時候有些險情是要用到跟趾補油的技巧了。車子快要追尾了，然後這時候一個跟趾降檔，往側邊避讓，為了讓後車不追尾迅速加油逃脫，深藏功與名……