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【另類猛禽!----殲20之秘】
一沒有希望的年代
在1990年代初YF22戰鬥機起飛，中國依然在殲8改中裡面苦苦掙扎，1996年台海危機，一股近乎絕望的情緒涌到人們的心頭：面對美國強大的軍事優勢，我們有能力追趕嗎？
在近乎為改革讓步的十幾年裡，中國軍工並沒有比1980年代初好多少，而1980年代初中國工業處於什麼樣的水平呢？
在1980年代初期，中國的工業能力和管理落後世界了將近50-70年，當時香港記者描述的最典型的廠里情況是：三個工人抹牆壁，一個抹，一個舉灰，一個指揮。《喬廠長上任記》開闢了一個新的時代，更如實反映了當時的管理生產的水平。工人不幹活曠工，鬼怪式操作報廢品多一半，生產監督為0，領導沒有管理觀念，習慣於文革的政治鬥爭方式。
1980年代生產水平最高的上海車廠，準備與德國合資（上海大眾），外國普遍懷疑能否進行，一個最樂觀的德國30歲記者參觀過上海車廠這樣報道：「大眾汽車將在一個100年前的孤島上生產，工人懶散，生產用的葫蘆吊，橡皮榔頭都是我爺爺用的工具。」
日本記者當時參觀武漢最好的鋼廠，發現鋼廠有水壓機銘牌居然是1898年日本產品，連忙問廠長是否錯誤，廠長回答：沒有錯，因為質量好還在用。
軍工廠當時也只比民廠好那麼一點罷了。為改革讓步的十幾年中，軍工產業還是普遍處於1980年代水平。
鄧公不是超人，他的打算是留下重點研究部分，開拓交流，提高工業水準，再將軍事水平提升上去，他不可能預見到1980年代末西方技術封鎖，1991年蘇聯的解體，1990年代中台獨勢力的猖獗，但是他還是留下基礎：亞洲最大風洞群，最大導彈試驗場等一大批不惹人注意但是基礎已經堅實地打下了。中國的基礎研究是紮實的。但即使當時對軍工投入大量資金，也很難對落後的水平有質的改善。
軍工是建立在國家實力，和整體工業能力，工人素質和先進管理上的，先有好錦，才能添花。
另類猛禽!!!----殲20之秘（完整版！！！）
F14,當筆者90年代初在電影<TOPGUN>看到帥帥的阿湯哥沒有興趣，那巨大強悍的F14雄貓卻極大地摧殘了自己幼小的心靈，很多人都有這次經歷，事實是：F14已經快要走上終點，我們還在艱難地改進殲8。
套用一位著名的改革者的話說：「我們開始了，抱著近乎瘋狂的熱情，回過頭來看走過的道路，我們驕傲，但在那時，如果我們真正知道差距是如此巨大，道路如此艱辛，我真懷疑還有沒有追趕的勇氣。」
但是在96年危機，現實差距是如此巨大連瞎子都能看到的，而且未來更加恐怖：美國F22,海浪級潛艇等下一代武器將馬上服役，我們何去何從？
對於中國領導人，軍工，軍隊，廣大的軍迷來說：那是一個近乎絕望，看不到希望的年代。
殲20前傳，96之恥！
1996年，當台灣海峽密布戰雲時，兩支航空母艦編隊出現在了台灣東南和東北兩個方向，徹底斷送了1996年大陸軍事封鎖台灣的希望。
在1996年的中國空軍，以落後的狀態直接攻擊台灣密布防空導彈和F5,F104，IDF戰機把守的空域和土地是極其不現實的，大陸的打算是：在空軍的掩護下，海軍艦艇進入台灣南北海運通道封鎖，迫使台灣空軍離開本土警戒網支援和防空優勢火力殺傷區，同大陸空軍在海上空戰，大陸空軍可以依靠海面艦艇雷達提供早期預警，依靠數量來消耗對方戰力。迫使台灣空軍投入到不佔優勢的近戰中去。
當時台灣空軍尚沒有空中預警，但是F5，F104戰鬥機的中距搜索和遠射能力，已超過了大陸除SU27以外的所有飛機，F104戰鬥機雖然被稱呼為寡婦製造者，但是超音速性能和攔截能力出眾，F5是一種平庸的飛機，但是操控簡單，電子設備對於中國來說依然先進。而殲8-2直到1998年，才告別了單一的雷達系統。
更糟糕的是：台灣依靠美國製造的IDF戰鬥機也投入使用，它存在推重比不足的問題，但是雷達電子性能經過美國支援，已經不亞於F16A/BBLOCK15的水準。在台灣強網支援下，台灣空軍的訓練在美國強化下更有效率。
但是大陸依然有一定的把握達到目的，在1996年，中國空軍僅有30架掌握尚不充分的 SU27做為空中中距雷達警戒和打擊力量，大陸不打算將這寶貴的力量投入到近戰中，而是作為警戒和空中刺客作為盤旋在台灣空軍眼前的陰影存在。由於低空掃描能力不佳，SU27將作為中高空的戰機補充。
殲8戰鬥機在1996年不具備中距遠射能力，雷達性能單一容易受干擾。但是在對殲7的對抗訓練中，中國空軍發現：殲8的迴轉半徑與殲7相當，有更好地爬升能力，探測能力比殲7好，能搭載更多的燃油，這意味著在無地面指揮下，殲8可以採用更多的戰術來擊敗殲7。更符合境外做戰的觀念。
殲7具有良好的超音速性能，但是亞音速性能糟糕，在越南，越空軍的米格21採用偷襲戰術，從不跟美國人空戰。如果需要複製這一戰術，殲7需要良好的引導和小機群多批趕赴空域。
殲6是當時大量存在的超級過時貨，但是它是當時唯一一種可以在近戰纏鬥中徹底壓倒台灣除IDF之外所有飛機的國產戰鬥機。兩台發動機提供幾乎1戰鬥推比，垂直機動性和跨音速空戰能力超過F5，水平機動性遠在F104之上。但是設備落後，導彈不可靠只能依靠機炮纏鬥，最大的弱點是超音速性能嚴重不足，油料太少，雖然靠新保型油箱能夠彌補這一點，但是只能依靠小機群多批連綿不斷才能彌補空域。在越南戰爭中，殲6是美國人認為最難纏但是又最好對付的飛機：不與它纏鬥，用速度保持距離，殲6隻能返航，這時油多的美國機再追擊。殲6在纏鬥中往往是勝利者，但是由於油料不足發生事故和被美機追擊墜毀的事件驚人。越南空軍非常不喜歡殲6。
強5也具有同殲6一樣好的低空纏鬥能力，在巴國演習中戰勝過幻影3（二代機里公認地的 F4,米格21，幻影3三大王者之一），同時強5也具有迫使台灣海軍躲藏在本土的使命，經過大陸評估認為：當時台灣海軍的防空能力並沒有超越1981年馬島海戰的英國艦隊能力。可以想象：大陸將象阿根廷一樣，用少量還不可靠的殲轟7，H6D發射C601，C801導彈，眾多的強5象敢死隊一樣低空轟炸台灣海軍，只不過規模強度比阿空軍殘忍地多。雖然預見到會有眾多的損失，但是完全可以迫使台灣海軍不能忍受損失只能靠近本土防空火力殺傷優勢區，遠離大陸封鎖艦隊。
在1996年，大陸的電子指揮和電子戰能力仍遠遠落後「二流北約」水平的台灣，空軍依靠語音指揮能力加秘不足，至於台灣西面的海港，空軍力量遠未到達，只能依靠潛艇和導彈進行封鎖，對於糟糕的潛艇噪音，台灣東部海域的複雜的聲紋情況會掩蓋潛艇的諸多不足，雖然能造成一定的損失，但是還是可以完成有限度的封鎖布雷任務。
大陸預計：在高額的損失后，大陸依然能夠利用封鎖戰，導彈來干擾台灣軍事，政治，經濟的決心。迫使台灣走回談判桌來。
以上就是所有可行的手段，可以看到：直到1990年中，中國的軍事力量一直仍處於停滯狀態，為改革讓步，大量的武器裝備和訓練依然面向防禦大規模入侵時水平，在冷戰時代，這種防禦還是有效果的，但是對於抑制海島進攻性作戰，仍屬於力不從心，在1960-1980年代初，對於空軍進攻性自主項目幾乎均告失敗，落後的工業難以支撐。
不管如何，在1996年，大陸仍有把握進行代價高昂的封鎖做戰，空軍缺乏電子對抗，精確打擊能力，難以對台灣本土的優勢防空火力殺傷區進行打擊，但是對於掩護大陸封鎖艦隊依然是夠用，美國海軍通過研究認為，大陸海軍能夠通過動員民船，具備一次性布設台灣南北兩端與東方國際航線的近乎7000枚各種水雷的能力，這種能力還是令人頭疼的。中國此次演習，不但具有恐嚇與封鎖意圖，還將做戰力量將向福建集中之意，有在演習中奪取台灣外海島嶼之意。
美國派遣兩隻航母艦隊先後抵達了台灣東南與東北海域，這兩隻艦隊的部署很有玄機：它們正好位於台灣優勢防空火力殺傷區的側后，堵住大陸海軍封鎖通道，位於大陸空軍作戰力量的邊沿，大陸空軍短腿的優勢力量難以對其發動攻擊。航母艦隊並能夠對進入台灣東部海域的大陸海軍實施反潛作戰。這就扼殺了大陸所有戰勝的希望。
這口氣我們咽下了，伴隨著近乎15年台毒的猖獗和美國的得意，但是他們忘記了一點：大陸雖然落後，但是是一個澎湃快速發展的大國，科技工業和軍事的發展從1980年代就開始轉變，財力也在不斷聚集，即使發展速度與台灣一樣，大陸的巨大基數也是可怕的，更別說7-11%的增長率了。時間對大陸有力，美國自欺欺人的「賣給台灣的武器能夠保持優勢到2025年」會逐步失效。在2005年，美國人已經感到不妙，大預，空中加油，殲10，殲11等各種空軍力量大步前進。中國絕不坐等時間流失，我們不會忘記96之恥：空軍的目標是2015年取得在台海對美國和台灣的絕對優勢！
殲20，這種能夠飛到台灣東海驅趕美國航母，掃蕩敵方空中防線的戰機，它的種子在 1996年就埋下了！
美國一位軍方人士在2005年報告：「1996年台海危機我們錯誤地炫耀武力的結果，就是中國人開始瘋狂地造飛機買軍艦。」
這，僅僅是開始！！！
在1996年危機后，追趕F22的念頭已經滲透在人們的心中，象一個巨大的魔咒揮之不去。
在今天，我們可能習慣了F22的造型，猛禽訂立了一個標準，無論是美國的F35,俄國的T50,日本的 「豆飛機」心神小驗證機。還是還在空中樓閣的印度MCAC,韓國KFX中型雙發小F22,都可以說是F22思路的複製。F22的布局目前是最成熟簡潔的，其他方案不過是F22的簡化，要麼是減少某些功能，放大其它功能（T50減輕隱身，加強機動性）。
考慮到中國的工業能力，無論是飛豹也好，殲8-2一定有多種方案，但它們必定選取其中風險最小的，最容易實現的。但是殲20出現讓人們大吃一驚：這是完全另類的猛禽！如果有人說這是對F22的剽竊，那麼其他方案是什麼？！他一定是眼睛瞎了！！
僅就筆者看到一位英國網友的話說：「就外形設計來講，殲20是一種另類的設計，它必定對目前單調的五代機設計布局作出巨大貢獻，對於世界所有軍事發燒友來說，殲20為我們提供一種新奇的享受。」
但是另類的背後，則是巨大的努力和風險。這種另類是否值得？能否徹底告別那絕望的年代？
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