敢於鬥爭和善於鬥爭

小學時的課文中《槽得很還是好得很》這篇偉大領袖的著作至今還記憶猶新，對他老人家那種高瞻遠矚，力排眾議，為達目的不擇手段的旗幟鮮明的觀點所折服，他能利用各種社會矛盾來凝聚起廣大人民的力量，敢於鬥爭和善於鬥爭，經過前赴後繼的不斷努力，在毛主席的領導下，中國革命終於贏得了勝利。想想也是沒有毛主席就沒有新中國。

革命力量空前漲大后，偉大領袖開始了與天與地與人其樂無窮的敢於鬥爭。當年那些善於鬥爭的人們，常常會受到一些說不清道不明的困擾，不少人還陰差陽錯的成為了囚犯，最有名的人物是潘漢年。想想也是，有幾個人能相信你出污泥而不染，和廣大革命人民格格不入的另類沒有什麼貓膩。到了文化大革命時，就好象又一次放大了的湖南農民運動，以至於陶司令當年善於鬥爭的將一支抗日的隊伍在日本鬼子眼皮底下安然無恙地帶出險境，被人投訴為和日本人眉來眼去私底下有默恰，使得他無法安生。

在國際社會中，偉大領袖帶領全國人民同舟共濟，與美帝與蘇修與一切反動勢力做鬥爭，弄的大家都不得安寧，天天在備戰備荒為人民。象這種無法無天的其樂無窮，到頭來也只能是人亡政息。 在人類社會的實踐中，無論是誰他也同樣只能順應人民的需要。

從第２代核心開始，我們的領導人審時度勢因勢利導地善於鬥爭起來，息事寧人地經過這二三十年的不斷努力，聚精會神搞建設，一心一意謀發展，現在成為了國際會的男２號，和美國人明爭暗鬥的玩起了太極，一兩撥千斤的將美國佬玩的團團轉，現如今中國人搖身一變成為美國的最大的債主。


錄一個以前聽過一個笑話說：中美蘇三國領導人約好分別驅車去開會。美國總統走在前頭，路上碰到一個叉路口，兩邊的標誌是：右的牌子上寫著「資本主義」，左的牌子「社會主義」。
里根的車一路靠右邊開，到了三叉路，一抬頭看見「資本主義」大字，頭都沒向左邊扭，一溜煙朝「資本主義」駛去。下個開過來是蘇聯總書記勃列日捏夫。勃列日捏夫向左看到「社會主義」，極大歡喜的朝「社會主義」顛簸而去。最後開到三叉路是中國共產黨總書記鄧小平。鄧小平先將全體隨從集合於車下，重申了黨的走社會主義道路決心絕不動搖，叫大家將兩邊的路牌對調。上車后，鄧小平對迷惑不解的隨從們和司機詭秘地一笑，操著濃重的四川口音說：啥子是走社會主義道路呦，你們曉得不曉得啦？